Bono

mialem praktycznie identyczne objawy, okazalo sie, ze konwerter do wymiany

tez nie wytrzymalem - sprawdzilem FV z marca br. z Inchape, klocki na przod 530dA 10/2001 320zl netto bez rabatu, cena euro byla wyzsza, wiec teraz powinno byc odrobine taniej nie wiem skad oni wzieli 1k zl

jak zwykle sarkazm - warto?

wlaczony wiatrak po 2,5h to wg Ciebie normalka?

potwierdzam, korzystam z tych kosmetykow, najlepiej kupic w usa (jesli ktos ma mozliwosc), bo duzo taniej

wlasnie to napisalem

pozwole sobie zasiac ziarno niepewnosci... z tymi pinami (3 czy 4) to raczej nie jest tak hop siup, ja mam rocznik 10/2001, potrzebowalem wiatrak klimy, kupilem caly wentylator 3-pinowy, bo ktos mi powiedzial, ze po ktoryms tam roczniku byly tylko 3-pinowe, okazalo sie, ze mam jednak 4 piny, zmienilem tylko smiglo i smiga - konkluzja jest taka, ze najlepiej sprawdzic w konkretnym modelu ile jest pinow

odwolaj sie do dyrektora IC, pozniej masz wsa i nsa - jesli jest tak jak mowisz, tj. masz umowe z bankiem z us, nie jestescie podmiotami powiazanymi w rozumieniu ustaw podatkowych (nie wyobrazam sobie, aby tak bylo), to wg mnie masz sprawe wygrana - pytanie tylko w ktorej instancji powolaj sie oczywiscie na przepis, ktory stanowi, ze organ okresla podstawe opodatkowania, gdy tak bez uzasadnionej przyczyny odbiega od ceny rynkowej, w odwolaniu przedstaw caly stan faktyczny, razem z szopka odnosnie braku takiego modelu w tabelach i braniu podstawy z sufitu wystap z wnioskiem o stwierdzenie nadplaty do osob, ktore na zarobkowo sprowadzaja samochody - mozna wystapic do urzedu celnego z wnioskiem o interpretacje przepisow, mozna przedstawic stan faktyczny np. w ten sposob, ze sprowadza sie samochody z usa, umowy sa z bankiem lub firma aukcyjna (trudno sobie wyobrazic, aby ktos przy zdrowych zmyslach probowal kwestionowac rynkowosc ceny ustalonej podczas aukcji) - pytanie: czy cena z umowy / faktury bedzie podstawa opodatkowania? urzad musi na takie zapytanie odpowiedziec, jesli bedziemy mieli pozytywna odpowiedz, to w przyszlosci nie powinnismy "cierpiec" ze wzgledu na widzimisie urzednikow przepisy sa nowe, nie ma w tej materii zbyt duzo praktyki, dlatego trzeba polegac na wykladni jezykowej przede wszystkim - jesli przepis stanowi, ze urzednik okresla podstawe opodatowania, gdy cena odbiega od rynkowej bez uzasadnionej przyczyny, ta te przyczyne trzeba urzednikowi przedstawic i nie powinien on juz samodzielnie ustalac podstawy opodatkowania

o ile nie majacze, niehonorowanie badan technicznych np. z DE juz sie komus nie spodobalo (moze byla to Komisja Europejska) i liczylbym na zmiane przepisow w tym zakresie predzej niz pozniej

a to ciekawe, jakiej produkcji jest turbo w e61? garett? sprawdz, czy garett regeneruje w ogole te turbiny

Boogie art. 75 Ordynacji podatkowej - Jeżeli podatnik kwestionuje zasadność pobrania przez płatnika podatku albo wysokość pobranego podatku, może złożyć wniosek o stwierdzenie nadpłaty podatku. BZQ obowiazujace przepisy w zakresie akcyzy (w tym, to co sie zmienilo) bylo przytaczane na forum, rowniez w tym watku, rowniez przeze mnie - zastosowano konstrucje spotykana w innych ustawach podatkowych, tj. gdy podstawa opodatkowania odbiega od tego co urzad uwaza za odnosnik, to urzad ustala cene; nalezy pamietac, ze podatnik nie jest bezbronny i moze udowadniac, ze istnieja przeslaki uzasadniajace taka a nie inna podstawe opodatkowania

a co ma rzeczoznawca do tego, ze np. kupiles samochod taniej w DE ze wzgledu na wejscia rodzinne w bmw? to jest przyczyna, ze wzgledu na ktora cena rozni sie od cenny rynkowej i rzeczoznawca tego nie moze zakwestionowac w ramach przedstawienia dowodow, mozesz okazac regulamin wg ktorego pracownicy bmw kupuja samochody taniej itp. odwolanie zawsze jest mozliwe - do izby celnej, wsa, nsa

