Skocz do zawartości

saab

Zarejestrowani
  • Postów

    766
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez saab

  1. saab

    Rezerwa

    Czy w g20 jest na desce taki pomaranczowy symbol rezerwy ? Zapala mi sie tylko info na wyswietlaczu centralnym. Dojezdzilem do przebiegu 40 km i nie zapalił sie taki tradycyjny symbol pomaranczowego dystrybutorka. Jak jest u Was ?
  2. Na G30 od 1 kwietnia sa bardzo duze rabaty i zamawiajac auto teraz mam termin na czerwiec.
  3. Mozna zmienic klamki.
  4. Ciekawe z tym myciem , w ASO Gazda w Gliwicach mycie nie jest juz darmowe. Sa chyba 3 pakiety ktore mozna wybrac od 50 do 150 pln zdaje sie. A auto mam na gwarancji.
  5. Duzo lepszy jest w mercedesie czy w volvo - tam leci wiele strumieni z calej drugosci pior wycieraczek.
  6. Wszystkie g20/21 maja takie dziwne dysze na ramionach wycieraczek ?!
  7. Na ramionach wycieraczek mam ( nie na masce ani pod nią ) dysze spryskiwaczy i sa one tak umiejscowione ze oryginalne samo pioro ma takie wyciecie aby nie zaslanialo strumienia jaki z tych dysz wylatuje. I pytanie czy wlasnie to wyciecie jest potrzebne ?!
  8. Serio nikt nie wie czy bosch lub inne valeo ( ktore nie ma chyba tych podciec ) nie bedzie problemem dla spryskiwaczy ?! Różnica w cenie ogromna.
  9. Klocki dla BMW robi Jurid lub Textar wiec jesli zamiennik to ja wybieram z tych firm.
  10. Ja podejrzewam że to moze byc klapka od filtra kabinowego - bo u mnie zauwazylem ten dzwiek jak sprawdzalem samodzielnie czy filtr jest czysty. Ewentualnie boczek drzwi pasażera ( gasnicy nie posiadam ). Jutro jestem w ASO to zglosze to na gwarancje.
  11. Problem raczej głębszy , bo z tyłu leci jak należy.
  12. Zapytałem bo u mnie leci takim słabiutkimi strużkami jakby właśnie płyn się kończył i przelewał na nierównościach tylko a komunikat nie wyświetla się. No nic w poniedziałek bede w ASO to to zgłoszę.
  13. Hej. Czy w każdej G20/G21 jest czujnik płynu spryskiwacza ?
  14. W Monachium na pewno w 2021 produkowali tez hybrydowe diesle !
  15. A czy ktoś przerabiał jakis zamiennik ale taki aby miał te wcięcia ?
  16. Nie ma potrzeby go wymieniac bo po to on jest. Najczesciej to sie dzieje w autach po pseudo tuningu chipowaniu itp
  17. Ten biały dym to prawdopodobnie gaz i dobrze dla Ciebie byłoby żeby wywaliło go przez zawor bezpieczenstwa. Po prostu w układzie z powodu zbyt wysokiej temperatury ( prawdopodobnie ) wzrosło zbytnio cisnienie w układzie klimatyzacji i zadzialal zawor. Klima bez czynnika nie zadziała. Jesli był dodany specjalny barwnik to w ultrafiolecie beda widoczne slady gdzie wywalilo gaz ale i tak aby to zrobic trzeba podjechac do klimiarza. Sprobuj tez czy uzyskasz próżnię w układzie. Jesli tak to nabijasz jesli nie to trzeba szukac ale to najpewniej zawor.
  18. Pojedz do salonu i zmierz w nowych autach - zapewniam ze roznice beda podobne.
  19. Ja sprawdze w ciągu dnia u siebie. A jak auto zachowuje się w innych trybach ? Zerknąłem teraz na schemat zawieszenia i wychodzi mi że prawdopodobnie seria 6 może miec inne zawieszenie niz f10. A juz napewno inne amory przednie ma f10 i f11 co mnie bardzo zdziwiło :shock: Polecam zebys podjechał do serwisu na diagnoze to nie powinno duzo kosztować , może jakieś błędy w sterowniku tego zawieszenia sie pojawia ?!
  20. W sumie to chyba dobra wiadomosc.
  21. Ale przecież tam nic sie nie nawija ?!! Kompresorek po prostu reguluje powietrze i przy naprłnionej poduszce np na postoju po prostu miech jest cały wypełniony. Wiec jeszcze raz sie pytam jakim cudem raz ucieka a raz nie ? Chyba ze jestem w bledzie i dziala to inaczej.
  22. Ja tez mam watpliwosci czy u mnie to miech. Auto pierwszy raz „przyklękło” na lewej poduszce jakies 3 tygodnie temu. Po odpaleniu podpował sie szybko , nie jezdzilem nim wcale i nastepnego dnia znowu leżał na jednej stronie. Przejechalem sie wiec kawalek wszystko wrocilo do normy i po czterech dniach nieuzywania miech nadal trzymał. Podjechalem do sklepu ze 2 kilometry i po jakichs 30 minutach na parkingu znowu totalnie lezał na jednej stronie. I tak cyklicznie potrafi trzymac kilka dni lub pasc po godzinie. Czy jest tam jeszcze jakis inny element odpowiedzialny za utrzymywanie cisnienia w miechach na postoju ktory nalezy wymienic ? Dodam ze brak bledow na wyswietlaczu ( inspa nie sprawdzalem ) i mam tez to selektywne zawieszenie. Jakies pomysły ?
  23. A u mnie prawdopodobnie wymiana wymienionej juz wcześniej chlodniczki ! Heh ;(
  24. Czyli co Dunlop to chinczyk ?!!
  25. Panowie jakie zamienniki polecacie dla numeru ori 37 10 6 784 379 - i kto wogole produkuje te poduszki w oryginale ?!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.