czerwony330d

Bardzo mądrze to ujałeś Grzegorz :cool2: Ja naprawdę czasami za bardzo się poświęcam dla tego samochodu :duh: Ostatnio siedziałem w kanale i nakładałem masę bitumiczną na podwozie bez maski a czyściłem blachę bez okularów :duh: Na karku 40 lat a ja nadal tego nie szanuję :duh: Myślę że najwyższy czas o tym pomyśleć bo życie tak szybko ucieka, twój wpis dał mi bardzo mocno do myślenia i zrobię tak jak piszesz :cool2: Dzięki takim wpisom można bardzo wiele zmienić :) :wink: :cool2: Dziękuję Grzegorz :cool2:

Dziękuję Grzegorz że dbasz o moje zdrowie :D :cool2: Bo ja czasami o nim nie myślę a jest przecież najważniejsze :) :wink: :cool2:

Kolego, ja miałem Goodyear Asymetric 2 i są rewelacja, teraz mam Dunlop Sport Maxx RT i jest bardzo dobrze ale Goodyear o citkę lepsze na tyle mi się kończą oponki więc wskoczą Goodyear :D :wink: Ja brałbym na twoim miejscu Goodyear :cool2:

Czarny chlorokauczuk. Malujesz pędzlem. Jak nałożysz grubą warstwę to lakier ładnie się rozlewa i wygląda jakby był malowany pistoletem. Jest elastyczny i nie pęka. Dziękuję za podpowiedź Michale :cool2: Zaraz podjadę kupić i pomaluję również zwrotnice i wahacze by wszystko ładnie było zabezpieczone :) :wink:

Opiłki z pompy które potrafią zniszczyć cały układ wtryskowy nie są winą złego paliwa, to wada materiałowa i tyle. Zgadzam się mój kolega miał podobny przypadek, mianowicie pompa się złuszczyła i zniszczyła wtryskiwacze ale oprócz tego trzeba było wymienić zbiornik paliwa z pompami, filtr, przewody wyczyścić roboty od groma, pompa w N47 jest podobno felerna i zużywa się przedwcześnie :( :duh:

Dobrze że ja nie mieszkam w Wawie, bo mogę sobie pogrzebać w garażu :D :wink: Czarny połysk to ciekawy pomysł a co zamiast sprayu polecasz? Byle można to zrobic we własnym zakresie :) Zołty tez byłby ciekawy, tego koloru nie brałem pod uwagę :) :cool2: Dziękuję za sugestię ale podoba mi się dźwięk ori wydechu bo jest dość aksamitny, jak juz bym robił wydech to jedynie Eisenmanna :) Ale na razie końcówki wydechu z MG od Michała :) :wink: Im luźniej tym lepiej ale nie wyrzucaj tłumików bo szybko się przekonasz że był błąd :nienie: Dziękuję Seba :) :wink: Może jak skończę 50-tkę to zacznę wykładać :) :wink: Szkoda ,ze nie ma tu na forum opcji - daj plusa... Zgadzam sie z Tobą Nightsabes777 w 100% ja po przeanalizowaniu tego tematu czuje się :oops: starajac sie brać przykład z Mariusza przykładam się do remontu mojej bryki , a to ma takie efekty - mechanicy kwitują mnie ,ze aaale mi sie nudzi... :duh: Dziekuję Grzegorz :D :wink: Pamiętaj to co zrobisz sam robi zawsze najwieksza satysfakcję :) :wink: :cool2: Działaj i nie zniechecaj się :cool2: Zgadzam się, mają mniej pracy ale ja wcześniej również jeździłem do mechaników ale od kiedy jeden mnie zrobił w ci.la od tamtej pory robie wszystko sam :) :wink: Ci moji mają zawsze przynajmniej 3 tyg czasu oczekiwania :think: dobrzy są i wmiarę tani, ale przede wszystkim uczciwi i żetenli... Czas oczekiwania bywa czasem do 3 miesięcy :duh: - zalezy od wielu czynników :8) Daletego sam się zabrałem za robotę(to sie im spodobało bo mi tylko mówia co i jak , a ja dzialam ) ale moje pomysły co do profilaktycznych napraw to juz sie im nie podobają... Chyba zazdroszczą mi czasu wolnego :roll: a ja bezrobotyny od 11 grudnia , więc jadę do nich na 11,00 i sobie dłubię :D dają klucz , mówią odkrecaj teraz to , a ja odkrecam... Tak trzymaj i wiele sie nauczysz i być może jak będziesz wytrwały to w końcu przestaniesz jeździć do mechaników :D :wink: Dokładnie, ale odkąd sam wszystko robię to nie muszę zostawiać auta mechanikom i patrzeć by mi auta nie uszkodzili :) Jezu. Czyli nie jestem jedyny. Jak kiedyś zrobiłem awanturę o mycie samochodu twardą i brudną gąbką to do dzisiaj na mnie prychają. Mój dziadek zawsze mawiał "jak dbasz, tak masz". Świetne powiedzenie:cool2: Dlatego ja sobie zawsze sam myję auto by nie musieć kogoś opier..lić :) :wink: Tak naprawdę to mało rzeczy jest których nie mogę zrobić sam ale jak muszę zmienić opony na felgach to zawsze podkreslam że felgi kosztowały 15 tysi i jak je uszkodzi to kupi nowy komplecik, wtedy gość uważa by nawet nie porysować :) :wink:

Dziękuję, cały czas się zastanawiam czy nie lepiej na czarny mat pomalować :? No powiem szczerze że myślałem ale nie mam na to czasu ale gdyby znalazł sie ktoś kto by chciał moje spostrzeżenia i rady zapisać to czemu nie :) :wink: Też się nad tym kolorem zastanawiałem ale nie wiem czy warto :? Bo dyfra i tak nie będzie widać :( Na razie zostawiam do jutra dyfer na srebrno a jak coś ktos ciekawego podpowie to rozważę przemalowanie, przed chwwilą dostałem nowe mocowania dolne amortyzatorów bo stare przy wyciąganiu amortyzatorów się rozleciały :( Dzisiaj mam zamiar zamontować zbiornik paliwa i wózek ale działam w pojedynkę więc jest ciężko :(

Jeśli jest tak jak piszesz to te nowe auta są robione na dwa-trzy lata i na złom :( :duh: Bartek oczywiście że tak, najpierw farba epoxydowa na to masa bitumiczna a na koniec konserwacja w sprayu :) :wink: Dzisiaj ciąg dalszy czyszczenia: http://images70.fotosik.pl/732/ea8bd9a3c269c825gen.jpg Następnie pomalowałem dyfer na taki kolor i jak myślicie zostawić? Czy przemalować na czarno? http://images68.fotosik.pl/732/bd22f7c9b6cb7c74gen.jpg

Dziękuję. Właśnie jeśli chodzi o nakładki i podłogę to jest igła tylko właśnie te miejsca które dzisaj robiłem były zainfekowane, moim zdaniem to troche BMW się nie popisało :( Oszczędności :duh: :mad2: No akurat praca w niedzielę nieźle mi wychodzi :) :wink: Nadkola mam akurat w porządku zero jakichkolwiek wyprysków, tylko te miejsca które dzisiaj robiłem były zarażone.

Widzisz Bartek, trzeba było przy aucie grzebać a nie na motocrossie śmigać :) :wink: Teraz masz auto uziemione a ty również częściowo :( Życzę powrotu do zdrowia i założenia IC-ka :) :wink:

Dzięki za info, myslę że za dwa lata zrobi sie poprawki a jeśli będzie w porządku to sie za rok sprawdzi i ewentualnie poprawi :) :wink: Koledzy wiem że jest Niedziela ale nie mogłem się powstrzymać i postanowiłem zrobić coś przy aucie a mianowicie na spodzie auta od wnęki na zbiornik paliwa do samego tyłu auta na blachach które w żaden sposób nie były zabezpieczone antykorozyjnie :duh: :duh: było pełno takich jakby wyprysków, więc papier ścierny w dłoń i jechałem z usunięciem tych wyprysków, pod niektórymi była rdza :o więc odrdzewiacz w ruch i tak to wygladało: http://images70.fotosik.pl/730/ae4e416193e67e53gen.jpg http://images70.fotosik.pl/730/96f52c464d9a3f64gen.jpg http://images69.fotosik.pl/730/22439eb4ef386715gen.jpg http://images68.fotosik.pl/730/93cadc5ab977bdedgen.jpg Powiem szczerze że po wyczyszczeniu tych wyprysków było tego tyle że głowa mała, jak marka taka jak BMW nie mogła wszystkiego zabezpieczyć jak stare E30 czy E36 to jest jakieś nieporozumienie oszczędzanie na konserwacji :duh: :duh: :mad2: :mad2: Gdybym nie zdemontował zbiornika paliwa to rdzewiało by sobie aż miło szkoda pisać, teraz robią BMW by po 10 latach zgniło :duh: :duh: :mad2: :mad2: Nie mam pojęcia skad te wypryski, może jakiś pracownik w fabryce źle blachy zabezpieczył no po prostu nie mam pojęcia skąd sie to wzieło :duh: :mad2: Zabezpieczyłem wszystko masą a jutro zabezpieczę antykorozją :) http://images66.fotosik.pl/730/4c5461afb68ea2ebgen.jpg Proszę mnie nie ganić że robiłem to w Niedzielę ale nie mogłem się powstrzymać :wink:

Podaj numer części (kolektora) to mysle że do tygodnia jestem w stanie załatwić :) Nie czepiaj sie po prostu nie zna układu wtrysku common-rail a pompowtryski pewnie z AUDI/VW mu się pomyliły.

Mariusz, zonę szukałem niedaleko bo mieszkała 100 metrów ode mnie i znaliśmy się od dawna dlatego wiedziałem co biorę poza tym juz razem prawie 20 lat :D :wink: Dziękuję Michał :) Dziękuję, myślisz że długo nie wytrzyma, przecież to wiodąca firma w zabezpieczeniu samochodów :? To ja Ci rozjaśnię, więc tak przód pasuje plug&play, natomiast z tyłem jest więcej kombinacji i dlatego tak długo to trwa bo musiałem znaleść odpowiednie części :) Adaptery na tył nie podejdą bo tył to zawieszenie wielowahaczowe i nie ma miejsca na nie :( Nie martw sie juz niedługo pełna odsłona hamulców MPerformance :) :wink:

A ty miałeś dać zdjęcia :( Ale co wygląda :?: Pr4zecież pół dnia czyściłem ze rdzy wózek :?

Nie ma problemu, doskonale to rozumiem, jak będziesz miał ochotę to wpadaj :) :wink: Sławek, nie ma problemu :D Ja uwielbiam pracę przy aucie, także jak chcesz mogę ogarnąć :) ale dopiero jak przy swoim skończę :wink:

Dziękuję :) Dlatego chciałem byś zawitał u mnie :) :wink:

Bardzo ładnie to ująłeś :cool2: :cool2: Natomiast co do ukrytego menu to proste, odpalasz auto naciskasz przycisk kasowania licznika dziennego przebiegu i trzymasz az pojawi ci się ukryte menu nastepnie przechodzisz naciskając przycisk do opcji 19 gdzie musisz odblkokować ukryte menu, przytrzymujesz przycisk wyskoczy ci code, twoim codem jest suma liczb ostatnich pieciu cyfr twojegu Vin-u i przyciskasz tyle razy az pojawi sie twoja liczba i po chwili masz odblokowane ukryte menu, wchodzi w 7 opcję gdzie masz temperaturę i tyle, jak będziesz miał problemy to pisz lub dzwoń :) :wink:

