saab

Kurczę tez używałem cybexa aton q z baza a w zasadzie to dwóch bo mam bliźnięta i w f11 nie zauważyłem problemu. Spróbuj coś podłożyć zwinięty kocyk lub ręcznik. Dodatkowo zabezpieczy ci to skore bo isofix jednak troszkę u mnie się odcisnął. A tak swoją droga to te cybexy to właśnie jedne z bezpieczniejszych fotelików. Tylko troszkę ciężkie.

To kolor alternatywny ( być może lepiej odczytywany przez daltonisto ) a widok budynków tylko przeszkadza. Np w takim Berlinie gdzie jest ich sporo zwizualizowanych.

Bo samochód był wyprodukowany i być może kupiony na rynku duńskim ale niekoniecznie został tam zarejestrowany.

A to ciekawe 80 000 ja na oryginałach z tylu nie zrobię nawet 30 000 - tak na marginesie tez Wam szybciej zurzywaja się tylne klocki ?

A czy jak macie sparowany telefon Apple słychać dźwięk SMS/mms ? U mnie ani przez głośniki ani w telefonie !

Wg którego ASO bo u Gazdy w Gliwicach średnio wiedza o co chodzi ! Problem występuje chyba tylko w LCI.

Tez mam brąz i tez wydaje mi się ze swieci zbyt delikatnie. Np w x6 to aż razi. Jeśli istnieje opcja rozjaśnienia komputerem to na pewno skorzystam ale dzwoniłem w kilka miejsc i o niczym takim nie wiedzieli.

BMW sprzedaje co akurat ma Raz jest to textar raz ate lub jurid ale to jest inna jakość niż te sprzedawane w sklepach. Ja testowałem to kilka razy mając jeszcze e60. Zawsze kończyło się jednak kupnem oem.

Doraźnie problem rozwiązuje odebranie telefonu z kierownicy lub idrive a następnie szybkie przełączenie na klawiaturze telefonu na głośnik i od razu z powrotem na samochód. To idiotyczne ale tylko w ten sposób można szybko przywrócić dźwięk rozmowy.

Problem był tylko z odbieraniem połączeń. Przy 90% z nich słychać było tylko ciszę. Czasem jeśli rozmówca był cierpliwy po kilkunastu sekundach dźwięk się pojawiał. Pomagało również przełączenie w trakcie ciszy na telefonie na głośnik i z powrotem na samochód. Jednak jak na razie update iPhone do 10.2 u mnie problem prawdopodobnie rozwiązał.

Tez mam problem z odbieraniem połączeń sparowanych iPhonów. Dotyczy to wszystkich modeli 5s , 6 i 7. Byłem w serwisie i oczywiście to co zwykle. Aktualizacja softu która nic nie pomogła.

Panowie ja mam inny problem otóż w mojej ocenie w mojej f11 530 xdrive wspomaganie działa zbyt słabo. Najciężej ze wszystkich współczesnych samochodów jakimi się poruszam. Dużo ciężej niż w e60 530 xdrive którym zrobiłem 300 tys dużo ciężej niż w firmowym x6 f16 40d xdrive na szerszych oponach. Byłem już z tym problemem w Bawarii K-ce i u Gazdy ale jak nie ma błędu to dla nich nie usterka. Zaktualizowali soft ale ja żadnej zmiany nie zauważyłem.Dodam tylko ze jeśli chodzi o zawieszenie i amortyzację mam wszystkie rozbudowane systemy. Ktoś ma jakieś pomysły lub jest posiadaczem poliftowego f10/ f11 530 xdrive w południowej Polsce celem porównania.

Tez dzięki , zainstalowałem nowe mapki ale zauważyłem kilka niedogodności. Teraz navi wyraźnie dłużej się uruchamia. W niektórych miejscach dziwacznie prowadzi ( np koło mojego domu ) usilnie wybiera trasę dookoła poprzednia wytyczała normalnie. Nawet jak jestem już na bezpośredniej drodze chce żebym zawrócił. Czy to nie jest jakaś Beata ?!? Ponadto pojawiła się w końcu jedna z ulic w moim mieście której do tej pory nie było ( niezbyt uczęszczana wybudowana i nazwana 5 lat temu ) ale cóż , jest przesunięta o 50 metrów na wschód względem faktycznego przebiegu. Gdzie to zgłosić ? :roll:

Wzmacniane czyli XL ?

Jeśli ściągnąłeś mapę z fotoradarami to musisz jeszcze włączyć odpowiednie POI czyli pokaże Ci się ikonka - poszukaj to jest dodatkowa pozycja tam gdzie znajduje się bankomaty , parkingi stacje benzynowe. Nie trzeba mieć żadnego specjalnego softu. Jeśli chodzi o pokrycie zauważyłem sporo nieścisłości ale to już kwestia bazy ( pewnie to najaktualniejsza choć i tak do d.. ) Oczywiście wielkie dzięki dla kolegi Bekon - za to że MU się chce ! ! ! A co mówi oryginalna instrukcja na temat przekładania płyt - może ktoś wkleić oryginalny tekst ? !

Próbowałem nie pomaga , ale każdej z płyt zadawałem jakąś trasę do wyszukania. Może to błąd. Zarezerwuje sobie godzinkę i spróbuję po prostu ładować płytki i je zmieniać.

No więc u mnie po włożeniu każdej z płyt trzeba odczekiwać 5 minut przy wyłączonym systemie. Bez względu na to czy to płyta 1 , 2 czy 3 !

A ja powracam jeszcze raz do sprawy wymiany płyt podczas jazdy. Często podróżuję pomiędzy Polską , Niemcami i np Czechami i do szału doprowadza mnie sprawa wymiany płyt - akurat te 3 kraje są na różnych 3 płytach. Wymiana czasem po prostu jest nie możliwa - mamy wreszcie połączenia autostradowe i nie ma możliwości zatrzymywać się na 5 minut. Ktoś kiedyś pisał że trzeba po kolei załadować płyty od 1 do 3 i nie będzie problemu. U mnie to nie działa , a może jest jakaś specjalna procedura lub działa to tylko na oryginalnych płytach. Proszę o pomoc w tym temacie. P.S. Trzeba bardzo uważać jeśli chodzi o świeżo dodany Śląski odcinek A1 - jeśli chodzi o odwzorowanie węzłów na A1 - nijak mapa ma się do rzeczywistości , można pojechać pod prąd !