guzior2

Można zmienić beż płukanki ale jednak lepiej ją użyć aby wypłukać pozostałości po poprzednim oleju.

Ciężko powiedzieć bo do tego musieli byśmy mieć laboratorium i przeprowadzić różne testy. Znane i polecane marki na wielu forach to: Motul, Valvoline, Millers, Liqui Moly no i firma która jest co raz bardziej znana w PL i ma oleje produkowane na bazie 100 % syntetycznej (PAO i Estry) to AMSOIL. Tu masz konkretne nazwy olejów które ja bym polecił do twojego silnika: Motul 8100 X-clean + 5w30 Valvoline SynPower MST 5w30 Millers XF Longlife C3 5w30 Liqui Moly Top Tec 4200 5w30 Amsoil European Car Formula 5w30

Akurat to jest ciekawe bo każde inne ASO zaleca inną lepkość tak że wcale nie jest powiedziane że musi to być 5w30, oni chyba sami nie mają sprecyzowanej lepkości tylko leją co popadnie, ważne aby specyfikacja była odpowiednia, w przypadku tego silnika powinna to być LL-04 a taką posiadają chyba wszystkie firmy olejowe tak że do koloru do wyboru. BMW poleca Castol bo są związani kontraktem ale to chyba każdy wie, osobiście nie lubię tej marki ponieważ pozostawia po sobie sporo osadów, silnik pracuje mniej kulturalnie i łatwiej odparowuje ale to są osobiste odczucia i nie każdy musi się z nimi zgadzać choć w internecie można znaleźć sporo podobnych opinii.

Możliwe że masz do wymiany świece żarowe lub sterownik świec żarowych pod warunkiem że chodzi o diesla bo tego to już nie napisałeś a po drugie to zaraz temat zostanie zamknięty bo temat nie jest zgodny z regulaminem.

Syntetyk który posiada specyfikację BMW LL-04 np. Millers XF Longlife C3 5w30

W większości nie było kół dojazdowych bo z salonu wyjezdzały na oponach RFT i pewnie u Ciebie też tak było, natomiast jesli wyjechał z fabryki z zapasem to jest to dojazdówka R17: http://allegro.pl/kolo-dojazdowe-zapasowe-bmw-e60-e61-i3229700229.html

Tak 22mm

W M47N2 163 KM też są klapki.

Polecam Knecht i Mann

Już lepiej wybrać coś z Motula, Millers, valvo, LM, jeśli kupisz od dystrybutora to nie masz się co obawiać o podróbki. Ten sklep który podałem wyżej jest oficjalnym dystrybutorem w PL. Mógł by być ale zobacz sobie do karty charakterystyki że jest to pół syntetyk, lepszą ochronę zapewnią syntetyki na bazie estrów.

Total 5W40 to zwykły olej hydrokrakowany który nie nadaje się do twojego silnika, do M-ki powinieneś zalać coś na bazie Estrów np. ten : http://pro-choice.pl/cfs-10w60-5l-p-337.html lub ten http://pro-choice.pl/300v-power-5w40-2l-p-48.html

Jedynie możesz spróbować podzwonić do kilku ASO i poprosić o podanie przebiegu przy ostatniej wizycie w serwisie, 2 lata temu udało mi się trafić na wyrozumiałą osobę i otrzymałem informację przez telefon.

tu jest oryginał za 216 zł http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7809334-czujnik-walu-korbowego ale pierw oczywiście diagnostyka.

Ps. Zaznaczę że kod który wpisuje sie w tescie nr. 19 to suma pięciu ostatnich cyfr twojego nr. VIN.

A nie ma innego warsztatu w pobliżu ? Przecież podłączyć kompa to 5 min. albo może któryś forumowicz z INPĄ mieszka gdzieś niedaleko. Jesli by się okazało że faktycznie czujnik wału padnięty to kupuj tylko oryginał bo z zamiennikami są często problemy.

Użyłem kiedyś podobnego preparatu od LM ale nie wiem czy dało to jakiś efekt.

Wg, Vin-u twój samochód spełnia normy eu3 to by oznaczało że nie masz DPF-a. Microfilter to fitry kabinowe. Numer podwozia WBANC71050B636063 Kod typu NC71 Typ 530D (EUR) Typoszereg E E60 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M57/TU Pojemność skokowa 3.00 Moc 160 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SILBERGRAU METALLIC (A08) Tapicerka LEDER DAKOTA/GRAU 60 (LCAD) Data prod. 2004-01-26 Składanie Wyposażenie Kod S169A ABGASNORM EU3 Redukcja spalin EU 3 S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S442A GETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna Kod S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S588A LM RAEDER STERNSPEICHE 115 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 115 S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Wersja językowa, francuski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, francuski S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie CO2 S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Ten możesz użyć do wspomagania kierownicy: http://www.czescidobmw.pl/Plyny-ATF/Plyn-ATF-Mobil,1082.html Płyn chłodniczy polecam Prestone: http://oil-land.pl/pl_PL/p/Prestone-plyn-do-chlodnic-do-37C-4L/219 Płyn hamulcowy : http://www.czescidobmw.pl/Plyny-hamulcowe/Plyn-hamulcowy-ATE-DOT4-TYP200,1080.html lub http://www.czescidobmw.pl/Plyny-hamulcowe/Plyn-hamulcowy-ATE-SL6,1077.html Lepiej wymienić ale jesli dolejesz to nic się nie stanie.

Np. Motul 6100 Synergie Plus Technosynthese 10W40 Polecam użyć płukanki.

Jeśli silnik w dobrej kondycji to zastosuj płukankę i przejdź na 10W40 a potem śmiało możesz zmienić na 5W40.

Śmiało możesz zmienić na 5W40

Widocznie proporcje różnych dodatków lub samej bazy olejowej zadecydowały o takiej temperaturze zapłonu ale to nie ma wielkiego znaczenia ponieważ i tak normy są wyśrubowane.

Tak naprawdę to są ogólnikowe dane w kartach charakterystyki i wiele dodatków użytych do produkcji danego oleju nie jest wymieniona, na pewno specyfic LPG ma dokłdnie dobrany skład dodatków uszlachetniających tak aby jak najlepiej spełniał swoja rolę w silnikach z instalacją gazową, z pewnością taki x-clean również nadaje sie do lpg tak ze co bys nie wybral to i tak bedzie ok a róznicy pewnie nie odczujesz.

Proponuje pozostać przy lepkości 5W30 ale zmienił bym markę oleju na coś lepszego np. Millers XF Longlife C3 5w30, Motul 8100 X-clean + 5W30, valvoline synpower mst 5w30, Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30, AMSOIL European Car Formula 5W-30.

Jeśli będzie miała ET 36 a takie chyba mają w E90 to nie będzie pasowała bo oprze się o zacisk hamulców. Dlaczego nie kupisz dedykowanej dojazdówki R17 do E60 ?