Skocz do zawartości

Saico

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 141
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Saico

  1. Jak dla mnie kierownica się za bardzo świeci jak na ten przebieg.
  2. Ile dostałeś gwarancji na nią?
  3. Można ze swoim olejem i ze swoimi filtrami - myślę, że tak jest chyba najkorzystniej.
  4. Wymiana oleju, filtra oleju, filtra powietrza, filtra kabinowego (dosyć drogi) i tyle wyszło. Tylko olej miałem swój, reszta zakupiona u nich i wliczona w cenę. Co do wyceny, którą przedstawiłeś - ceny części i oleju są ok 100 % wyższe niż na rynku. Weź sobie popatrz ile kosztują filtry manna do N47, tu masz oznaczenia i orientacyjne ceny (wszystko dostępne na allegro): Powietrza: C 30135 ok. 110 PLN Oleju: HU 721/5 x ok. 40 PLN Paliwa: WK 5001 ok. 85 PLN Kabinowy: CUK 8430 ok. 110 PLN Już nie mówię, że wszystko można wymienić samemu w ok. 2-3h pod warunkiem, że się dysponuje kanałem i kluczem do odkręcenia pokrywy filtra oleju.
  5. Niemożliwe, że wymiana oleju i filtrów tyle kosztuje. Ja w Inchcape płaciłem ze swoim olejem (TopTec 4200) jakieś 500 zł.
  6. Ważne żeby nie przemoczyć podsufitki. Prałem w innych autach i wychodzilo ok. Ale jeśli to nie są jakieś poważne zabrudzenia to podszedłbym do niej z mikrofibrą i apc w niskim stężeniu.
  7. Teź śmigam na TopTecu, tyle że 4200. Nie jest to co prawda full syntetyk ale Liqui Moly nie ma w ofercie syntetyku który spełnia normy LL04. Myśle że to ma jednak mniejsze znaczenie w przypadku gdy zmieniam często olej (co 15kkm).
  8. N47d20c to najlepszy wybór. Dynamiczny, oszczędny i mało awaryjny. Koniecznie w automacie.
  9. Próbowałeś coś kłaść na lakier żeby go zabezpieczyć przed rysowaniem? Proponuję jakąś powłokę albo chociaż wosk/sealant. Mój space grey bardzo dobrze się trzyma już 5 rok, ciężko dostrzec jakiekolwiek rysy, z tym że dbam o to żeby cały czas coś na nim leżało.
  10. Resta mam. Slychać po jego włączeniu jak właśnie jakaś pompka pracuje. Matrix ja na Twoim miejscu pogrzebałbym w TIS. Co prawda dostępna jest wersja tylko do 03.2008 ale N47 juz jest.
  11. Zrobiłem dzisiaj kilka zdjęć pod maską ale mało co widać: http://imageshack.us/g/545/img0232uc.jpg/
  12. http://allegro.pl/pilot-webasto-bmw-x3-x5-x6-e60-e61-e90-e91-e66-e65-i3240953347.html Takiego mam. Co do zdjęć - postaram sie w weekend coś zrobić, ten telestart jest za schowkiem?
  13. U mnie w C 115kkm i cisza. Boję się, że mi strzeli bez ostrzeżenia :wink: :lol:
  14. Ja mam fabryczne Webasto w LCI, jak powiesz konkretnie co Ci sprawdzić, tak żeby nie wymagało to jakichś większych prac to mogę Ci pomóc.
  15. Dojazdówka z e46, pokrowiec na nią i dopiero możesz jechać! :wink:
  16. Przecież Tył sprawdzałeś, przód rozumiem, że nie ? ;) No jak tył no to już luz - przerzucasz oponę z tyłu na przód a zapas na tył i lecisz dalej ;) więcej kręcenia ale zdarza się to na tyle rzadko że można przeżyć :cool2:
  17. Ja bym głośników w półkę nie włożył. Totalnie zepsują Ci scenę. Osobiście nie lubię słuchać tyłem do dźwięku.. Poza tym zastanów się jak to wszystko podłączysz - rozumiem że przez wyjście głośnikowe radia - wg mnie jakość tej jednostki jako źródła sygnału jest mizerna. Próbowałem podłączać u siebie głośniki dobrej klasy i grało to słabo. Wzmacniacz wg mnie wiele tu nie zmieni. Trzebaby wyciągnąć sygnał typu "line out" z radia i ominąć seryjną końcówkę mocy - wtedy to ma sens.
  18. VIN i będzie wszystko jasne. Jak handlarz pisze, że to 318 to wątpię, że to 320 177KM. Pewnie 318 zchipowane na ok 170km.. spotkałem się już kiedyś z takim handlarzykiem co twierdził że 318d po chipie to to samo co 320d.
  19. Jak masz nagranie to czy możesz powiedzieć jak ukradli? Długo im zajęło?
  20. Ja mam 16" z E46 i na tył spokojnie pasuje.
  21. Sprowadź sobie auto z Niemiec, będziesz miał trochę drożej ale pewniej. Wybór też znacznie większy. Procedury importowe w miarę proste. W Polsce albo roztłuczone albo skręcone liczniki.
  22. I czy manual czy automat?
  23. Plus większy rozstaw kół z tyłu.
  24. Panowie TIS ściągnąć i samemu działać!! Myślicie, że w tych warsztatach to nadludzie pracują? Tyle tylko że mają odpowiednie wyposażenie. Ale jak mam jechać do warsztatu i płacić za robociznę to wolę za tę kasę zakupić odpowiednie narzędzia np. klucz dynamometryczny i samemu to zrobić. Wymiana turbiny w e90 to nie jest jeszcze taka trudna sprawa. A jaka satysfakcja na koniec!! (przynajmniej ja tak mam :8) )
  25. Sub JL audio albo RE.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.