guzior2

Tu opisują pojęcie homologacji jako trochę bardziej złożone: https://www.oponeo.pl/artykul/opony-z-pierwszego-wyposazenia-opony-z-homologacja

Na tej stronie odczytasz opis błędu: https://bmwfault.codes Spróbuj skasować błąd i zobaczysz czy powróci.

Kilka razy były już pytania o to np. na stronie 231.

Aktualizację sterowników można wgrać w różnych miejscach w PL i nie tylko ASO, z naszego forum robi to np. ten kolega: https://www.bmw-klub.pl/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=18503 https://codemybimmer.pl

Z pewnością aplikacja nie może się równać z fabrycznymi programami bmw ale do podstawowych rzeczy sprawdza się bardzo dobrze, jeśli chodzi o kodowanie to większe możliwości posiada bimmercode ze względu na expert mode, bimmerlink służy do diagnostyki podobnie jak bimmer-tool, carly obsługuje diagnostykę i kodowanie ale każą sobie płacić co rok za dostęp i dodatkowo trzeba kupić ich adapter bo z innym nie działa a to wszystko generuje dość sporą kwotę. Według mnie najlepszym i najtańszym wyborem jest bimmercode do kodowania i bimmer-tool do diagnostyki, obydwie aplikacje mogą działać na jednym adapterze bluetooth.

To jest tylko soft multimediów.

W 520d przed liftem z fabrycznym oprogramowaniem nie ma pomiaru poziomu oleju elektronicznego, przypuszczam że gdybyś podniósł soft do nowszego to ta funkcja zaczęła by działać ale nie jestem pewny na 100%

Do kodowania aplikacja: https://bimmercode.app Do diagnostyki aplikacja na androida: bimmer-tool Do diagnostyki na IOS/android: https://www.bimmerlink.app

Nie może pokazywać takiej temperatury, albo nowy czujnik jest nie sprawny albo instalacja elektryczna idąca do niego, trzeba ten problem rozwiązać bo nie będzie działało poprawnie. Ps: czujnik najlepiej oryginalny bo z zamiennikami to loteria.

Czujnik temperatury cieczy chłodzącej pokazuje prawidłowo ?

3EED pojawia się kiedy akumulator jest słaby lub kończy powoli swój żywot, ewentualnie problem z inteligentną klemą minusową.

Olej Ravenol a filtry Mann lub Knecht. Pomyśl nad specyfikacją oleju LL04, będzie się mniej sadzy wytwarzać.

Bo szkoda silnika męczyć wyższą lepkością przy zimnym starcie, przy twoim stylu eksploatacji lepiej spisze się mniejsza lepkość która szybciej zapewni ochronę silnikowi.

Mniejsza lepkość w 40 st. zapewni lepszą (szybszą) ochronę przy zimnym starcie dlatego śmiało możesz zalać 0w40 lub 5w30.

Ja dodam tylko abyś przed zlaniem tego 10w40 zastosował płukankę silnika np. Liqui Moly lub Archoil.

Pozostań przy lepkości 5w30 ale radzę wymieniać olej co 8 kkm ze względu na mocną degradację oleju w takich warunkach eksploatacji. Mogę polecić ten olej: http://texacopolska.pl/produkty/havoline-prods-m-5w-30/

50/50 trasa miasto. Głównie trasy 200- 300km 2x w tygodniu miasto 5-10km codziennie. Cena bez znaczenia. Najlepsza ochrona, najlepszy poślizg, najlepszy film. Ravenol vmp 5w30 usvo lub Amsoil european car formula 5w30

https://czescidobmw.pl/olej-do-skrzyni-biegow-mtf-lt-5-1l-83222156969--83222156969 Wchodzi 1.2 litra

Cena tego oleju jest nie adekwatna do jakości, jest tam mieszanina Pao z HC z tym że tego drugiego jet wyraźnie więcej. Jeśli chcesz dobrać odpowiedni olej to musisz podać jak eksploatujesz samochód i jaki jest przedział cenowy.

Jeśli po procedurze odpowietrzenia nadal w ukrytym menu będzie błędna temperatura cieczy chłodzącej to stawiał bym na nie sprawny czujnik temperatury. PS: Popraw temat wątku zgodnie z regulaminem bo zostanie zamknięty.

Na pewno jest układ zapowietrzony bo tym sposobem którym zrobiłeś nie odpowietrzysz układu z elektryczną pompką. Ps: Wzoruj się bardziej na tym pierwszym filmie bo dotyczy twojego modelu, w laptopie tego gościa masz dokładną instrukcję krok po kroku co trzeba zrobić.

Tu nie chodzi o zapłon, tą procedurą którą widzisz na filmie uruchamiasz elektryczną pompkę która sama odpowietrza układ przez ok. 12 minut. Tu masz film po polsku w starszym modelu bmw:

Czy układ chłodzenia odpowietrzyłeś zgodnie z instrukcją BMW, tak jak jest pokazane na filmie ?

Co 100 kkm wypadało by wymienić.

Możesz zalać tańszy ale żeby miał aprobatę lub specyfikację BMW.