guzior2

Dlaczego do ASO nie podjedziesz na geometrię ?

Jeśli jesteś zadowolony z lepkości 0w30 to polecam pozostać przy niej bo do tego silnika zalecane są oleje lekko bieżne, na ogół odradzam Castrola ale nie mam co zaproponować w zamian ponieważ inne marki przy taj lepkości nie posiadają specyfikacji LL-04, jedynie możesz kupić przy następnej wymianie Castrol EDGE Professional BMW LL04 0W-30. Ps. Chyba że chciałbyś przejść na 5W30 to polecam olej AMSOIL European Car Formula 5W-30, ewentualnie Motul, Millers.

Polecam pozostać przy lepkości 5W40 ale zmienić markę na np. Motul Specyfic CNG/LPG lub Motul X-cess

W dyferencjale olej też pracuje a po 200 tys. km. wygląda jak świeżo wlany.

Który ?

Z filtrów można skasować jedynie kabinowy lub DPF w dieslach, reszty inspekcja nie kontroluje. Na filmikach masz pokazane ikony jakie można skasować: ikona filtra z wiatraczkiem jest od kabinowego, klocki przód, klocki tył, płyn hamulcowy, olej itd.

Jedź tam gdzie większość z tego forum, przyjeżdżają nawet z daleka. http://www.gcstuning.pl/

Tu są tańsze: http://www.turbosprezarki-nowe.pl/

Otwierasz w momencie kiedy silnik jest uruchomiony? Sprawdź w jakiej pozycji masz przekręcony zamek w klapie bagażnika bo od tego zależy czy możesz otworzyć ją ręcznie czy tylko z pilota.

Tak możesz.

Hmm ciężko będzie ale może jakimś małym lusterkiem na wysięgniku dało by rade lub kamerą inspekcyjną.

viewtopic.php?f=15&t=152003

Tu masz katalog z oryginalnym felgami i prawidłowymi rozmiarami opon. http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Napisz jaki masz model BMW. Odma oczywiście występuje w silnikach benzynowych. Inspekcja olejowa odlicza kilometry aż dojdzie do zera w zależności od warunków eksploatacji i stylu jazdy.

Co kilka tygodni pojawia się podobne pytanie, wystarczyło w szukajce wpisać radio. viewtopic.php?f=69&t=201541&p=1468951&hilit=radio+cd#p1468951

Poduszki silnika kosztują ok. 289 zł sztuka i są to specjalne do XD i prawa jest inna od lewej. Poducha skrzyni też jest specjalna do XD,XI i kosztuje ok. 284 zł. Ps. W tym sklepie pewnie kupisz taniej: http://www.czescidobmw.pl/

Jaką szerokość felg masz ? Bo w E36 były modele R17 gdzie tył był szerszy od przodu. Ps. Kolego następnym razem nie zaśmiecaj pięciu tematów tym samym pytaniem bo robi się bałagan i w końcu chodzi Ci o E36 czy E46 ?

Pozostań przy tej lepkości ale na twoim miejscu wlał bym Millers XFS 0W40 LL-04.

Spróbuj odłączyć moduł TCU/MULF i wtedy sprawdź czy zaczęło działać, jeśli nie to stawiał bym na CCC.

Nie czujnik DSC tylko ABS i pasuje podpiąć lepszego kompa żeby pokazało konkretnie o który chodzi ale można podejrzewać że o tylny prawy skoro nie masz problemów z prędkościomierzem.

Tak, dokładnie.

Ad.2 Odmę powinno się wymieniać kompletną co ok. 50 tys. km. Ad.5 Klocki polecam Textar lub Jurid. Ps. Zakupy polecam robić w tym sklepie: http://www.czescidobmw.pl/

Tak, będzie ok.

Ogólnie jestem zadowolony ale jeżdżę ostrożnie i sądzę że z większości był bym zadowolony, nawet z tańszych. Zrobiłem na nich 15 tyś. km.