czerwony330d

Jeżeli kogoś interesuje to taka gratka: http://www.ebay.de/itm/G-Power-Kompressor-Fur-M3-E92/171406826271?_trksid=p3984.c100149.m2821&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140127103305%26meid%3D8768240562721310132%26pid%3D100149%26prg%3D20140127103305%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D251607034304

Miałem nieszczelność w dolocie i tylko dlatego nie startowałem ... Na szczęście wszystko już zostało poprawione i przy najbliższej okazji ze startem nie będzie problemu :) Ps. Gratuluje koledze wyniku na 1/4 Dziękuję bardzo, nieszczelność w dolocie? Dlaczego? Coś dłubałeś przy kolektorze?

Zaślepianie EGR oraz demontaż DPF to niby co? Drugi mod popularny wśród właścicieli 335d, gdzie DPF stanowi ogranicznik dla większych mocy. Został zamontowany w samochodzie z tych samych powodów co klapki - ekologia. Mam 335d po chipie :mrgreen: na zacne 368 KM i nie zaślepiony egr i nie wyrzucony DPF zrobiłem już 20 tys. po tej modyfikacji i nie mam problemów najmniejszych z samochodem. Wiec nie wszyscy tak robią, kolektor też u mnie został wymieniony na nowy :D

Napisz może dla potomnych dokładnie o którą pompę paliwa chodzi :?: Pompę paliwa w zbiorniku :?:

Ok, także wypocznij i jak znajdziesz chwilkę to coś wyślij, najbardziej będzie mnie interesował filmik ze złotu.

:cool2: :cool2: :cool2: Super odpowiedź, nie wiem jak można twierdzić że 2.0d jest cichsze od 3.0d, poza tym najlepiej wyważonymi jednostkami napędowymi na świecie są silniki 6-cio cylindrowe rzędowe.

Nie mogę zrzucić tych zdjęć :( Tak filmik super :cool2:

Wygląda świetnie :cool2: Ale kiedy jakieś foty mi wyślesz :(

No można powiedzieć że pasuje do mojego turasa bo też pojemny sprzęt :lol: :D Dziękuję Michał, twoje pajacowanie i tak wyszło nieźle :cool2: Szkoda tylko że na zlocie jakoś mało było czasu na pogaduchy i szkoda że na zakończeniu w Zajeździe was nie było tzn Ciebie i Seby :( Za rok myślę że będzie siła i będziesz lepszy :) :wink: Najslabsze było moje :D A co do dłubanych 335d to było co najmniej jeszcze jedno czarne ;) Masz na myśli to z lampami OSS? Szkoda że nie brało udziału w zawodach, bo byłoby ciekawiej ale jakoś nie widziałem tej czarnej z lampami OSS :(

Dziękuję bardzo, myślę że jak uzyskam taki przyrost wtedy M3 E92 na pewno będzie do obrobienia :D :wink:

Odpowiednia odpowiedź na temat :cool2: :cool2: Daj sobie spokój kolego kv8m na temat 320d a 330d bo nie masz pojęcia o czym piszesz :duh: :duh:

Dziękuję wujku za słowa uznania :cool2: :cool2: synowie pewnie się zarażą bo ostro mi kibicowali a co do hybrydowych turbin to cały czas rozważam ten temat ale nie wiem czy to już nie będzie za duży hardcore :? No ale 400 KM i 800 Nm to już by robiło piorunującą robotę :D Pozdrawiam z Mikołajek Mariusz.

Kolego, jakieś dziwne masz skojarzenia :duh: Jak już to lampy pre-lci kojarzyły mi się z tym Lanosem :duh: :duh: http://www.ebay.de/itm/original-BMW-3er-E90-Heckleuchten-BLACKLINE-09-2008-/281392057130?pt=DE_Autoteile&hash=item4184460b2a jak dobrze obliczyłem to chyba ok 600zł na nasze http://www.ebay.de/itm/original-BMW-3er-E90-Heckleuchten-BLACKLINE-09-2008-/351122413472?pt=DE_Autoteile&hash=item51c086d7a0 To prawda jeżeli licytacja zakończy się na cenie 125 euro to wtedy z przesyłką wyniosą 600 złotych ale jeżeli aukcja zakończy się na kwocie 175 euro to wtedy przekracza 800 złotych.

Także mój turas został okrzyknięty mianem Turas 335d++ BMW M3 killer. z tego co wiem to dwie m3 dkg startowaly niebieska matowa miala 13.1 ET (13.2 ET+RT) oraz niebieska metalic (13,4 ET, 13,5 ET+RT)byl jeszcze gpower - 12,89 ET (najlepszy na zawodach, 13,2 - ET+RT) To się zgadza WujekWalduś i twoje auto GPower było nie do przeskoczenia ale musisz przyznać że ostatni trzeci przejazd miałeś gorszy niż mój bo specjalnie przyszedłem zobaczyć i było to 13,680 ale nie było mnie na dwóch wcześniejszych przejazdach, dlatego nie znam dokładnych wyników ale pomimo tego wielki szacunek dla pracy jaka włożyłeś w swój i jak jeździ oraz przede wszystkim umiejętności :cool2: :cool2: :cool2: w gwoli wyjaśnienia ja miałem 13,5 ET, 13,6 ET+RT przed chwila sprawdzałem. Niestety nie było żadnych zmodyfikowanych 335d, jedynie wlodi 330d i kacpercio 330d Gdybym miał budę lżejszą jak coupe to kto wie :D :wink: No właśnie nie byłem do końca pewien czy Subaru czy Toyota ale to ciekawe że skrzynia M3 nie wytrzymała :? Paweł twoje czasy na treningach były dużo lepsze a w zawodach już Ci tak nie szło ale pomimo tego twoja coupejka nieźle dawała radę :cool2: Wiele osób myśli sobie że benzyna lepiej idzie niż diesel ale tak nie jest czego przykładem jest mój turas i Kacpercia coupe, które choć ma jedna dmuchawke a objeżdżało 335i :D :cool2: :cool2:

Jestem już po zlocie w Ułężu i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony osiągami mojego Turasa :D Startowałem tylko na 1/4 mili i w klasie od 2000cm3 do 3000cm3 byłem najlepszy a startowałem jako jedyny w nadwoziu Kombi, większość to coupe 335i++ także nie łudziłem się nadzieją i potraktowałem ten start jako zabawę po przejazdach treningowych czasy nie były najlepsze po otrzymaniu kilku wskazówek od kolegów kacpercio i kolegi plastick w próbach mierzonych do konkursu po pierwszym przejeździe miałem czas 14,340 i jadąc z mocno z modyfikowanym BMW E36 z silnikiem Subaru które posiadało 500 koni na starcie uzyskałem niewielka przewagę ale po połowie trasy E36 zaczęło odchodzić delikatnie, nagle dosłownie przed końcem mety w E36 coś strzeliło i stanęło, w ten sposób udało się wygrać ale czas nie był rewelacyjny przez zły start i spóźnienie na starcie, następny przejazd miałem niestety bez przeciwnika ponieważ w wymienionej wcześniej E36 padł docisk sprzęgła i kolega się wycofał a czasy na treningach miał znakomite bo schodził poniżej 13-stu sekund, także prawdopodobnie to on wygrałby te zawody w tej klasie. Drugi przejazd był zdecydowanie lepszy i moim celem było zejście poniżej 14-stu sekund co mi się udało i uzyskałem czas 13,954 może dlatego że jechałem bez stresu bo nie miałem przeciwnika, ten czas już był najlepszy spośród wszystkich startujących gdzie mocno podkręcone 335i ++ uzyskiwały czasy delikatnie powyzej 14-stu sekund, ostatni przejazd trzeci postanowiłem sobie wziąć na luzie i start oraz czas reakcji był bardzo dobry i uzyskałem czas 13,653 :D :D :D to był czas którego już nikt nie pobił i nawet w klasie open gdzie startowały same M3 E92 i E46 miały gorsze czasy niż mój :cool2: Także mój turas został okrzyknięty mianem Turas 335d++ BMW M3 killer. Jak znajdę trochę czasu to wrzucę skany wyników pomiarowych. Bardzo udany zlot i polecam wszystkim za rok na przybycie :cool2: :cool2: :cool2: kilka zdjęć: Zdjęcia akurat zrobione przez żonę dziquska Dominikę, bardzo dziękuję bo u mnie padła komórka i nie mogłem zrobić żadnego zdjęcia :cry: :(

