guzior2

W ASO nie opłaca się kupować bo w ich butelkach jest Castrol SLX i po prostu przepłacisz. 0W40 też może być do tego silnika ale ze specyfikacją BMW LL-04

Tak jak napisał kolega vip_22 ten trzeci to prawdziwy full syntetyk i ma najlepsze właściwości smarne.

Ja nie wieżę że można samemu zregenerować turbinę bez specjalnych maszyn, profesjonalnym zakładom czasem nie uda się tego zrobić poprawnie a co dopiero samemu. Tu można zobaczyć jaki sprzęt posiadają do regeneracji turbin, wtrysków, pomp wysokiego ciśnienia: http://naprawa-wtryskiwaczy.pl/

Capaz pomyśl troszkę, nie przyszło ci do głowy że temat został przeniesiony z działu E46 do E60 przez moda ?

Kolega w dziale E60 miał podobny problem i wymienił filtr paliwa i jak ręką odjął.

Masz S644A PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. Instalacja tel. kom. z Bluetooth, czyli zrób tak jak tu opisałem. viewtopic.php?f=15&t=162895&p=1166005&hilit=parowanie#p1166005

Wchodzi ok. 6,5 litra i najlepiej jakiś 0W30 lub 5W30 i polecam Motul, LM, Millers

Moim zdaniem nie warto przepłacać.

Mój znajomy zmienił z CCC na CIC w polifcie i jest zadowolony, tak że śmiało możesz robić. Ps. Aha tylko mój znajomy miał CCC Business i musiał dokupić ten dolny element z drewna szlachetnego bo w starym jest półeczka i okazało się że takie coś kosztuje w ASO 2280 zł :duh: ale na szczęście znaleźliśmy na allegro jedną sztukę używaną w tym kolorze za 300 zł i obyło się bez dodatkowych kosztów. http://img31.imageshack.us/img31/5732/1983730345.jpg

Corteco/Freudenberg produkuje koła pasowe na pierwszy montaż do wielu marek między innymi do BMW. http://www.czescidobmw.pl/szukaj/11237805696.html

Miałem dokładnie to samo kiedyś w E46 320d 136 KM i winowajcą był zacinający sie zwór sterujący podciśnieniem turbosprężarki, po wymianie na nowy autko nie do poznania a raczej jego moc. http://allegro.pl/zawor-egr-turbiny-bmw-3-e46-e90-5-e39-e60-e61-i2094451388.html

Pytałem kolegę ROGER-NYSA który naprawia te sterowniki czy komp zawsze pokaże błąd świec lub samego sterownika jeśli on jest uszkodzony i odpowiedź była że tak, dlatego problem może być gdzieś indziej.

Takie dobieranie akumulatora poprzez strony Varty czy Boscha to można stosować w przypadku kiedy nie ma systemu IBS, w E60 baterie nie są dobierane na podstawie pojemności silnika tylko od ilości dodatkowego wyposażenia a na tych stronach co podałeś dobierają do pojemności silnika. Ja np. mam silnik 2.0 diesel a mam zamontowany fabrycznie najmocniejszy akumulator AGM jaki BMW wkładało ze względu na posiadanie Webasto. Ps. A z tego co wiem to informacje w ASO nic nie kosztują.

Zadzwon do ASO podaj im VIN i powinni powiedzieć jaki ma być u Ciebie.

A ty za to bardzo leniwy jak widać :P dosłownie kilka sekund i wyskakuje masa tematów https://www.google.com/search?q=wymiana+termostatu+egr+e46&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a

Prawdopodobnie chodzi o czujnik nr. 10 na rysunku lub jego instalację elektryczną. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC71&mospid=47753&btnr=11_3468&hg=11&fg=40

Jeśli kod błędu to B2012a to chodzi o ten czujnik http://img198.imageshack.us/img198/1305/greom57tue20014.png

A sprawdzałeś ustawienia w I-drive ?

Są akumulatory kwasowo-ołowiowe (zwykłe) i AGM, dobór tych akumulatorów jest uzależniony od wyposażenia pojazdów, jeśli auto posiada więcej urządzeń które pobierają duże ilości prądu to fabryka montowała baterię AGM.

A dzieje się coś z autem ? W naszych samochodach z IBS-em ładowanie jest zmienne i takie wartości jakie masz są ok.

Po prawej stronie, musisz zdemontować tapicerkę z boku.

Wpisz w google a znajdziesz.

Bezpieczniki od zapalniczki są w bagażniku.

viewtopic.php?f=15&t=140811

Wracając do sprzedawcy z allegro "Malgorzataa2" można poczytać opinie o niej a racze o nim i olejach zakupionych u niego tu http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/136548-uwaga-na-podrabianego-motula-z-allegro/page__st__60 tak od 3-4 strony. Wychodzi na to że sprzedaje ok. 70% podróbek i 30% oryginałów aby mieć jakieś zabezpieczenie w razie kontroli. W podróbkach 5W40 znajduje się podobno bardzo gęsty olej o ciemnej barwie który na pewno nie przypomina syntetyku. Wnioski wyciągnijcie sami.