Fankis

pozytywne noworoczne nastawienie :)to mi sie podoba:)

Omijajac kwestie finansowe,dzisiaj przyjda czesci,powiedzcie mi chyba niema duzej filozofii przy wymianie tego przewodu co?Pisane jest,ze niema tam duego cisnienia i nie powinno byc duzego wycieku po dolaczeniu przewodu?co do cen to za gumowy przewod zaplacilem 50 euro za te dwie czesi 110 euro,myslalem ze taka droga poniewaz jest jakas specialna,niemam miejsca ani czasu na bawienie sie z tym dlatego musialem zaplacic jak wolaja w serwisie.tu w niemczech za wymiane przewodu za robocizne wolal mechanik 150 euro wiec chce to sam ogarnac oszedzajac przynajmniej na tym.Dzieki za pomoc

Nr 7 to jest guma do której wchodzi przewod,ta gumę mam też w oplakanym stanie,I paliwo kapie na jej końcu wiec wole wymienić calosc.Co do garażu to go niemam a właśnie spadł snieg.wiec trzeba będzie się pobawić w zimowego wojownika :)

Witam.Odswieze temat troszeczke :) Mam taki sam problem.zamwilem oryginalne przewody z bmw czyli nr.5,7 i 8(3 szt).Jakies porady ktos dorzuci?trzeba podlozyc jakas miske?duzy wyciek po odolaczeniu przewodu ze zlaczki?jak nowy przewod wlozyc od gory najlepiej?i czy niema z tym problemow?z gory dziekuje

Tak też próbowałem i też nic nie pokazywalo na mierniku.Kupię Nowy miernik i będę próbował.Jakiego modelu miernika uzywales?

Możliwe,że natężenie było większe niż 10A i się tam coś uszkodzilo?Teraz kupić multimetr z pomiarem 20A?

Shadow na duże A-

up.czytałem,ze na plusie dokładniej pokaże Odłączyłem Jeża i dalej to samo. Powiedzcie jak odłącze plus od akku gasnie lampka w bagażniku bo prądu brak co oczywiste,ale po podłączeniu szeregowo miernika powinno sie swiatełko włączyć i na mierniku pokazywać co logiczne.Dziwne tylko ze na dwóch miernikach nie pokazuje nic!

Nie wiem co jest..na mierniku jak szeregowo podlaczam do plusa klemy i akku nic mi nie wyskakuje,jest 0.00 a w ciągu godziny jak zostawiłem auto podpiete do akku to natężenie w akku spadło z 12.50v do 7v!coś mi zżera na maksa prąd,a ten cholerny miernik nic nie pokazuje.Miernik to http://imageshack.us/a/img825/9084/i7eh.jpg Czarny w com,czerwony w 10A i nic!

W sobotę będę miał miernik to będę szukał,wiecie po wyciągnięciu akumulatora znalazłem płytkę ceramiczną!normalnie taka jaką mam w łazience!poprzedni właściciel coś może kombinował,z racji tego że poprzedni właściciel robił w remontowkach uznałem to za przypadek,teraz zaczynam wątpić.Co najlepsze już zdarzało mi się wyciągać akku i wczesniej tej płytki bie zauważyłem,aa i jest peknieta.Naboju piritechnicznego też nirma,było auto lekko bite i poducha strzeliłakku u was też jest kładziony na blachę(Karoserię)?moze akku stało na tej płytce bo zwarcie było?dziwna sprawa.

Niemam bezpiecznika nr.75 Heater blower

Heh Tom nie w Emiratach a u gebelsow.Shadow czytałem że aby unieruchomić języka to trzeba go wyciągnąć,ze nie jest pod bezpiecznikiem.Podczas jazdy dmuchawa wariuje,ale tylko na automatycznym,tzn nawet jak wyłącze to dalej dmucha jak szalona i uspokaja się po chwili.Mam nadzieję że to język,co do elektryka znalazłem jednego mówi że się podejmie szukania,nie wie ile to zajmie..koszt 30min 30£ godzina 60€ itd..

panowie akumulator mu pada po godzinie? Przyjeżdżam po pracy pod firmę a tam sąsiedzi z pretensjami ze alarm wył całą noc.Akku padniete.odpalilem na kablach,podjechalem pd dom,zgasilem silnik i odpalilem bez problemu.następnego dnia zero prądu.podjechalem z sąsiadem po nowe akku Boscha odpalilem pojechałem pod firmę,po godzinie zero prądu!Kupiłem prostownik inteligentny ctek 5.0 oba akku naladowalem i oba padają do godziny.pytanie.co może tak szybko rozladowywac akumlator?nagle z dnia na dzień?Język chyba by nie dał rady tak szybko,tym bardziej światełka..byłem w aso ale samo znalezienie 200€ to podziękowalem,muszę sam coś wymyślić.Pomoże ktoś?

Przy jakiej temperaturze pojawił się napis?