guzior2

Spokojnie możesz przekroczyć ten termin ile chcesz i nic się nie stanie, to jest tylko informacja dla ciebie.

Nazywa się "czujnik wałka rozrządu ssącego" i radze kupić oryginał w ASO BMW.

Przeczytaj ten temat, był ten sam problem co u ciebie. viewtopic.php?f=48&t=116150&hilit=ubezpieczalnia

Jeśli chcesz kupić nowy to w ASO będą wiedzieć jaki ma być do twojego autka a jeśli używany to kup z tymi samymi numerami na allegro lub ebay.

Normalka, po problemie ale wyjaśnienia przyczyny braku mocy już nie napisał :duh: Nie widzialem zebys sie wypowiadal w tym temacie wczesniej. Pisalem jakie sa objawy i co sie dzieje, i jakos wtedy nie zabrales glosu ... Problem byl wyjasniony gdzie indziej . Przyczyna byla dosc glupia , ktos wyciol mi czujnik od temp spalin przed DPF ktory sobie naprawilem pozaytm puszczal EGR . Jeszcze wczesniej przeczyscilem przepustnice i AGR wiec mysle ze wszystko na kupe przywrocilo moc w samochodzie. Potem G-CS zdjol czipa (jakiegos smiesznego) na ktorym auto wprawdzie zap... ale teraz jezdzi jeszcze lepiej - nowy program I Panowie bez nerwow wystarczy napisac/zapytac, i bedzie wiadomo o co chodzi a nie puszczac juz glupie docinki . Kolego nie wypowiadałem się bo nie znałem odpowiedzi na twoje problemy i nie chciałem zaśmiecać ale obserwowałem ten temat i byłem ciekawy co boli twój samochód i pewnie nie tylko ja, często się właśnie zdarza że ktoś prosi o pomoc, inni się produkują a kiedy problem zostaje rozwiązany nie raczy napisać jak naprawił usterkę a być może mogło by to pomóc wielu osobom w przyszłości.

Normalka, po problemie ale wyjaśnienia przyczyny braku mocy już nie napisał :duh:

A z jakim numerem miałeś oryginalnie ?

Możliwe że podróba ale tak naprawde nikt tego na 100 % nie wie, można tylko podejrzewać, ja bym nie ryzykował. Ps. Butelki i etykiety łatwo podrobić tak że nie odróżni się od oryginału.

Sprawdz czy wszystkie żarówki ci świecą łącznie z tymi od oświetlenia tablicy rejestracyjnej.

Kolega nie napisał jakiego koloru jest kontrolka.

Może chodzi ci o kontrolkę spalonej żarówki ?

Sklep Motoryzacyjny. Andrzej Klimowicz Białystok, Żwirowa 5 tel. (85) 675-57-37 Sklep Motoryzacyjny BD-Auto Białystok, Raginisa 5 tel. (85) 653-86-86 Usługi Motoryzacyjne Produkcja Sprzedaż Krzysztof Hodźko Białystok, Raginisa 12/1 tel. (85) 675-00-68 Kan-Car Sprzedaż Artykułów Motoryzacyjnych S.C. Białystok, Sienkiewicza 77 tel. (85) 654-53-35 Sklep Motoryzacyjny As S.C. Dariusz Parafienowicz Białystok, Baranowicka 94 tel. (85) 743-36-14

taka http://img847.imageshack.us/img847/5383/36853793.jpg :?: Lampka ostrzegawcza zapala się a na monitorze centralnym pojawia się komunikat. Zakłócenie w układzie skrzyni biegów. Unikać wysokich obciążeń. Dźwignię sterującą można nadal ustawiać w każdym położeniu, ale do przodu samochód poruszał się będzie z ograniczoną liczbą biegów. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.

To może napisz o jaki symbol ci chodzi lub wklej fotke.

Koledzy a gdzie w E60 jest moduł świateł ?

To daj namiary żeby każdy mógł skorzystać.

Jest jeszcze lusterko wewnętrzne z pilotem do e60 z trzema przyciskami i można je zakodować aby jeden był do otwierania bramy wjazdowej, drugi do otwierania garażu a trzeci do czegokolwiek. http://moto.allegro.pl/bmw-e60-e61-lusterko-z-pilotem-do-bramy-i1575035844.html

http://moto.allegro.pl/led-bmw-e60-e61-e66-e39-e64-e87-e65-e53-ringi-fv-i1595498777.html

Ten wzór z linka też mi się najbardziej podoba ale te są akurat chińskie i lepiej kupić takie tylko oryginalne.

Na 90 % będzie pasować ale chyba nie chcesz zakładać gałki od starej serii 3 do E60 ?

Lepiej kup oryginalne niż takie podróbki jak z linka.

Czyli musisz się dostać do tej blokady przeciwko dzieciom i ją odblokować i wtedy będziesz mógł otworzyć od środka.

Lepiej poproś o rozkodowanie VIN w odpowiednim teamacie bo tu mogą nie zaglądać ci co rozkodowują. viewtopic.php?f=19&t=127871&hilit=vin&start=2910

Porównaj sobie cenę koła dwumasowego w ASO i w sklepach bo podobno taniej wychodzi w ASO.

Też byłem sprawdzić samochód przed kupnem w ASO Inchcape W-wa i również więcej tego nie zrobię, po 45 minutach poszedłem na hale sprawdzić jak tam idzie sprawdzanie samochodu i ku mojemu zdziwieniu przy samochodzie nie było nikogo a pracownicy rozmawiali sobie na końcu hali, wydałem 600 zł a to samo mógłbym zrobić np. w znanym serwisie AUTO-SEW lub autoclassicservice za 200 zł a historię serwisową właściciel auta dostanie za free.