AbsoluticXTC

No nie wierze że nikt nie wie??

Witam! Jak w temacie... czy dokładka zderzaka na zdjeciu to m-pakiet? Gdzie mozna taką dostac i za ile mniej/więcej na allegro jeszcze nie widzialem... Progi i dokladka na tył tez by mnie interesowały... Nienawidze AgroTuningu więc takie rozwiazanie jest dla mnie jak najbardziej odpowiednie bardzo subtelne a zarazem podrasowujące auto... http://www.stenelson.co.uk/bmw/e34/m5/images/DSCN1963.jpg I Czy do wersji sprzed 94r. można wlożyćz jakąs szerszą nere żeby to miało ręce i nogi i aldnie wygladalo czy to już raczej "chamska" zabawa? Pozdrawiam i czekam na pomoc

no wąlsnie szukamod kilku dni i nie moge znalesć SAM NAPRAWIAM tylko same instrukcje... dlatego prosze kogoś z forum kto ma niech zeskanuje ksiazke i wrzuci nam wszystkim

nie no spoko że jest w pdf własnie o to mi chodzi... tylko że nie jest to ksiazka... "Sam naprawiam BMW e34" tylko "Instrukcja obslugi e34" a ja potrzebuje (myslę jak większosc) "Sam naprawiam... P.S A to co podałeś niestety tez instrukcja

niestety to są tylko instrukcje... Więc moze któryś z forumowiczów, który posiada książkę zeskanowąlby ją i podzielił się z Nami? Pozdrawiam

Panowie, czy posiada ktoś Sam naprawiam BMW e34 pl? poprosze o link albo najlepiej maila [email protected] 3 zera :)

panowie, nie znam się w ogole na tym dlatego Was pytalem... i pisząc te rozmiary strzelalem... dziękuję Wam za odpowiedzi Nie wiem jak to sie przelicza "żeby nie zmianiac zalecanego przez producenta rozmiaru" stąd te pytania... Ogólnie to chcialbym taki "złoty środek" pomiędzy wygladem/zmiana spalania/i bezpieczeństwem dla zawieszenia na nasze drogi.... nie jeżdze szybko z reguły, dlatego sam nie wiem co mam wybrać? Osobiscie wzialbym jak największe z jak najniższą oponą, ale na nasze drogi to nie możliwe a nie chcę za rok wymieniac zawieszniea, sami rozumiecie... z drugiej strony nie chce jeździc na felgach wąskich 15stkach, z oponami jak balony bo zwyczajnie brzydko to dla mnie wygląda. Sorry, że tak mieszam ale postarajcie sie zrozumieć... Więc jaka wasza ostateczna rada? komfort: średnio mi zalezy spalanie: żalezy mi żeby zbytnio nie wzrosło najlepiej wcale zawieszenie: żeby za bardzop tego nie odczuło wygląd: ma fajnie wygladać auto takich felg i opon szukam, i nie potrafie sam sobie ich dobrać

dzieki za odpowiedź... czyli chyba jednak wezmę 235/55 lub 60 x4 kola lub 225/55 lub 60 x4 kola bo szkoda mi zawieszenia i kasy na paliwo... Myslisz ze to na 17stakach będzie dobrze wyglądać? albo chociaz jako tako?

Dzięki za odpowiedź. No to kupie minium 235 na 4 koła a myslisz ze 40 nie bedzie za nisko/twardo jak na nasze drogi? Mocno to się moze odbic na zawieszeniu? Spalanie mam teraz na trasie ok. 7 litrów ropy(czasem mniej) a w miescie 9-10 litrów (2,5 TDS) jestem bardzo zadowolony ze spalania, w lecie jeździła na 15 stkach zima 16 stki

sorry jesli nie ten dział prosze o przeniesienie. Dziękuje za odpowiedź, a nie wiesz ile może spalanie wzrosnąć pi razy oko ;)? Czyli lepiej by bylo dac 16 stki?

Witam! Jak w temacie, jestem narazie zielony w motoryzacji a potrzebuje kupic alufelgi do swojej e34, zalezy mi na ładnym wygladzie i rozsądnej jeździe: Chciałbym kupić: tył: 245 lub min. 225 na 45 rozmiar 17 przód: 235 lub min.215 (lub takie same jak tył tylko nie wiem czy nie będą za szerokie?) rozmiar 17 co o tym myslicie na nasze drogi? zmieni sie spalanie? stanie się mniej bezpieczna jazda? spadnie komfort? Czekam na odpowiedzi i sugestie. Pozdrawiam

Witam! Jestem nowy na forum i zielony w sprawch mechaniki, wiec prosze o wyrozumialosć. Na pierwszy samochód kupiłem sobie BMW e34 2,5 TDS 92r. słysząlem wiele złych i dobrych opinii na jego tamat, ale zdecydowalem sie na kupno tego samochodu ze wzglądu na to, że należał do siostrzeńca właściciela serwisu BMW wszystkie naprawy udokumantowane robione tylko tam na oryginalnych częściach, nie spodziewalem się że 18 letni samochód może byc aż tak zadbany w środku pachnie nowością a silnika diesla wcale nei słychać, żadnych klekotów itp. ok więc przejdę do rzeczy... Czy jest sens kupować coś takiego aby odciażyc trochę silnik i pompę?: http://www.motoallegro.pl/item925733334_zle_odpala_omega_opel_dti_dtl_bmw_tds_td_vw_tdi.html odpala mi nawet przy ponad -20 st. bez większych problemów, ale czasem na ciepłym silniku trzeba poczekać 2-3 sekundy żeby zalapał ale zawsze pali za pierwszym razem, nie wiem czy te 2-3 sekundy sa normalne? Jest dosć żwawy jak na diesla, do tej pory jeździlem tylko na benzynach ale tu duzej róznicy nie poczułem, więc mam pytanie czy nie zakatuje silnika tego typu chipem?: http://www.motoallegro.pl/item900940114_chiptuning_bmw_2_5_td_115km_2_5_tds_143km_30km.html silnik jest w bardzo dobrym stanie nie zażynany, a ja nie chciałbym jednak żeby moje auto trafiło na liste,,, zarżnietych agrobolidów :). Co o tym myslicie? Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi Kamil