Zodiac, pisalem juz o nowym brzmieniu przepisow na tym forum (nie ma sensu ich znowu przytaczac), to co piszesz, to stanowisko jakie moze prezentowac celnik, natomiast nie ma ono nic wspolnego z przepisami

mozesz dostac kwitek i wystapic z wnioskiem o stwierdzenie nadplaty - przy legalnych dokumentach (umowy, faktury) srednio rozgarniety prawnik / doradca podatkowy chetnie wezmie te sprawe, bo skarb panstwa zaplaci jego wynagrodzenie

czy nie lepiej zalatwiac sprawe przez agncje celna - pamietam kiedy ja sprowadzalem samochod zaplacilem 50 zl i nic mnie nie interesowalo czy w ogole ktos z was odwolywal sie na pismie od decyzji UC odnosnie wysokosci akcyzy (podstawy opodatkowania)? wszyscy biadola, ale pokornie zgadzaja sie z decyzjami najnizszych w strukturze UC urzednikow... chodzi mi oczywiscie o przypadki, gdy dysponujecie legalnymi fakturami, umowami na kwoty mniejsze niz jakies ich tam wyliczenia

mi zrobili za darmo, gdyz ich uswiadomilem, ze to w ogole jest mozliwe

Krzysztof Seweryn lub Ojcowska

dzieks, to zestaw na lato, na zime mam szprychy (tez 225/55/16) - nie znam kodu parallelspeiche

pilot przy wersji z MID lub navi nie jest potrzebny

RoboCza, dzieki za info twoje e60 na ile lat mialo gwarancje? z tego co widzialem czesto w usa bmw daje 4 lata (factory warranty) a, i co to znaczy, ze chlopaki z aso bronia sie przed praca? nie chca Ci przyjac samochodu do diagnostyki?

na co dzien mam do czynienia z glupota i buta pracownikow aparatu skarbowego, jesli masz dokumenty, o ktorych piszesz (tj. FV z BMW na dana kwote), to pisz odwolanie do dyrektora UC; pamietaj, ze wszystko musi byc na pismie, nie warto wdawac sie w pyskowki z jakims jeleniem zza lady

Zodiac, nie do konca masz racje - sprawa jest w Twoim przypadku bardzo prosta i wg. mnie na poziomie UC do dogadania Ustawa o podatku akcyzowym Art. 82a. 1. Jeżeli wysokość podstawy opodatkowania w przypadku sprzedaży na terytorium kraju albo nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego, bez uzasadnionej przyczyny, znacznie odbiega od średniej wartości rynkowej tego samochodu osobowego, organ podatkowy lub organ kontroli skarbowej wzywa podatnika do zmiany wysokości podstawy opodatkowania lub wskazania przyczyn uzasadniających podanie jej wysokości w kwocie znacznie odbiegającej od średniej wartości rynkowej samochodu osobowego. 2. W razie nieudzielenia odpowiedzi, niedokonania zmiany wysokości podstawy opodatkowania lub niewskazania przyczyn, które uzasadniają podanie jej wysokości znacznie odbiegającej od średniej wartości rynkowej, organ podatkowy lub organ kontroli skarbowej określi wysokość podstawy opodatkowania. 3. Jeżeli wysokość podstawy opodatkowania ustalona z uwzględnieniem opinii biegłego odbiega co najmniej o 33 % od zadeklarowanej podstawy opodatkowania, koszty opinii biegłego lub biegłych ponosi podatnik. 4. Średnią wartością rynkową samochodu osobowego jest wartość ustalana na podstawie notowanej na rynku krajowym, w dniu powstania obowiązku podatkowego, średniej ceny zarejestrowanego na terytorium kraju samochodu osobowego tej samej marki, modelu, rocznika oraz - jeżeli jest to możliwe do ustalenia - z tym samym wyposażeniem i o przybliżonym stanie technicznym, co nabyty na terytorium kraju lub nabyty wewnątrzwspólnotowo samochód osobowy.

tak sie zastanawiam na jakiej podstawie "szczerze" polecasz 6000K? przetestowales je w roznych warunkach (deszcz, mgla itp.)? to, ze efektowanie cos wyglada nie swiadczy, ze jest najlepszym rozwiazaniem

no to nie dostaniesz bezplatnego samochodu zastepczego - chyba, ze aso z wlasnej, nieprzymuszonej woli daje na czas naprawy taki samochod (w co watpie)

ok, rozumiem, ja nie analizowalem kwestii zamiennikow, na esso zawsze znajdziesz kogos, ktos sie zlozy na baczke, wielu ma skrzynie zf