Piękne dodatki zapodałeś, szkoda tylko że nie było czasu obejrzeć auta na zlocie :( Wnętrze faktycznie indyvidual :cool2: :cool2:

Bardzo udana impreza, najbardziej jestem zadowolony z wyników na 1/4 mili tzn. jestem bardzo pozytywnie zaskoczony wynikami mojego auta a wygrana w klasie do 3000 litrów pojemności i czas 13,653 sek :D :D :dance: Nawet M3 miały gorsze czasy :D Ale dość chwalenia się ale byłoby bardzo fajnie gdyby zostały wrzucone wyniki wszystkich uczestników startów na 1/4 mili i jazd na czas :cool2: Podziękowania dla organizatorów za przygotowanie i całokształt imprezy, ja się nie nudziłem żona trochę bardziej a synowie dopingowali ojca w startach na 1/4 mili i mieli okazję przejechać się samochodami BMW różnymi modelami i zlot dla nich to było niesamowite przeżycie :cool2: :cool2: dla mnie również :cool2: Bardzo miło było poznać wiele nowych osób i spotkać się ze starą ekipą :cool2: :cool2: :D I tu sie mylisz , przypomnij sobie u kogo się kolejki ustawiały pod namiotem żeby sie schłodzić przy wentylatorze :mrgreen: Przygotowani na wszystko, a na kolejny zlot chyba kupie małą przyczepkę, większy namiot i wezmę klimatyzator - to dopiero będzie luksus komfort i wygoda :D Moja żona się nie nudziła, dzięki Magdzie i Lucynce spokojnie przebolała ten czas wyczekiwania na mnie na lotnisku :D Dla mnie Panowie spotkanie rewelacja, niezapomniane teksty i pląsy Mariusza z waginosceptykami uwiecznione na telefonie młodego dłuuuugo u mnie posiedza na dysku :cool2: Bardzo wszystkim dziękuje za świetną zabawę przed i po samym zlocie, jedyne na co ja ponarzekam to hotel :norty: no i odległośc - 720km powrotu do domu zeszło w 12h30min a w takich temperaturach mimo klimy nie było to przyjemne . Następne może coś bliżej centrum kraju ? Ewentualnie hotel gołębiewski w Karpaczu a zlot na lotnisku w Krzywej ?? Wlodi co myślisz ? Sobotnie zakończenie w klubie pod basztą wyszło znakomicie i podziękowania dla Marcina(Plastick) i jego żony oraz Dominiki, Magdy i innych dziwczyn za wspólne tańce oraz wygłupy, młody musi mi przesłać filmik :D :wink: Jednym słowem Super, gdyby nie dziqusek to bym chyba do rana tam przetańczył :D Opowieści Wojtka (joozek) z Ciechocinka były :cool2: :cool2: :cool2: żona nie mogła się opanować ze śmiechu :D Dla mnie zlot był znakomity :cool2: :cool2:

Dokładnie Seba, zapraszamyt ;) Dziękuję, teraz to faktycznie całkiem inne auto :wink: do zobaczenia w sobotę :) Potwierdzam, Tomek zna się na rzeczy :cool2:

Zgadza się a ja odkupię twoje listwy Perfoemance :D :wink: Natomiast co do zmian to wszystkie na wielki :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: Do zobaczenia na zlocie.

Oj tam oj tam :) Nie gadaj bo się czerwienie :) Fajnie że mogłem pomóc :) Co do korekty zrobiliśmy inspekcje całego auta Sun-gunem i z wyjątkiem 2 poprawek nie była absolutnie potrzebna. Ryzyko było tylko takie że Czerwony wracając do domu może natknąć się na deszcz - co nie byłoby najlepsze dla powłoki która się jeszcze do końca nie związała, ale pogoda dopisała ;) A dzisiaj nie spać - tylko smaruj curem i wstawiaj fotki :) Właśnie, niestety ale mi się przyspało :oops: Dopiero co wstałem ale zaraz idę nakładać cure i czyścić wnętrze auta no i pakowanie na jutrzejszy wyjazd do Ułęża :D Jak uda mi się spotkać z Dawidem (vale46) to zrobię profi sesję a jak nie to wrzucę foty z fona :) A podziękowania Tomku się należą bo wykonałeś bardzo dobrą robotę :cool2: Dzięki, dołożenie dystansu naprawdę poprawiło wygląd felg które wyszły z ukrycia :) Do zobaczenia w sobotę w Ułężu. :D

Samochód był przecież niedawno malowany, dlatego korekta nie była potrzebna :)

Dzisiaj z kolegą tgorka działaliśmy z nałożeniem powłoki Mohs a dokładniej pisząc ja tylko pomagałem całą robotę odwalił Tomek za co chciałem mu serdecznie podziękować bo naprawdę robił to jak dla siebie :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: Wielkie dzięki Tomku, kilka zdjęć z prac i efektu końcowego, jedynie jutro rano muszę spryskać jakimś preparatem chyba cure czy coś takiego :? http://images67.fotosik.pl/5/c3344a914ebd4d5fgen.jpg http://images66.fotosik.pl/5/d2afd3a3d94d535e.jpg http://images68.fotosik.pl/5/f5b685282727944d.jpg Zdjęcia zrobione telefonem ale następne postaram się zrobić profi z kolegą Vale46.

Dopiero po założeniu dystansów i obniżeniu odpowiednim auta, uznasz że 313 to jest to :D Dzisiaj założyłem dystanse po 20 mm na każde koło i z przodu jest bajka ale niestety z tyłu przy obciązeniu moją osobą tyłu na nierównościach i zakrętach przycierało, także będę wymieniał 20 mm na 15 mm i myślę że będzie gitara, jak ogarnę temat to wrzucę zdjęcia a dzięki sugestiom kolegi tgorka z którym bedziemy w środę działać nad zabezpieczeniem lakieru, zakupiłem taki środek: http://shiningcar.pl/environment/cache/images/0_0_productGfx_4b1b22cda95644cc4eea2a0e2b0154a7.jpg Także po nałożeniu powłoki, myślę z pomocą kolegi vale46 zrobię profi sesję :D

Dzięki, dystans dzisiaj przyszedł, zamontuję i zobaczymy jak wyjdzie :) Dziękuję, mam zamiar jeszcze dorzucić dystanse bo teraz kółka za bardzo są schowane, ale mnie też się bardzo podobają te felgi :) Dobrze że tak uważasz. W związku z tym na zlocie pewnie będzie tylko jedna e9x na Z-five ;) http://images62.fotosik.pl/1168/2bc3360349f70a3e.jpg niech się przyjrzę ... http://www.dura.netstrefa.pl/tematow_%20bez_%20liku/album/slides/jastrz%C4%85b%20dojrza%C5%82%20kr%C3%B3lika....JPG faktycznie przyda się dystans ;) Tak Paweł będziesz jedyny z Z-five na zlocie :) I co dojrzałeś coś :cool2: Bez obaw na zlocie będziesz miał okazję się przejechać, pomysł jedynego auta z pakietem Performance cały czas do przodu, do zobaczenia na zlocie :D :wink: :cool2: . Dziękuję bardzo, szkoda że wcześniej do mnie nie pisałeś o felgach 313 Performance bo były w bardzo dobrych pieniązkach na sprzedaż z malutkim defektem. Dziękuję Dawid, właśnie dążę cały czas do celu :) :wink: No wiesz, to wszystko zależy od upodobań ale nie ma co się na ten temat rozpisywać a co do jazdy nim to naprawdę mógłbym wcale z niego nie wysiadać :D :wink: Natomiast co do ZP5 to jeżeli się nie sprzedadzą to zostaną na Zimę bo w przyszłości zmiana halmuców na Performance a przy tym zestawie mniejsze koła jak 18 cali nie wejdą. Czyli wkrętka prawie się udała, zresztą Mariusz nie widzę sensu sprzedawać tego auta :D :wink:

Dziękuję, mam zamiar jeszcze dorzucić dystanse bo teraz kółka za bardzo są schowane, ale mnie też się bardzo podobają te felgi :)