saab

To jest forum o bmw 5 a nie 4. Fotele komfortowe to zupelnie co innego niz pakiet komfortowy. Ale w bmw 5 serii f10/11 fotele nie odsuwaja sie. Do wsiadania/ wysiadania unosi sie kierownica.

Led w zasadzie skrrtny nie jest w doslownym tego slowa rozumieniu. Ale akurat w bmw tzw. Adaptiv led bije na glowe xenony jakie by nie byly. Swieci rewelacyjnie.

Jak cos uszkodzonego znajdziesz w jakikolwiek sposob to jedziesz do ASO i zglaszasz to na gwarancji ( jej warunkiem nest robienie wszystkich przegladow w ASO ) , wiekszosc rzeczy lapie sie na gwarancji , amory i zawieszenie rowniez.

To o czym Ty piszesz to opcja dodatkowa z pakietu connecteddrive i nazywa sie RTTI musisz wejsc w menu w samochodzie connected drive nastepnie w sklep i zobaczysz czy masz tam opcje zakupu i w jakiej cenie. Pogoda to chyba znowu pakiet online ( miedzyinnymi ).

A jakie byś chciał ?

Fajnie ze wrzuciles zdjecia. Ja czasem widuje m pakietowe 6 rowniez biale na bialej feldze i o dziwo wyglada rewelacyjnie. Jesli by mi ktos powiedzial to bym sie skrzywil a jednak efekt jest rewelacyjny.

Wspomaganie kierownicy nie w kazdym chyba ?!? U mnie np nie ! Reklamowalem to i producent poprzez servis orzekl ze tak ma niby byc !!!

W zawieszeniu i amortyzacji nic. Zmienia sie tylko charakterystyka silnika.

Boczki chyba nie grzeja. Jutro sprawdze. Aco do maty to zadzwon do serwisu i sprawdz po vinie czy aby przypadkiem nie moNa do Twojego auta kupic samej maty. W jednej e60 ktora mialem sie dslo a w innej juz cale poszycie a fotele oba comforty i z wygladu identyczne.

Ilu uzytkownikow tylu expertow. Ja sam wlewam motula ale repsola tez bym nalal.

Niestety. Stracisz cala funkcjonalnosc. Adaptiv led ma to do siebie ze regoluje caly czas swoj zasieg i natezenie swiatla. A potrzebuje do tego rowniez kafas-a. A tak szczerze to nie jestem pewien czy taka impreza ma sens. Mysle ze za ladne same lampy trzeba dac 10 tys a to nie wszystkie wydatki. Np : http://allegro.pl/bmw-5-f10-f11-lci-full-led-adaptive-lampa-p-l-kpl-i7021582602.html. Nie lepiej sprzedac auto i dolozyc ze 20 tys do polifta ktore tanieja ?!

Jesli nie masz KAFAS-a to nie wiem czy ma to sens.

Moim zdaniem Repsol ma pod sobą wszystkie Castrole i Mobile razem wzięte.

Sport + tez musi byc !!

To zalezy czy w po czy przedlifcie. U mnie ostatnie ustawienie zapamietuje i jesli jest adaptiv drive to niema ustawienia normal a sport + jest dosyc sztywny. Ale to zalezy rowniez od opon.

Obys tylko nie uzyskał efektu „stalówki” tez jestem zdania ze czarna felga w białym nadwoziu to wypas ale dopiero od 20”

No to czekamy na viny. Na comfort + zawieszenie z cala pewnoscia jest bardziej miekkie niz w samochodzie ktory ma tylko standardoww zawieszenie. Jesli chodzi o odczucie komfortu to olbrzymia role odgrywaja tutaj rownierz opony , ich rozmiar i to czy sz rsc !!!

Rozni sie amortyzatorami. Zeby porownac czym jeszcze w zawieszeniu potrzebne bylyby jeszcze viny obydwoch samochodow. Drogi z nich moze miec np zawieszenie m a ten pierwszy system ktory niweluje przechyly nadwozia w zakretach

Ile zaoszczedzisz w skali roku na filtronie ?

Knecht , Mann lub Bosch - nic innego.

Bedzie kontynuowana. Mozna robic na raty.

Ja musialem „wyjac” poszczegolne foldery z tego głownego tak zeby były te 1,2,3 itp - mam nadzieje ze zrozumiales o co mi chodzi ;)

Ale po rozmiarze widac ze jednak sporo danych wiecej w porownaniu do 2017-2.

A ile waży po rozpakowaniu ? Ja koncze pobierac i dam znac. Pewnie najwieksze roznice to dodatkowe obiekty w 3D :) UPDATE : Mapy w samochodzie zaktualizowane. Smigaja ale w najblizszej mojej okolicy zadnych zmian ( a szkoda ) nie zauwazylem.

Gdzies na niemieckich stronach czytalem ze dotyczy to TYLKO samochodow produkowanych z przeznaczeniem na rrnek USA.