Skocz do zawartości

pwnsoon

Zarejestrowani
  • Postów

    55
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pwnsoon

  1. A teraz podaj swój wzrost, bo czuje że 190+
  2. Podobno rabaty w takiej wysokości (18-20%) się już skończyły. Auta zamawiane teraz to już będą LCI2.
  3. Jak ty to obliczyłeś? z auta za 300k 50% vatu to będzie 28 tyś
  4. pytanie kiedy był produkowany, bo ja piszę o sytuacji na teraz
  5. Zamawiałem w drugiej połowie stycznia, niedawno dostałem info że produkcja będzie prawdopodobnie pod koniec kwietnia.
  6. Nie można wybierać. G21 są z DE i chyba kolory individual w G20 ?
  7. Mi się Brooklyn podobał w konfiguratorze i wewnątrz w salonie, ale na zewnątrz wyglądał tak jakoś "mętnie" i stwierdziłem że biorę Skyscraper
  8. Z zewnątrz to nowe felgi + opcjonalny grill podświetlany w stylu tego z bmw g60. Ciekawe czy będzie idrive 8.5 ?
  9. To domysły czy gdzieś tak wyczytałeś?
  10. tak info od dilera
  11. Podobno jest ostatni tydzień na zaklepanie g01, po czym kończą przyjmować zamówienia.
  12. GDX4 jakie masz ogumienie i rozmiar koła ?
  13. będzie https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2024291
  14. A jak przejście z LCI na LCI2 wygląda w praktyce? nie pytam o m3 tylko ogólnie?. Powiedzmy że zamawiam teraz auto, a wyprodukowane będzie np. w lipcu to już będzie LCI2 mimo konfigurowania LCI1 ? co w przypadku zmiany jakiś opcji i niezgodności z konfiguratorem ? Przerabiał już ktoś taki temat na własnej skórze gdy powiedzmy wchodziło LCI?
  15. Touringi robią w DE, więc oszczędzę czasu na tym całym "transporcie" zaa wody...
  16. Zamawiałem na początku stycznia, sprzedawca twierdził że do 6mcy, jak dzwoniłem po salonach w celu tuningowania rabatu to w jednym mi powiedział że jest szansa na 4 miesiące.
  17. Ja jak pytałem w Częstochowie to słabo wychodziło
  18. W zasadzie z ulicy po mocnym targowaniu i kombinowaniu (cały proces trwał z tydzień)
  19. Pisze przecież że leasing po mojej stronie 😄 z salonowym to bym wyrwał pewnie 20%+, dodatkowo teraz jest gwarancja ceny. Co więcej w salonie mi powiedzieli że jak już będę miał swój leasing zaklepany to żebym go pokazał, to może coś powalczą żeby go przebić.
  20. Zamówiłem właśnie m340i touring w konfigu ~390k Rabat 19% + finansowanie po mojej stronie
  21. A wiadomo jaki model opon jest bez tego pakietu? bo w g21 nie ma go do wyboru.
  22. Jak piszecie "zwykłe opony" to macie na myśli jakieś z poza konfiguratora niewystępujące normalnie wraz z felgami 19? czy może te performance (w domyśle że są "zwykłe" bo nie są runflat (nie są?) czy jak?) ?
  23. W konfiguratorze te opisane jako "performance" to są zwykłe tak? Podsumowując nie ma jakiejś zauważalnej różnicy pomiędzy 330 a 340 gdy są tak samo skonfigurowane, tak? Najbardziej komfortową opcją w m340i będą: 18 cali + opony performance + adaptacyjne zawieszenie, zgadza się ? 😄
  24. Duża jest różnica w twardości zawieszenia między 330i a m340 ? warto brać adaptacyjne zawieszenie? W mojej okolicy żaden diler nie ma demo m340i żeby to sprawdzić.
  25. Co do komfortu to X6 jest sztywnym autem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.