arek11

Nadszedł czas na mały serwis ,na pierwszy ogień poszły turbiny .

Tutaj masz jeszcze kilka chłodnic https://csfrace.com/bmw-f8x-m3-m4-cooling/ jeszcze natrysk wody od M4 GTS https://autokult.pl/26411,bmw-m4-gts-2015-najszybsze-produkcyjne-bmw-w-historii

Kiedyś szukałem wydajniejszego coolera płynu do mojej 335d ,tutaj masz link do Dinan Hihg Performance .Kilka lat temu robili wydajniejsze chłodnice do BMW MMM https://www.dinancars.com/product/D780-0001A-dinan-high-performance-heat-exchanger-for-bmw-f80-m3-f82-f83-m4-f87-m2c/?series=&mid=M4/

Szkoda że nie mogłem wcześniej ,ale udało mi się wpaść na chwilę .Widać kawał dobrej roboty ,no i słychać .Szkoda że M4 Competiton dostało od mojego diesla :D .

Ja mam te heble co Czerwony w mojej poliftowej E91 ,wszystko ogarniał Adam .Było kilka problemów ale Adam rozwiązał je w 2 dni .

Weekend majowy odpaliłem BMW i przejechaliśmy ponad 1000 kilometrów. Ponieważ jechałem autostradami to przepaliłem tłumik w moim BMW, żona jeździ autem na codzień do pracy więc auto się trochę zamula .Na autostradzie 2 auta przede mną miały mały wypadek ,BMW 1 chciało wykonać jakiś manewr i nie zmieściło się między 1 auto a moje Bmw. BMW 1 wjechało przede mnie ale buchnęło w auto przed nim ,ja wyhamowałem .Teraz wiem co oznacza mieć dobrze tuningowane auto, wszystkie chipy bez zadbania o zawieszenie, hamulce i inne rzeczy nie mają sensu .

Continentale 5 nie wytrzymały jednego sezonu ,przejechałem ok 4000 km .Gwarancji nie uznali ,teraz miałem zimówki i jak zobaczyłem jak wyglądają w środku. Pomimo że zawsze brałem wzmacniane ( XL) to i tak nie wytrzymywały, Za mały profil i pękają a z RUN FLATami nie było problemów nigdy .Jeżeli chodzi o jazdę to nie czuję różnicy ,mam jeszcze ustawienia zawieszenia zimowy set up .Nie wiem co będzie jak obniżę i ustawię na twarde .

W tamtym tygodniu wpadły nowe opony ,tym razem wróciłem do opon typu run flat. Miałem chwilę czasu żeby porównać jak pracuję skrzynia ,okazuje się że doszło kilka NM i to przy małej prędkość .Po raz pierwszy wartości NM przekroczyły 600 NM ,pomimo że na hamowniach wychodzi grubo ponad 700NM

Ja raczej pomyślałbym o https://tomson.com.pl/product-pol-5324-Szpera-Quaife-QDF18N-BMW-Seria-1-E82-E87-F20-Seria-2-F22-Seria-3-E90-E91-E92-E93-F30-Seria-4-F32-F33-F34-F36-Seria-5-E60-F07-F10-F11-Seria-6-F06-F12-F13-Seria-7-F01-F02-G11-Z4-E89.html

Kilka osób już próbowało pokazać co potrafi napęd na 4x4 koła i tak dla przykładu Audi A6 ze świateł wystartowała jak przeciąg.Ja spokojnie jak zawsze a po 60 kmh pedał w podłodze .Mina pana z Audi jak go doszedłem .Hybrydowe turbiny przy prędkościach powyżej 100 kmh urywają kilka sek, z 0-100 kmh urwałem 1 sek .Ale to było na starym programie ,teraz nie próbowałem .

Program stage 2 jest szybszy niż ori ,ale wolniejszy stage 3.Ja już dawno nie sprawdzałem przyspieszenia od 0-100 km ,nawet nie wiem czy byłbym szybszy przez ten program stage2 .Wszystkie pomiary robiłem na ori programie .Teraz mam jeszcze zrobiona całą skrzynie pod te moje 400 KM i 750NM .Mam jeszcze kilka pomysłów co można zrobić w aucie ale to już na spokojnie ,jeszcze ktoś tam pyta o auto .

Czy Oil cach can działa, patrzyłeś ile oleju ci się uzbierało.Zauważyłem że jak żona jeździ do pracy to nie bierze oleju ,ja dwa razy jechałem szybciej i auto potrafi wciągnąć nawet 0,5l oleju .Fakt że na auto banie leciałem przepisowo :D i przejechałem ok 2 tyś .km.

Dawno nic nie pisałem ,od roku BMW 335D jest używane przez moją żonę(ja przesiadłem się na Mercedesa ).Żona ma taki uśmiech :D . Miałem kilka ofert kupna ale zawsze coś nie pasowało kupującym , postanowiliśmy nie rozstawać się z 335d .Wszystkie graty które posiadam miały zostać przekazane kupcowi.Jednym z nich była 2 skrzynia biegów która została przystosowana do większej mocy .W tym tygodniu została zainstalowana w 335D ,dodatkowo zmieniłem program skrzyni biegów. Stage 3 został zamieniony na xhpflashtool stage 2.Zostało wymienionych kilka części żeby skrzynia chodziła łagodniej przy większych mocach .To zaowocowało bardzo dużą zmianą kultury pracy skrzyni biegów przy dużej mocy . Wymiana oleju przy 269036 km (licznikowe /swap 103386 km). po przejechaniu 9820 km .Prawie rok temu wymieniałem olej ( 17.05.2018 przy przebiegu 259216 km licznikowe /swap 93566 km A tutaj kilka pomiarów temperatur z testów nowej skrzyni ,teraz wiem dla czego nie sprzedaję auta . MASAKRA

Jak znam właściciela to auto będzie wyglądało jak z FABRYKI .A wszystkim złośliwym żal dup... ściska ale taka nasza natura . Gratuluje udanego (przemyślanego) zakupu .

Ja też mam ok 265 tys km i moc ponad 400 km .Myślę że jeżeli robisz wszystkie wymiany na czas i dbasz o kontrolowanie temperatur to można trochę pojeździć takim autem .Chyba że ciągle jest gaz w podłodze ,przeciągasz wymiany bo jeszcze trochę pojeżdżę to sorry ale nie tędy droga.Frajda z jazdy na Autobanie ogromna zwłaszcza jak jedziesz trasę z F80 która musi zjechać na tankowanie a ty mkniesz dalej .Spalanie jak na tą moc małe .Największą wadą tego silnika jest szybkie łapanie temperatury wody co może doprowadzić do przegrzania .