saab

Uklad kierowniczy nie zawsze. Np u mnie mam 3.0 xdrive i edc i wtedy uklad kierowniczy nie zmienia charakterystyki pracy.

Oswietlenie ragulujesz w menu i pokretlem przy wlaczniki swiatel ( razem z ogolnym podswietleniem ) ale i tak bedzie swiecilo raczej tylko symbolicznie.

F11 sie samopoziomuje. Sprawdz czy nadwozie nie jest wypoziomowane. Wtedy zawieszenie wzgledem podloza moze sie tak zachowywac. Wjedz na to samo miejsce tylem i porownaj.

Tam gdzie jest rowniez oznaczona data produkcji tego zderzaka wewnatrz oczywiscie. Ale jesli masz „replike” a sa stosunkowo popularne niestety to takich oznaczen miec nie bedziesz.

Tak. A byc moze jeszcze adaptuve drive ma z tym cos wspolnego.

Dzisiaj dostalem oficjalna odpowiedz ze brak powrotu kola kierownicy do jazdy na wprost po skrecie jest cecha pojazdu ! Ehhh w glowie mi sie to nie miesci.

Cholera ja tez spokojnie prowadze i max przod i tyl to 60 tys.

Mozesz sobie zalozyc m pakietowe jest z tym troche zabawy bo producent zaleca tez wymiane niektorych oslon. Ale wiesc niesie ze nie trzeba koniecznie tego robic.

Bylem ciekaw jak w g30 wygladaloby route :)

A moglbys wkleic zdjecie ?

Ja pobieralem we czwartek 19.07 i tez bylo tylko 2018-1 wiec albo koledze cos sie pomylilo albo jest z przyszlosci albo my cos zle robimy !

A co to ma wspólnego z wątkiem nawigacji ? Po kablu : Naciskasz media na idrive , wchodzisz w "urządzenia zewnętrzne" Wybierasz swoj telefon ( powinien byc podświetlony ) i powinno grać.

Fajnie. Super. A skad ja masz ? Moze podzielil bys sie ze spolecznoscia ?!!

Tylko zebys sobie tej podwojnej podlogi bagaznika nie uszkodzil.

A ile chcialbys zaladowac ? Pamietaj dodatkowo o nosnosci opon one tez maja ograniczenia i wlicza sie w nie wage auta.

Pewnie na drugim pilocie masz ustawiony inny profil. I w nim masz odchaczona ta opcje w menu. Mozesz też miec wtedy inna temperaturę czy tez zapisane inne stacje radiowe i pozostale ustawienia. Sprawdz ten trop.

Uzywasz tylko jednego pilota ?

Po co kupujecie auta a pozniej szukacie jak skleic kałem kał i jeszcze kupic ten kał niskiej jakosci u chinczykow. Trzeba se bylo deawoo kupic. Naprawde nie rozumiem. Zakup auta to nie jedyne koszty jakie sie ponosi. Wspolczuje pozniej komus kto kupi takie podrutowane auto. Rozumiem ze byc moze bez sensu jest kupic nowa lampe w serwisie do starego auta ale majac ubezpieczenie bez problemu kupuje sie uzywke ori i oszczedny moze na tym jeszcze zarobic.

Sam mialem kiedys e60 z sixta niemieckiego kupione bylo z przebiegiem wlasnie 20 tysi z tym ze chyba faktycznie tym autem jezdzil jakis menager bo w tylniej kieszeni fotela znalazlem kilka dokumentow firmowych sixta w tym kopie zaplat za samochody na kilkaset tysiecy eur. Jedyne co mnie martwilo to to ze ktos mogl katowac silnik od zerowego przebiegu , ale wiem ze to auto jezdzi do dzisiaj i ma nslatane juz cos kolo 450 000 tys a wymieniony byl tylko jeden wtryskiwacz.

Wszystkimi autami uzywanymi sprzedawanymi przez bmw jezdzili wlasciciele lub ktos wazny z zarzadu. Czasem nawet sam pan prezes. Wciskaja ten kit wszystkim.

Wyglada na to ze ten typ tak ma. Juz mi rece opadaja. W poniedzialek ostatnia proba podejscia do tematu. Te same odczucia mam. Wymiana przekladni nic nie pomogla. Geometria tez igla. Ja stawiam na gniazda/ łożyska mcphersonow. Nic innego oprocz pompy i jej sterowania przeciez tam juz nie ma. Tez bylbym wdzieczny za jakies pomysly bo serwis od 2 lat nie moze sie uporac ( auto jeszcze przez 1,5 mies na gwarancji).

A za 100 pln mozna miec ochrone zniżki.

Ja nadal nie rozumiem tych dylematow. Majac ac to nie jest problem a na czas naprawy dostaniesz jeszcze auto zastepcze.

Albo pierdyknij tez w druga i skorzystaj z ubezpieczenia. Po to ono jest.

Czyli pewnie w servisie sobie zmierzyli juz ze lakier jest oryginalny ? Sprobuj zglosic to na infolinii. Czasem skutkuje.