arnold
Zarejestrowani-
Postów
1 423 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez arnold
-
Merci :D kilka fotek z ogłoszenia... http://otomoto.pl/bmw-750-i-salon-polska-serw-bezw-C23995082.html
-
Panowie... mam... dziś dokonałem zakupu, zaliczkowałem e65 750i... biłem się z myślami ponieważ nie jest to najmłodszy egzemplarz, jednak stan i pochodzenie przesądziło że podjąłem decyzję o zakupie. Tak na marginesie oglądałem kilka ML-i, cayenne, audi s6, lexusa is-f itp... w każdym z nich coś mi nie pasowało... Wspomniana c63 okazała się autem nie do kupienia - pośrednik mimo moich kilkukrotnych próśb nie skontaktował mnie ze sprzedającym... Ale tak właśnie wygląda handel autami po polsku... sprzedają coś czego nie mają... Ok wracamy do BMW, dziś pokazałem się w Inchcape, ponieważ otrzymałem na maila zdjęcia samochodu który miał mnie zainteresować, po jeździe próbnej okazało się że samochód jest nijaki, kompletny brak emocji, mimo dobrego stanu i niezłego wyposażenia czułem niedosyt. Pytałem o różne inne znajdujące się tam samochody... sprzedawca opowiadał, odpowiadał, odpalał i pokazywał aż... spytałem go o tą siódemkę... Nagle człowiek ożywił się mówiąc, myślałem że szukamy innego samochodu ;) ale jeśli myśli pan o BMW 7 to ten egzemplarz powinien pana zainteresować... Pytam dlaczego? - Bo był to samochód BMW Polska, wożony był nim Erich Papke... Zajrzałem do środka :shock: ładnie i świeżo jak w 2 - 3 letnim aucie, przebieg 112tyś km - książka z wpisami (dosłownie 50tyś, 55 tyś, 58tyś itp!!! przeglądy robione co chwilę), wyposażenie... zobaczcie sami... po "pustej" e90-tce oniemiałem! jazda??? muszę napisać to dużymi literami "KOSMICZNA" :shock: :cool2: torów tramwajowych jakby nie było, na trasie toruńskiej przy 160km/h można szeptać, po prostu obłęd... po powrocie do salonu nie chciałem już niczego innego, rozmawialiśmy, oglądaliśmy i kupiłem, odbieram w przyszłym tygodniu, zdaję sobie sprawę z wieku auta ale jak popatrzyłem na 3 lata młodszą siódemkę za 360tyś i na tą która też kiedyś kosztowała prawie 600000zł... zaryzykowałem, nadwyżkę kwoty którą przeznaczałem na auto wydam na coś ciekawszego, może znowu kupię sobie quada :) jest to model po liftingu z "nowym" silnikiem 4,8 Numer podwozia WBAHL810X6DH76077 Kod typu HL81 Typ 750I (EUR) Typoszereg E E65 () Seria 7 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N62/TU Pojemność skokowa 4.80 Moc 270 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor MICHIGANBLAU METALLIC (A38) Tapicerka LEDER NASCA/LAVABLAU (U6MC) Data prod. 2005-02-18 S220A NIVEAUREGULIERUNG Zawieszenie samopoziomujące S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2BLA LM R. DOPPELSPEICHE 174/NOTLAUF Obr. BMW, st. le. Doppelsp. 174/j.p.u S2VAA ADAPTIVE DRIVE Adaptive Drive S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Autom. uruchamianie tylnej klapy S322A KOMFORTZUGANG Funkcja dostępu komfortowego S323A SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN Autom. miękkiego zam. drzwi S356A KLIMAKOMFORT-VERBUNDVERGLASUNG Oszklenie zespolone Klimakomfort S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S442A GETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów S453A AKTIVE SITZBELUEFTUNG VORN Klimatyzowane fotele przednie S454A AKTIVE SITZBELUEFTUNG IM FOND Klimatyzowane fotele tylne S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S460A KOMFORTSITZE IM FOND, ELEKTRISCH Fotel komfort siedz. tyln. reg. elektr. S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Podgrzewanie fotela tylne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S601A TV-FUNKTION Funkcja TV S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S638A AUTOTELEFON PROFESSIONAL Telefon samochodowy Professional S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP S691A CD-HALTERUNG Mocowanie CD S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S7NAA BMW SERVICE INCLUSIVE PLUS 5/100 Technika serwisowa BMW S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S902A SONDERKONTROLLE PRESSEWAGEN Kontrola specjalna pojazdów prasowych S993A MODELLJAHRESCODE Kod dla roku modelu w numerze FG S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki
-
Proszę o rozkodowanie... WBAHL810X6DH76077
-
Hej... mam oryginalny Box BMW - według mnie to THULE z innym systemem mocowania do belek mój jest dokładnie taki jak w linku, największy jaki oferuje BMW, do 100 km/h jest w miarę cicho a powyżej 130 - 140 robi się nie do wytrzymania, chyba lepszym rozwiązaniem jest montaż haka oraz bagażnika zakładanego na hak. http://www.motor-talk.de/bilder/e91-als-familienkutsche-g22854652/dachbox-i203481137.html
-
Człowiek pochodzi z Kielc... :) pewnie jedzie odwiedzić rodzinę... :)
-
Wiem... ale wtedy mam PREMIUM SELECTION, dokumentację przebiegu i wypadkowości lub bezwypadkowości auta auta, przerabiałem to niedawno u dealerów w Niemczech... na 15 jedynek premium selection po moim zapytaniu tylko jedna była bezwypadkowa. Za to te które były po przejściach posiadały całą historię napraw. Najciekawsza była biała w m-pakiecie za 15400 euro - odpisali że miała naprawiane kilka elementów w ASO - koszt naprawy wynosił 15000 euro :)
-
Hej :) Zapomniałem dodać że w grę wchodzą polskie bezwypadkowe egzemplarze z udokumentowaną historią serwisową. Ewentualnie EX AG - sprowadzone bezpośrednio przez dealerów. Do tego obowiązkowa faktura VAT. Więc jeśli patrzymy takimi kategoriami to wybór nam się bardzo kurczy... IS-F jak najbardziej :) ten bordowy jest na sprzedaż - teraz wystawia go nowy właściciel, niestety nie wystawia F-VAT...
-
od razu poczułem jego smród ;)
-
Mówisz że w turbo ma takie ssanie ? Kolega ma Cayenne S a drugi znajomy posiada GTS-a i nie ma tragedii. Jest jeszcze C klasa ale, tutaj wystawia ją pośrednik, widziałem ten samochód jakiś czas temu na allegro znacznie taniej... http://allegro.pl/mercedes-c63-amg-jedyna-taka-performance-salon-pl-i2288432177.html P.S. sam jestem ciekawy co kupię ;) Jedno jest pewne, szukam czegoś co jedzie... ;) i nie jest dieslem. Jak nie szukałem to aut było pełno, teraz gdy szukam jakoś jest ich mało :)
-
Cena czyni cuda... po obniżce miałem 3 kupujących...
-
apropo m6 http://otomoto.pl/bmw-m6-salon-polska-faktura-vat-23-C23548853.html nie przejdzie... w trójce było jej ciasno... chodzi o kombinacje przy dziecku a nie o jej gabaryty ;)
-
Sam jej wybrałem... wybierała tyle czasu że sam się tym zająłem ;) ale tak się jej spodobał że teraz oddaje mi go jak za karę ;) Chciałbym coś szybkiego, znalazłem krajowe m6 w rozsądnej cenie, tylko lub aż... żona suszy mi głowę że to mało wakacyjny / rodzinny samochód... W związku z tym rozglądam się też za Cayenne turbo, Range Supercharged, ML AMG itp... ale to na razie tylko gdybanie, kupuje oczami i wcale nie jest powiedziane że zostanę przy swoich założeniach. Budżet maksymalny to 150tyś netto choć wolałbym ogarnąć się taniej. Największym problemem jest Faktura VAT 23% której oczekuję...
-
Haha super życzenia :) :) :) dzięki :) chętnie bym pojechał na tor, zresztą to sobie obiecywałem... niestety w ten weekend pracuję a nie jestem zwolennikiem zostawiania firmy "samej, sobie" więc z wyjazdu nici... Clio boję się dotykać ;) - żona twierdzi że po każdej mojej jeździe coś jej psuje ;)
-
Stało się... dziś ostatecznie pożegnałem się z trójką... samochód daleko nie odjechał ;) Będzie śmigał w Warszawie... Od dziś rozpoczynam poszukiwania nowego jeździdełka... Ostatnia fotka z Soboty... ;) :cry2: ;) http://img209.imageshack.us/img209/8696/img2012042100060.jpg
-
A mnie zastanawia dlaczego m6 jest sporo tańsze od m3, porównuje egzemplarze kupione w Polsce. M6 z 2007 roku znajdziemy za 120 - 130 tysięcy gdy za M3 sprzedający oczekują 150 - 170 tyś. zł. Ciekawe co ma na to wpływ? Awaryjność? koszty? popularność? Jako nowe M6 jest przecież o wiele droższe...
-
Nie obniżaj "ixa" to samo o czym pisze Bad_Boy, mówił mój mechanik, po obniżeniu półosie napędowe pracują pod innym kątem. Wpływa to negatywnie na ich stan. Kilka osób na tym forum jest zwolennikami obniżania. Ja natomiast miałem przez kilka tygodni sprężyny pro kit w "x-drajwie" i stanowczo tą formę tuningu odradzam, auto prowadziło się o wiele gorzej, zrobiło się twarde, pływało w koleinach. Przód jeszcze w miarę ale z tyłu było tragicznie. Żona po ich instalacji nie wiedząc że to zrobiłem stwierdziła "coś się popsuło w zawieszeniu"... ten komentarz chyba wystarczy... Jestem zwolennikiem "fabryki" czyli opony, et felg, sprężyny itp... tylko takie jakie przewiduje fabryka, ktoś mądry to sprawdzał, testował, homologował...
-
http://allegro.pl/g-tech-pro-sprawdz-osiagi-gtech-hamownia-nowy-tani-i2272803661.html
-
BMW E90 | 320d 192 KM | do sprzedania lub zamiany
arnold odpowiedział(a) na michalfokus temat w Galeria - nasze samochody
myślę że bezproblemowo posłuży co najmniej 5 lat, kazali mu się z nią nie pieścić, może myć na szczotkach... -
BMW E90 | 320d 192 KM | do sprzedania lub zamiany
arnold odpowiedział(a) na michalfokus temat w Galeria - nasze samochody
Kolega oklejał we Wrocławiu e61 - robią to dobrze dlatego celowo jechał do nich z Warszawy. Zapłacił 3500zł kolor biały mat, dach + lusterka carbon. Trwało to około 3 dni. -
Strata? czy ja wiem... Ja wykombinowałem to sobie tak... Wykupuje auto za kwotę pozostałą do spłaty t.j. 26000zł brutto wprowadzam je do firmy jako towar następnie sprzedaję za uzgodnioną z kupującym kwotę poprzez pełną fakturę VAT 23%. Na różnicę pomiędzy tymi kwotami w danym miesiącu muszę zorganizować sobie większe koszty t.j. towar, pierwsza wpłata do leasingu itp... Rozważałem trzymanie samochodu do grudnia 2012 - koniec leasingu, później następne pół roku aby sprzedać auto jako VAT zwolniony ale nie chce mi się nim jeździć przez kolejny rok... mimo że z autem nie mam żadnych problemów to już mi się znudziło. Z tego co wiem to po wykupie z leasingu trzeba autko posiadać minimum 6 miesięcy aby sprzedać je ze stawką VAT zwolniony... 335i masz śliczne auto, gdybyś myślał o sprzedaży to daj znać na priv... ;)
-
BMW E90 | 320d 192 KM | do sprzedania lub zamiany
arnold odpowiedział(a) na michalfokus temat w Galeria - nasze samochody
"dajesz... dajesz..." :cool2: robi się coraz ciekawiej... -
Nawet taki pajac jak ty może być członkiem tego klubu wystarczy 150zł ---- niestety, mam gdzieś twój "nowy zakup", widzę w tym tylko kryptoreklamę... Zaraz zacznie się... u którego brokera... A skoro naprawdę zamawiasz auto i tak zaczynasz swoje wypowiedzi na forum to lepiej podziel się informacją pod budką o której wspomniałeś... zaoszczędzając sobie niepotrzebnego czasu na tworzenie beznadziejnych wątków... Co do stereotypu to jesteś właśnie ostatnią osobą która powinna nabyć auto tej marki... Polecam ci forum "pudelka" tam małolaci ucieszą się z twojego zakupu. Obrażania osoby ???? kogo "hansa klopsa" buhahah sam wystarczająco się pogrążasz...
-
hej panowie... miałem być... niestety lub stety w czasie spotu w niedzielę umówiłem się z klientem zainteresowanym zakupem mojego auta. Transakcja w tym tygodniu... Siła wyższa, rozumiecie... ;) pozdr.
-
Taak to jakiś frajer robiący sobie reklamę... wywalić go :mad2: :duh: :mrgreen:
-
W zasadzie właśnie konkretnie nie uzasadnił... bardzo pobieżny, krótki test... więcej jeżdżenia po starówce niż samego testowania... mówił o wszędobylskiej elektronice i miękkości zawieszenia, czekałem na kółko po torze z wyłączonymi całkowicie systemami, nie doczekałem się, przełączał tylko tryby comfort, sport... nie potrafił? czy nie można ich wyłączyć w 100% ? Z drugiej strony mam mieszane uczucia... Testy w zachodniej europie chwalą nową serię 3 natomiast Kornacki twierdzi że to nie jest już "to" BMW... Muszę przejechać się osobiście 328, bo coś mi tu nie pasuje... Ostatnio zachwycał się VW CC 4motion... miałem okazję takim jeździć i wg. mnie szału nie ma...