houek

Jaaaaaasne.

Auto pokradziezowe. Grzebane przy polu numerowym. Raczej nie do sprzedania. Stanowczo doradzam takie okazje. Chcesz ładne x6 to szykuj 200kzl, a nie rozgladasz się za okazjami. Pózniej będziesz plakal...

W końcu ładne lampy z tylu;) Pozdrawiam i Wesołych Świat!

O psia mać!!!!! :duh:

Pisałem wyżej, ze navi można dołożyć bez problemu i wiele ludz tak robi bo e90 bez "daszka" ma kokpit jak mazda z lat 80tych :) Ale zmiana manuala na automat to juz gruby temat, który rodzi podejrzenia. Poza tym dla jasności nie twierdze, ze to wałek tylko podaje możliwości, a to różnica.

Zookoi Jakbys nie zauważył napisałem słowo "przeszczep" w cudzyslowiu. Natomiast słowo "trollowanie" nie ma nic wspólnego ze słowem "przeszczep". Poza tym jeśli użyje słowa "przeszczep" nie znaczy ze praktykuje i znam zagadnienie z autopsji. Wiem co to jest za proceder, bo od lat interesuje się motoryzacja. Chyba, ze Ty uważasz, ze jak ktoś użyje słowa dajmy na to "pedofil" lub "morderca" to znaczy, ze "dobrze zna zagadnienie" :) Mój powyższy post podsuwa założycielski tematu przynajmniej cztery możliwości, a więc wg. Mojej opinii jest merytoryczny....w przeciwieństwie do Twoich postów sugerujacych, ze większość z nas "przeszczepy" zna od kuchni. Jeśli nie wiesz co to słowo oznacza to mogę wyjaśnić-przyda Ci się taka wiedza.

Kolega chyba ma podobny przypadek ze swoim autem :mrgreen: Ciągle negujesz opinie forumowiczów-realistów, a sam nie dajesz przy tym sensownego, a jednocześnie optymistycznego rozwiązania problemu. Wracając do meritum tematu to niestety wszystkie znaki na niebie wskazują na tzw "przeszczep". Jest oczywiście cień szansy, że ktoś zmienił skrzynię, choć nie sądzę by komuś to się opłacało. Nawigacja to mod często stosowany i jak najbardziej prawdopodobny. W błędy w VINie bym również powątpiewał. Jest jeszcze podejrzenie o trollowanie, bo ostatnio to modne na forum. Przestroga dla kupujących jest taka, że sprawdzenie zgodności numeru VIN ze stanem faktycznym to podstawa.

kolego 330xi wklej zdjęcie, chętnie obejrzymy Twoje auto.

Zgadza się, w mojej e92 z manualem było tak samo i jest to jak najbardziej prawidłowe. Tylko kolega nie opisuje takiego zjawiska.

Więc najpierw podjedź do warsztatu i poproś o zbadanie zawartości wody w płynie hamulcowym - jeśli będzie w normie to nie wymieniaj. Płyn hamulcowy posiada właściwości higroskopijne, czyli chłonie wodę, jej zawartość w płynie hamulcowym nie powinna przekraczać 2%.

AO, bo forum to takie swoiste "stykanie się pisiorami i głaskanie po pleckach" - ot, takie kółeczko wzajemnej adoracji. Im więcej modów tym więcej wpisów w galerii. Oczywiście nie neguje tego, tak tylko stwierdzam fakt. Żeby mój wpis nie był czystym OT to napiszę, że kierownica wizualnie jest super - fajny gadżet. Jakbym mia się czepiać to do kieratu kompletnie nie pasują meblo-listwy..

:)

Wklej rozkodowany VIN, żebyśmy wspólnie mogli jakieś wnioski wyciągnąć.

Sprawdź wtryski - obroty pływają jak jeden lub więcej wtrysków dawkuje nieprawidłowo. Kiedyś jak zatankowałem w e92 330d kiepskie paliwo to też się tak działo. Po zatankowaniu na sprawdzonej stacji wszystko wróciło do normy.

AO Ja też się ostatnio nieźle pobawiłem na śniegu i nic nie wyskoczyło.... Może faktycznie to chip namieszał? Po zgaszeniu i odpaleniu błędy zostają?

Poproszę o rozkodowanie: WBANC910X0CU78812 Wielkie dzięki! :cool2:

Kolego najpierw sam zresetuj skrzynię: na włączonym zapłonie (nie na odpalonym silniku) wciśnij pedał gazu do oporu (kick down) i trzymaj tak ok 30 sek. Później odpal auto i zacznij jazdę. Skrzynia na nowo nauczy sie Twojego stylu jazdy i dostosuje zmianę przełożeń. Polecam, bo w tym warsztacie za kilka stów pewnie zrobia to samo.... :mad2:

A ja jestem za 313. BBS są przekombinowane i nie pasują moim zdaniem do e91.

Auto sprzedaję ja :) Najlepiej zadzwoń pod numer podany na PW to wszystko Ci wytłumaczę. Wszystko co napisane w ogłoszeniu jest prawdą. Jestem poważnym człowiekiem i sam ostro walczę z nieuczciwymi handlarzami. Jak zdecydujesz się przyjechać na pewno się nie zawiedziesz. Pozdr

Klagosz M57 z N57 w kwestii konstrukcji nie mają ze sobą absolutnie nic wspólnego: inny blok, rozrząd od strony ściany grodziowej, głowica, kolektory, turbiny, układ wtryskowy, słowem kompletnie inny silnik. Wiem, że każdy broni swego, ale ja jako posiadacz M57 i N57 obiektywnie potwierdzam zdanie AO. Sorry za OT A wracając do dylematu przedzakupowego Arnolda. Wszystko kwestią budżetu. Jeśli masz +200kzł to faktycznie f30/f10, ale tylko "tłuste" i z 3.0d, bo znów będzie Ci brakowało mocy i wypasu. Jeśli masz ok 100-150kzł to rozejrzyj się za e90/91 330d/335d LCI - sprawdzone, bardzo dobre auto pozbawione wad wieku dziecięcego. Ja nie jestem zwolennikiem kupowania nowych aut, zbyt duża strata wartości, wolę 2-3 letnie, które kosztują "normalne" pieniądze i największą utratę wartości mają za sobą. Nie lepiej np. kwotą 100tys zł, która zostanie poobracać i ją pomnożyć ?? :mrgreen:

Ładna, zadbana trójka :cool2: Przyczepności zimą życzę.

Mogę prosić o rozkodowanie: WBAPN71010A299397 Próbowałem sam, ale nie ma zakładki wyposażenie.... Dzięki

Weź pod uwagę tez 3.0d n57, to naprawdę dużo lepszy silnik niż m57, wg danych katalogowych do setki przyspiesza tylko 0,1 sek wolniej a pali prawie 2l mniej. Nie sadze byś znalazł 330d\335d LCI godne uwagi w PL, myśle,ze tylko DE. Powodzenia

Bardzo ładna e92-szkoda ze nie 3.0d, wg. Mnie 2.0d nijak się ma do zadziornej i agresywnej sylwetki e92 w m packu. No i najładniejszy kolor skór:)

Wynik jak na 3.0d jest ok. Moja N57 na automacie, opony 225/255 pali w trasie od 7 do 8 litrów. Jak się bardzo postaram to poniżej 7.