Niestety nie miałem auta u siebie to nie mogłem zdiagnozować a DPF też takie objawy robi :( Natomiast dobrze napisałem o kolektorze że klapki coś nie fungują bo pewnie przy wymianie świec coś nie podłączył i tu trafiłem ale najważniejsze że usterka usunięta i auto śmiga jak wcześniej :D :cool2:

Ja niestety nie zdążyłem z montażem hamulców i nie dam rady, przykro mi :(

Dziękuję bardzo kolego Alduwiel za docenienie mojego wysiłku i za miłe słowa :D :wink: :cool2: Pamiętaj że to nie koniec :D :wink: Ostatnio nic nie pisałem bo cały czas walczę tematem tylnych hamulców i moge juz smiało napisac że rozwiązanie które zastosowałem z wielka pomocą kolegów Cypisek (Bartek) oraz Its77 (Sławek) jest najmniej inwazyjne w zmiany konstrukcyjne samochodu, na razie bardzo dużo rozbierania i takie Spy foto robine przez moja żonę: http://images70.fotosik.pl/727/18759ebb15466855gen.jpg http://images67.fotosik.pl/729/e8b61bf7c56afe5egen.jpg Dzisiaj pomagał mi kolega zenek koksownik, któremu również chciałem podziekować za pomoc w demontażu: http://images70.fotosik.pl/727/785a39fd85b17970gen.jpg Kolega zenek koksownik ma bardzo ciekawe zdjęcia, może niebawem je wrzuci :) :wink: Więc po dzisiejszym dniu w aucie nie ma tyłu tzn. nie ma całego zawieszenia, dyfra z mostem, wózka, zbiornika paliwa, nadkoli, wszystkich dolnych osłon no jest masakra :o Wózek zdemontowany i jest troche pordzewiały na prawie wszystkich spawach, dlatego zdecydowałem o całkowitym wyczyszczeniu wszystkich zardzewiałych miejsc i pomalowaniu ale nie proszkowo tylko specjalnym lakierem i pociągnięciu wszystkich spawów masą bitumiczną pędzlem: Tutaj zdjęcie gołego wózka na zdjęciach widać rdzę :x http://images69.fotosik.pl/727/2e610891a2cb887agen.jpg Tutaj zdjęcie rozpoczynające prace nad usuwaniem rdzy :) http://images66.fotosik.pl/728/73bdc1f6d0d4cfdagen.jpg Żonka chwyciła za pedzel i nakłada masę bitumiczną :) http://images68.fotosik.pl/727/6d5310994a519ebegen.jpg W poniedziałek wreszcie zaczynam wszystko składać :D :wink:

Bartek, jednak idziesz ostro, szkoda że mam auto unieruchomione bo wpadłbym coś Ci pomóc przy montażu ale jak suszarkę będziesz zmieniał to dawaj znaka to pomogę. Mody na ogromny plus :cool2: :cool2: :cool2: co do progów to ciężki temat do znalezienia ale jakbys chciał nowe to moge Ci załatwić z Niemiec w naprawde dobrych pieniążkach oraz tylny dyfuzor również. Jak co to daj znać.

Tak myślałem ale się zastanawiam czy nie będzie to za bardzo oczo.ebne? Ale to pewne prowadzenie to trochę kosztuje :( To proszę podpytaj o te strongflexy bo u mnie jest dystrybutor niedaleko ale ceny tuleji to niezła kasa :(

Bartek a czy nie będzie za sztywno na tych strongflexach? Wahacze, jaki kolor masz na myśli :?:

Marek, ściągacza nie użyłem bo bałem się znieszczenia łożysk, wpadnij jak możesz z tym przyrządem do walcowania nadkoli, bo by mi się lekko przydało zwalcowanie :) :wink:

No to pięknie, brawo :cool2: :cool2: :cool2: Marek skąd masz ten bajer do walcowania nadkoli :o Może u mnie też delikatnie bym zwalcował nadkola :) Teraz to mam zajefajny dostęp to bym ogarnął temat :) :wink: