czerwony330d

Marek, ja myślę że jest chyba dość nisko a jak coś to się obniży :) :wink: Dziękuję bardzo, Mariusz obejrzyj mój filmik i napisz czy dobrze wypadłem :) :wink:

Z tego co mi wiadomo, to świece grzeją się gdy naciskasz otwieranie auta. Ja w swojej jeszcze nie widziałem kontrolki świec. Tak, jak piszesz otwierasz auto i grzeja swiece u mnie to nawet fotele się podgrzewają jak otwieram auto :mrgreen: Ja już u siebie w mrozy nieraz widziałem sprężynkę a jak ty nie widziałes to pewnie masz padniety sterownik świec żarowych.

To nie są ori nakładki pisałem do gościa z zapytaniem czy to ori to mi odpisał że za ori to by wołał 2 tysiące a nie 500 złotych, co za burak :duh: Pewnie to zwykły szajs naklejany na ori lusterka, pewnie kupił i jak zobaczył jakość to chce sprzedać.

Te ślady to właśnie łuszczenie klaru a pod nim reakcja aluminium z tłenem czyli utlenianie :duh: Dziękuję Tomku ale jakość Z-etek to straszna lipa :duh: Odchodzi klar na samych krawędziach co skutkuje utlenianiem i dlatego takie pajączki :( Tak to prawda te felgi akurat nie są szczytem technologicznym i po prawie dwoch latach użytkowania gdzie w sumie tylko rok można powiedzieć były użytkowane taka lipa, szkoda gadać, dziękuję Bartku za docenienie mojej pracy :D :cool2: Dokładnie tak jak piszesz Dawid lakier na krawędziach jest tak cienki że poprostu zachodzi w reakcję z tlenem i taka lipa, chyba jednak poruszę temat tych felg bo w sumie tylko rok je użytkowałem :evil: :duh: Dziękuję, tarcze to kompletny zestaw MPerformance i takie są dedykowane w zestawie ale jakiej firmy to nie wiem być może Brembo tak jak zaciski :? No i masz rację Mariusz nie wkurza mnie to ale wkur... a korenspondencję wraz ze zdjęciami wystosuję do ZP. Chodzi o to, że wokół dekielka i na ramionach łuszczy się lakier bezbarwny. Dokładnie :duh: Chodzi o to, że wokół dekielka i na ramionach łuszczy się lakier bezbarwny. Made in Taiwan...dziękuję, postoję. Dobrze prawisz Damian :cool2: No właśnie dzisiaj już ich nie ma poszły na strych leżakować :) Dokładnie , kulfon3 dobrze prawi ,Mario ładuj tu 313 , a te felgi ....co tam jak klar schodzi daj pomalować proszkowo i będziesz miał spokój na lata wszak to koła na zimę :mrgreen: jak sam mówisz set up zimowy :D Przecież wiesz że dzisiaj je pięknie umyłem i pojechałem do wulkanizatora by je ponownie wyważył i kupiłem nowe śruby do kół, ja już mam tych śrub chyba ze 100 jak ktos będzie potrzebował to pisać :) :norty: Właśnie gdzieś pół godziny temu skończyłem ale niestety tylko jedną stronę ale nie do końca bo jest trochę przeróbek :| No moja żona jak dzisiaj zobaczyła te hamulce zamontowane i felga 313 to zapłakała :D :mrgreen: Mariusz na jazdę będzie czas a teraz parę fotek przednich hamulców MPerformance z felgami 313. http://images68.fotosik.pl/702/163c9080f36f1d47gen.jpg Auto obniżone o 2 centymetry, jak myslicie nie za dużo czy może jeszcze obnizyć? http://images70.fotosik.pl/701/3aba9a0940d03e56gen.jpg http://images68.fotosik.pl/702/bb0ca21f99bec1dfgen.jpg No i najważniejsze na co czekał Wlodi i dla Mariusz który lubi filmiki :D :wink: Jutro dalszy filmik bardziej obrazujący problem przy montażu zacisków :) :wink:

Dziękuję, za chwilę atak na tylne zawieszenie i hamulce :) :wink: Będzie się działo :)

Mariusz wczoraj zrobiłem kompletnie prawa stronę czyli hamulce i zawieszenie, natomiast dzisiaj zrobiłem kompletnie lewą stronę, jutro zajmuje sie tyłem :) :wink: Z dzisiejszego dnia jest filmik i jedno zdjęcie uszkodzonego amora, poza tym wczorejsze zdjęcia można powiedzieć byłyby kopią dzisiejszych dlatego wiele zdjęć nie robiłem, jutro bedzie obszerna relacja zdjęciowa i filmiki :) :wink:

Mariusz już nie montuje, jutro dalszy ciąg prac z tyłem i będzie z tym roboty co niemiara :) :wink: Juyto zrobie specjalnie dla Ciebie wiecej filmików :) :wink:

Według zyczenia Mariusz, jest filmik :) Dziękuję kolego Rivasi :) Robię, robię ale niestety cały czas pod górkę :? Jutro zrobię ciekawy materiał odnośnie tylnych zacisków :) Pochwał nigdy nie za dużo :P Tak, to prawda :) Dziękuję Dawid, na żywo te tarcze jednak są większe :) Właśnie, dlaczego nie wrzuciłes fotek :) pod felgę 16" podejdzie? :8) A tak na serio to wygląda konkretnie :cool2: Przy tyłach pewnie zdecydowanie więcej pracy. Jestem ciekawy finalnego efektu, z setupem 313. Dziękuję, pod felgę 16 cali wejdzie jak wyzłobisz rynienkę :mrgreen: Jutro zabieram się za tyły i faktycznie będzie z tym więcej roboty :? Jutro też zakładam 313, efekt będzie miodzio :) pod felgę 16" podejdzie? :8) A tak na serio to wygląda konkretnie :cool2: Przy tyłach pewnie zdecydowanie więcej pracy. Jestem ciekawy finalnego efektu, z setupem 313. Na 313 będzie miazga, choć tutaj setup zimowy jest taki jakby letni :mrgreen: Na 313-stce będzie naprawdę super, jutro mam zamiar załozyć, możesz wpaść na przeszpiegi. Natomiast odnośnie dzisiejszej pracy to niestety znowu miałem problemy tym razem nie mogłem odkręcić przewodu hamulcowego części sztywnej, bojąc aby nie ukręcic przewodu musiałem usunąć zapinkę rozprężna i musiałem udać sie do Mikołowa by zakupić nową zapinkę, zresztą z kolegą Cypiskiem (Bartkiem) prowadziłem telefoniczne konsultacje jak to ogarnąć w końcu udało mi się wszystko złożyć i przednie hamulce i zawieszenie jest zmontowane, jutro zabieram się za tylne zaciski, nagrałe filmik dotyczący mojego przedniego zawieszenia: https://www.youtube.com/watch?v=6PVmXUxq9Q0&feature=player_detailpage Zdjęcie ukazujące wyciek oleju z amortyzatora: http://images68.fotosik.pl/698/45bc3e4d70949c55gen.jpg Jutro będzie obszerna relacja z pracami z tylnym zawieszeniem i montażem zacisków.

Ty to masz luz a ja w turasie nie mam okienka i muszę specjalnie wycinać okienko :? :cry:

Dziękuję bardzo :) :wink: Nie Cypisek mi nie płacił za oglądanie i dotykanie bo mi pomagał więc był zwolniony z opłat :mrgreen: Cena KW v 3 faktycznie jest wysoka ale płacisz za jakość i wolałem zapłacić by trochę posłużyła :wink: Nie zaczynałem od tylnej osi bo wiem że z tym mogą być problemy i chciałem zrobić przód a tył zostawić na później w razie "W" osłony pasują ale skoro mam nowe świecące to po co zakładać stare :) :wink: Z kolckami to faktycznie prosta sprawa ale że robiłem to pierwszy raz to nie chciałem niczego źle złożyć to trochę główkowałem i czytałem instrukcję po niemiecku bo po polsku niema :duh: Po chińsku jest, nawet koreańsku czy Bóg wie co ale po polsku nie ma :duh: Co za dyskryminacja :duh: Za chwilę idę działać z drugą stroną, może jaki filmik nagram w sprawie montażu tyłu :) Co wy na to :?:

Kolego a jak tam z temperaturą silnika? Masz 87-90 ? te pierwsze błędy za niskie ciśnienie na szynie ale to było przy niskiej prędkości, nie było czasem tak że przydławiłeś auto na niskich obrotach? bo z tego tak to wynika, natomiast drugi to niskie ciśnienie doładowania powiązane ze regulacją zmiennej geometrii, pewnie się przycina :? Pewnie to jest u Ciebie problem z turbiną, zmienna geometria a z tego co wiem jest elektroniczna i nic tym nie zrobisz tylko wymiana lub przycina się i trzeba wyczyścić.

Michał, jak będziesz potrzebował gwinta to daj znać mam dobre ceny na gwinty :) :wink:

Nie ma za co Marek, wiesz że lubię pomagać :) :wink: No teraz czekam na montaż i mam nadzieję że teraz juz nie będzie przycierek tyłu :) :cool2:

Dziękuję kolego :) :wink: Michał, dziękuję ale znając Ciebie to i nadkola były pięknie wyczyszczone :) ja akurat nie miałem na to zbytnio czasu ale jak zrobi sie cieplej to nadkola wyczyszcze :) :wink: Dziękuję Dawid, możesz jutro podjechać po pracy zobaczyć efekty no i obadam twoją nową brykę :) :mrgreen: Dziękuję Marku, tak piasta wyczyszczona szczotka na wiertarce i swieciła się jak psu jajca :norty: :D :wink:

Zgadza się Mariusz, tak właśnie patrzyłem na to ostatnie zdjęcie i faktycznie choinka jak się patrzy :) :wink: Michał, uważam cały czas bo jakbym teraz innego sobie uwalił to by była dopiero heca :D :wink:

Dziękuję Dawid, najlepsze jeszcze przede mną :) :wink:

halfi...łapatek nie ma i nie będzie;) już przywykłem i niczego mi nie brak :cool2: Rivasi...widzę że w końcu ktoś kto też ceni ponad wszystko parapet :8) , komplet 4 koła :cool2: Michał to wiemy że kupiłeś komplet na 4 koła :lol: :mrgreen:

Mariusz, powolutku do przodu, zaraz zdam relację :) Dziękuję Bartku za docenienie moich dodatków :) :wink: Więc tak, chciałem podziękować koledze forumowemu cypise21 (Bartkowi) za bezinteresowną pomoc przy montażu przewodu hamulcowego oraz odpowietrzeniu, faktycznie tak jak pisał i mówił mi Bartek to nie jest taka straszna robota ale jednak we dwójkę jest o wiele lżej, samemu naprawdę trzeba się namęczyć, przez to dzisiaj udało mi się zrobić jedną stronę kompletnie, czyli wymiana amortyzatora ze sprężyną, zabudowa zacisku i nowego przewodu hamulcowego, dzisiaj zacząłem późno bo dopiero o godzinie 11-stej dlatego to tyle trwało i tylko tyle zrobiłem ale tak jak mówił dzisiaj Bartek który po pracy do mnie przyjechał by mi pomóc powolutku a dokładnie i też tak sobie to robię, najpierw demontaż koła oraz zacisku no i był mały problem z odkręceniem śruby ustalającej tarczę hamulcową: http://images68.fotosik.pl/694/6be011e8be1f2813gen.jpg Po odkręceniu tarczy wstępnie przymierzyłem nowy zacisk i osłonę tak to wygląda: http://images66.fotosik.pl/694/8f66122600c1ba97gen.jpg Następnie zdemontowałem kolumnę amortyzator wraz ze sprężyną i zważyłem ją z nowym amortyzatorem ze sprężyną, takie wyniki: http://images68.fotosik.pl/694/4e940465da22aedbgen.jpg http://images67.fotosik.pl/696/d3684462c0f4e239gen.jpg Następnie rozebrałem kolumnę na części pierwsze i tak wyglądał fabryczny amortyzator z 2007 roku czyli prawie osiem lat pracy: http://images68.fotosik.pl/694/3233a15a6da2e007gen.jpg Widać że zbliżał się jego kres ale na przeglądzie technicznym miał jeszcze 78% sprawności :shock: Po chwili zjawił się Bartek i pomógł mi wymienić przewód hamulcowy odpowietrzyć zacisk hamulcowy oraz zamontować kolumnę KW v 3 z prawej strony, niestety nie zrobiłem zdjęcia z tego montażu za co jestem :mad2: No cóż następnym razem się poprawię :oops: Z resztą jeszcze się trochę pomęczyłem bo miałem zagwostkę jak zamontować klocki do tego zacisku ale jakoś do tego doszedłem i taki widok otrzymałem po zmontowaniu wszystkiego oprócz koła: http://images68.fotosik.pl/694/fc7d90ccce865af1gen.jpg Jutro dalszy ciąg relacji, myślę że jutro skończę z przodem i wstępnie sprawdzę spasowanie tylnego zacisku z piastę, proszę o komentarze odnośnie wykonanej pracy :) Dziękuję.

Mariusz, jeżeli tak to pewnie że nie ma co ryzykować, ja na twoim miejscu zrobiłbym tak jak jest w ori felgach grafitowy środek i polerowane ramiona :cool2: lub tak jak ma kolega Wlodi środek czarny a ramiona srebrne czy polerowane już nie pamiętam ale takie malowanie naprawdę się prezentuje, zresztą możesz zobaczyć w galerii Wlodiego lub napisać na priv. z zapytaniem jak ma to dokładnie malowane, powiem Ci Mariusz że jak założysz już na stałe te felgi to nie będziesz chciał się z nimi rozstawać na zimę a jak tam komfort Mariusz bo wiem że komfort jest dla Ciebie najważniejszy? Chyba nie ma takiej tragedii pomiędzy 16-stkami? Przede wszystkim kup Mariusz dobre oponki bo to podstawa :) :wink: Ok to wszystko z mojej strony, lecę rozbierać turasa do montażu zawiechy i hamulców :D Bo w pół do 11-stej a ja jeszcze nic nie zrobiłem :duh:

Ja mam podobne auto ale jedynie z koloru bo mam również 354, ja od początku zalewam Mobil1 5W30 Low Saps ponieważ mam DPF i wszystko z nim w porządku i nawet nie mam zamiaru go wyrzucać, natomiast co do klapek to nie wyrzucałem tylko kupiłem nowy kolektor i zrobiłem już prawie 40 tysięcy po modzie na 368 Km i 720 Nm także nie rozumiem co to za mod w którym wyrzuca się DPF, klapki w kolektorze bo to moim skromnym zdaniem druciarstwo ale to moje zdanie a twoja decyzja o usunięciu DPF-a i klapek, nie mam zamiaru się kłócić o to czy jest to potrzebne czy nie bo nie po to jest ten wątek no i jakoś te naklejki z boku do mnie nie przemawiają , tyle jeżeli chodzi o negatywne opinie, przejdźmy do pozytywnych opinii, auto naprawdę bardzo dobrze doposażone, bardzo ładny kolorek, felga wyśmienita (mój kolega ma dokładnie ten sam wzór z obniżeniem AP w E90) robi robotę, natomiast komfort jazdy to można powiedzieć lekki HardCore ale wiadomo coś za coś, auto widać wyrwałeś zadbane i warto dbać o nie dalej i tak trzymaj :cool2: :cool2: lampy tylne bardzo ładnie zrobiłeś i nie rażą jak ori lampy :cool2: Ogólnie auto super :cool2: Życzę bezawaryjnej jazdy i użytkowania, jak masz ochotę to możesz przejrzeć moją galerię jak moje auto przechodziło metamorfozę :D :wink:

Gratki, w dobrej chociaż cenie sprzedałeś i co to wymiany, ostatnio Nightabes spod Krakowa sprzedał do WaWy a teraz ty z WaWy sprzedałeś pod Kraków :o Może kolega Nightabes kupił :mrgreen:

Tył, przede wszystkim dla kolejnych zapaleńców, na razie serwo zostanie moje a jak będzie nie wyrabiać wtedy pomyślę nad wymianą ale myślę że serwo powinno dać radę :)

No, no Mariusz bardzo ładnie to wygląda :cool2: :cool2: Dlaczego tylko na chwilę zakładasz :?: Przecież zimy chyba już nie będzie :)

Nie zrozum mnie zle sam mam przewody w oplocie i dodatkowo tej samej firmy i nawet jak juz dostalem to nawet mi sie podobal ten piekny czerwony przezroczysty... tylko ze na co dzien nie widzisz przewodow a nawet jak zagladasz pod kola to sa pochlapane brudem ulicznym i koloru niestety nie widac, tak samo nie odczujesz przy normlnej eksploatacji lepszego hamowania tylko w ekstremalnych momentach ktorych ci nie zycze... Ja je wziolem bo jestem psychopata jak chodzi o hamowanie jak kiedys dawno temu nie wychamowalem 205 GTI bo mialem przezarty jeden przewod (przez szczora prawdopodbnie) ktory przy ciezszej proby hamowania sie przerwal i od tego momentu zawsze mam przewody w oplocie i zawsze mnie gryzie ze kawalek oplotu kosztuje 700 zl :8) i nikt o tym nawet nie wie bo nie stwierdzisz tego i juz sie zastanawialem nad przyklejeniem naklejki, jezdze w oplocie :) Rozumiem Cię doskonale :D Wiem że to taki gadget że faktycznie nikt tego nie zauważy, dopiero jak komuś powiesz to być może to doceni, to fakt że cena jest dość wysoka ale wydaje mi się że warto bo to dla naszego bezpieczeństwa :D

Serdecznie dziękuję Marku za tak miłe słowa, sam dobrze wiesz że jak wczesniej miałem E46 330d to kiedy kupiłes swoją E46 330Ci to ty rozwaliłeś mi system ale twoja Bawara również jest przepiękna i nie masz się czego wstydzić, na pewno w tym wątku zamieszczę wiele zdjęć z przebiegu prac związanych z montażem zawieszenia i hamulców :) :wink: A jak skończę to nie ma problemu mozesz wpaść i na żywo wszystko obejrzeć :) :wink: