arnold

Nie zwariowałeś... :cool2: raczej co niektórych uwielbienie dla serii e9x poniosło ;) w cyferki z tamtego wątku się nie zagłębiałem ale nie ma tu wogule czego porównywać...

miałem e90 i e91 teraz e60 i wszystko ale to wszystko jest większe, cichsze i bardziej komfortowe w e60 włącznie z pracą zawieszenia jak słusznie zauważył dziqsek i nikt nie wmówi mi że to złudzenie :duh: :mrgreen: niezdecydowanym proponuje wycieczkę do dealera i sprawdzenie na własnej skórze ilości miejsca w tych autach.

KAMIL jeśli jesteś przed zakupem bierz box... jest bardziej uniwersalny, uchwyt do deski lub nart wykorzystasz tylko w zimie... a BOX jest całoroczny i będzie ci służył przez lata... KAROL... wyślij profil, wygląda nieźle :cool2: ori belki, boxy i uchwyty też robi THULE...

E60 jest o wiele większym, bardziej przestronnym samochodem niż wspomniana e90, to taki złoty środek pomiędzy serią 7 która w zasadzie zbudowana jest dla pasażerów a serią 3 z założenia stworzoną dla kierowcy. W e60 jest o wiele ciszej i jazda przebiega o wiele bardziej komfortowo, autem wygodnie mogą podróżować na długich dystansach 4 osoby... do tego ma naprawdę duży kufer. e90 ze względu na gabaryty, właściwości jezdne, prowokuje do szybkiej jazdy... e60 raczej skłania do średnio szybkiego przemieszczania się, choć właściwości jezdnych - względem klasowej konkurencji jej nie brakuje. W kategorii wrażenia z jazdy wygrywa zdecydowanie e90 - w tym aucie czujemy się "sklejeni" z samochodem - nie pamiętam auta które dawało by mi podobne odczucie... kategoria przestronność, wygoda e60 Uważam że w tych silnikach skrzynia manualna jest nieporozumieniem (e90 miałem w manualu)... Jednostka napędowa jest żwawa nie odczuwam różnic w stosunku do e90... Za krótko jeźdżę tym autem abym mógł wypowiedzieć się szerzej ale na dzień dzisiejszy jestem z wyboru bardzo zadowolony, podoba mi się ilość miejsca we wnętrzu oraz wyposażenie. Także na razie jestem ze zmiany zadowolony. Zawsze to coś innego... w poprzedniej e91 2.0d irytował mnie słaby głośny silnik pracujący jak w VW 2.0tdi oraz jasna skóra na której widać było dosłownie każdy ślad... Każdy w zależności od potrzeb decyzję musi podjąć sam, dla mnie jako auto rodzinne e90/91 było lekko przyciasne e60 spełnia się w tej roli znakomicie, natomiast w kategorii FUN zdecydowanie wygrywa e9x - lecz osoby przesiadające się z większych modeli mogą narzekać na twardość zawieszenia - odgłosy jego pracy itp... Tak sobie myślę że BMW doskonale pozycjonuje swoje samochody względem wieku i potrzeb ich użytkowników ;) aktualnie jestem na poziomie serii 5 i będę miał dylemat zmieniając auto pod koniec roku...

OK, cyknę coś wolną chwilą na razie mam urwanie tyłka w pracy i pogoda nie sprzyja "sesji". Piątka jak piątka tyle że zadbana ale to już sami ocenicie... W weekend postaram się coś cyknąć. Jeździ mi się nią bardzo dobrze - fotele komfortowe robią robotę :) także na razie na otomoto jej nie będzie ;) chyba żeby.... ;)

Miałem już kilka kompletów ATE Ceramic w serii e9x razem ze standardowymi ori tarczami. Zdecydowanie polecam hamują jak oryginał a przy tym praktycznie wcale nie pylą...

Wyrażę swoje skromne zdanie... miałem już kilka BMW oraz kilka innych aut o różnych napędach, kilka dni temu kupiłem 530xd, jest to moje 3 BMW xdrive i... z mojego punktu widzenia auto w polskich realiach bez napędu na 4 koła jest jakby niepełnosprawne. Mieszkam w "płaskim mieście" w centralnej, wschodniej Polsce i mimo to uważam że "czterołap" jest niezastąpiony. Zima... górki, pagórki, zaspy... terefere oczywiście X... ale wyobraźcie sobie sytuację jaką miałem ostatnio jeżdżąc żony przednionapędówką. Włączałem się do ruchu z podrzędnej drogi, auto jadące drogą z pierwszeństwem było daleko, padał śnieg, na drodze było ślisko... startuje... asr pracuje a ja powoli wyjeżdżam po śliskim lodzie na główną drogę - zajęło mi to 5-7 sekund, nerwowych, ponieważ samochód który był daleko znalazł się już w tym czasie 80 - 100 metrów od skrzyżowania... W X-sie nie ma tego problemu auto wyjeżdża jak po asfalcie :cool2: Deszcz... zakręty, ruszanie z miejsca mocnym autem.. znowu wygrywa X Pamiętam że jeżdżąc mocną "ośką" non stop świeciła mi się kontrola trakcji w X-sie tego nie doświadczyłem... Ba... mam w domu Clio RS 220hp i gdy tylko spadnie deszcz to o przyspieszeniu mimo przedniego napędu możemy zapomnieć... Swego czasu podczas pokazów X-drive BMW osoba prowadząca pokazywała różnice podczas jazdy na mokrej nawierzchni, X był o niebo szybszy, zachowywał się jakby jeździł po suchym Lato... Jazda po błocie, plaży, łące znowu X Na asfalcie czuje się wyraźnie pewniej jeźdżąc X-em choć ośki są w tym temacie efektywniejsze... ponoć kto raz spróbuje 4 łapa to już ciężko mu wrócić do ośki, coś w tym jest... Ale żeby nie było tak słodko to teraz o minusach Spalanie w X-ach minimalnie większe 0-100 szybsze są X-y natomiast powyżej ze względu na straty mocy w "4x4" rządzą "ośki" Więcej mechaniki to więcej awarii - choć ja żadnych związanych z X-ami nie doświadczyłem i chyba najważniejszy minus to frajda z jazdy bokami ;) której w X-ach nie doświadczymy Każdy decyzję powinien podjąć sam ale X-drive w BMW jest naprawdę świetny. pozdrawiam

Daj sobie na luz z tym LCI, po pierwsze będzie tak jak piszesz, powiedzą że kombinowany a po drugie szkoda $ bo to już mało nie wyniesie... dołóż M-Pakiet + ew dodatki performance i będzie git :cool2:

:cool2:

Nie no jeszcze nie dziś dopiero ubezpieczyłem... ;)

Nie znam jeszcze planu na jutro ale bardzo się postaram ;)

A jednak... dzisiaj do mnie zadzwonił i poprawił jeszcze cenę :)... ( jutro odbiera nowe A8 więc miał ciśnienie ) dołożył koła letnie + belki bagażnika, mimo tego że znałem auto pojechałem na weryfikację do znajomego warsztatu... i mam 530xd... Byłoby grzechem nie kupić tak utrzymanego auta w takiej cenie... Plan jest taki że auto zostaje ze mną na kilka miesięcy góra do końca roku... a na koniec roku 328, 335 F30 ale kilka planów już miałem... :duh: :norty: :oops:

Nie przesadzaj... ja jak byłem "przydymałem" 90km a eXiDe pewnie ze 160... ;)

Z tego co widzę to ten serial jeszcze trochę potrwa... ;) Mam tylko nadzieję na pozytywne zakończenie :) Ale dość dziś o samochodach, czas się szykować i balować :) Życzę Wam wszystkim bezawaryjnego, bezwypadkowego roku ! Powodzenia i do jutra ;) Serial przecież musi trwać...

Wiecie... byłem, jeździłem, nie kupiłem... powiedziałem że przemyślę temat... do auta nie można się przyczepić, wszystko działa, auto jest bardzo ładne zarówno w środku jak i na zewnątrz... tylko... nie ma WOW... taki o "dupowóz" przemyślę to jeszcze ale wolałbym coś co mnie kręci, coś z czego mam satysfakcję gdy wsiadam, przekręcam kluczyk... jeszcze to przemyślę ale na dzień dzisiejszy dam chyba sobie spokój. Dzwoniłem dzisiaj do kolejnego dealera Audi i potwierdził że BOR ma kilka 3.0TFSI, mimo sporych przebiegów podobno nie ma z nimi żadnych większych problemów... Ale mam mętlik w głowie ;) Co do ISF-a podobno jest mega twardy i ma nieco niedopracowaną skrzynię... o ile w trasie dobiera właściwe przełożenie do w mieście miesza biegami i ciężko jej się zdecydować na jakim jechać. Spalanie według właściciela w trasie 12,5l/100... Koleś powiedział że męczy go codzienna jazda tym samochodem.

Szkoda... jadę oglądać, jeszcze nie kupiłem...

bo jest... ma około 45 - 50-tki uwierz mi to człowiek który nie musi robić takich zabiegów...

taka o... z wyglądu jak piątka ... najważniejsze że ją znam... http://otomoto.pl/bmw-530-x-drive-super-stan-100-bezwyp-C27300089.html

Masz rację ! gratulacje !!! :cool2:

haha jakie bicie taka piana ;P nie spinam się i szukam dalej, tak jak napisałem e60 kupione z rozsądku będzie bardziej towarem handlowym, chwilowym dupowozem. Nie chcę tu nic nikomu udowadniać i pisać o cenie ale jak dla mnie jest za to auto bardzo atrakcyjna. A jak spodoba się żonie to chętnie zostawię je jej i sprzedam głośne Clio w sumie ta sytuacja najbardziej by mi odpowiadała ponieważ wtedy mógłbym kupić sobie to co chcę nie patrząc na gabaryty...

Kokos tak naprawdę nie ma co kupić... znalazłem 2010 e92 335xi salon PL performance oddają za 139000zł tylko bez faktury... - Bawaria Motors BTW... to auto mimo coupe mi pasuje gdyby było z FVAT... :( następne było Audi s4 3.0 TFSI bardzo spodobał mi się wygląd i stan auta - okazało się że silniki TFSI to lipa a więc po ptakach... dziś znalazłem krajowego Lexusa IS-F 2008 - koleś oddaje za 100000zl netto miał go tylko 5 miesięcy i w szczerej rozmowie wyznał mi bolączki tego modelu... 328 f30 jest na razie za droga, za chwilę ładne będą po 100000zł netto i generalnie nie mam więcej pomysłów na auta... Jeśli mam kupić coś drogiego t.j. w moim wypadku 100000 + czyli wiązać się leasingiem na dłuższy okres to chciałbym być zadowolony, ba, mega zadowolony... a tak naprawdę sam nie wiem co da mi tą satysfakcję... Wczoraj byłem w Auto Fus... byłem skłonny dać szansę tej nowej niebieskiej e92 DKG... ale popatrzyłem na nią i oczami wyobraźni widziałem jej wartość za chwilę... za moment wchodzi nowe coupe... i nie wyglądała jak ta z Bawarii http://bawaria-motors.otomoto.pl/bmw-335-ix-individual-4x4-m-pakiet-C27307705.html Nie znalazłem aktualnie w swoim budżecie auta co do którego powiedziałbym WOW - miałem tak ostatni raz z Clio... 530xd to będzie zakup z rozsądku - emocji tam nie widzę, w międzyczasie zamierzam szukać właściwego pojazdu. A jeszcze go nie kupiłem do jutra wiele może się wydarzyć...

Spoko... nie będę się wiązał z autem na długo ;), znam ten samochód i grzechem byłoby go nie kupić ;) stan porównywalny z e65 którą posiadałem. Jeśli chodzi o docelowe auto to na dzień dzisiejszy zostaje nim 328, 335 f30... jak tylko ciut stanieją, według mnie niebawem powinno to nastąpić.

Ładny kolor, ładne auto, szerokości... długo czekać kazałeś na to jutro ;)

seria 6 jest ok tylko za ciasna jak dla mnie z tyłu ale dla Ciebie myślę że jak najbardziej ok... Chyba na chwilę problem zakupu auta rozwiązałem... przeglądając ogłoszenia znalazłem auto mojego kontrahenta - znam to auto od zawsze e60 530xd - 2007 137tyś km serwis ASO, nigdy nie było uszkodzone Cena jest atrakcyjna także mogę w razie znalezienia czegoś co w końcu zechcę mieć szybko je sprzedać... Umówiłem się na jutro jeśli jest takie jak było gdy widziałem je po raz ostatni to biorę. Jeszcze go nie kupiłem a już mi zeszło ciśnienie... wreszcie będę miał czym jeździć. Idę po piwo :D S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S203A ALLRADSYSTEM Napęd na cztery koła S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S322A KOMFORTZUGANG Funkcja dostępu komfortowego S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S5ACA FERNLICHTASSISTENT Asystent świateł drogowych S601A TV-FUNKTION Funkcja TV S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S610A HEAD-UP DISPLAY Wyświetlacz przezierny S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices P7A2A INNOVATIONSPAKET II Innovation pack II Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S931A WINTERRAEDER STATT SOMMERRAEDER Opony zimowe zamiast letnich z fabryki S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S4ALA INTERIEURLEISTEN TITAN DUNKEL Listwy wewnętrzne tytanowe ciemne S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Tak naprawdę to na 100% sam nie wiem czego chcę... łatwiej było by mi szukać jednego modelu silnika i wyposażenia a tak błądze w gąszczu ogłoszeń...