houek

Obstawiam sterownik świec żarowych - w dieselech bmw pada nagminnie.

Odnośnie ceny. Jakiś czas temu podjąłem próbę sprzedaży swojej 330d, również bezwypadkowej (niemalowanej) i z bardzo dobrze udokumentowanym przebiegiem za cenę wyższą od opisywanego auta...każdy marudził, że dużo, że chce mniej zapłacić, targowali się - a żaden nawet nie pofatygował się obejrzeć auta itd. A tu czytam, że jednak takie auto powinno kosztować dużo więcej niż 80kzł :) Ciekawe. Poza tym, dla jasności, koszty rejestracji i opłat takiej 330d w Polsce licząc VAT i akcyzę to ponad 30 tys. zł (!) Tak jakby ktoś chciał sam sprowadzić sobie z zachodu i ceny w PL są mu za wysokie.

Widzę ze wyspiarz.wolin obok kolegi K8v8M to eksperci w każdej dziedzinie, którzy wiedza wszystko o cudzych autach, lepiej niż ich właściciele;)

Ja jeżdżę prawie tylko trasy bo szwedanie się po mieście jest dla mnie bez sensu. W mieście wole "po nogach" bądź rowerem.

Jaaaasne...znam wiele przypadków dojechania wspolczesnymi autami do przebiegu 400-500kkm, zreszta 80% aut oferowanych na otomoto ma takie przeloty i jakoś jeżdżą:) W znajomej firmie Fabia 1,4tdi na jednym rozrzadzie przejechała 230kkm zanim pękł. Ja uważam, ze auta są dużo bardziej wytrzymałe niż się tu wielu wydaje i nie trzeba glaskac i latać ciagle wokół nich zeby służyły.

K8v8M Ty jesteś jakiś nawiedzony czy jak? Kiedyś zarządzaniem duża Flota aut, każde jeździło w long life i robiły po 300kkm do momentu sprzedaży Bezawaryjnie! Auto ma służyć nam czy my im?????

Może nie stricte w temacie ale tak dla porównania moje n57 pali średnio od 7,5-8,5 litra. 15 litrów to gruba przesada choć 335d m57 pali zauważalne wiecej niż 3.0d n57... a osiągi prawie takie same:)

Z kosmosu znaczy niska:)

LCI weszly od 09.2008. Chodzi o to ze auto pochodzi z 2008r a sprzedający wciska kit o 2009.

Kto słuchał ten wie... Dlatego trochę się dziwie podniecaniu się mocą 800W, bo akurat ten parametr dla mnie nie ma większego znaczenia. Dla car-audio-maniaków polecam odsłuch np: starych coaxialnych 15" Tannoy'ów z lampowym wzmacniaczem na lampie 2AB albo 300B i klasowym gramofonem w zaadoptowanym akustycznie pokoju. Sam mam L7 i gra to ok, ale do klasowego systemu domowego się nie umywa. Uważam też, że hałas podczas jazdy z dużymi prędkościami kompletnie dyskwalifikuje dobry odsłuch muzyki. L7 u mnie brzmi fajnie do 100km/h, później aby przebił się przez dźwięki jazdy, trzeba zgłośnić do takiego poziomu, który zaczyna męczyć. Poza tym co z tego, że dają 100 głośników, 100000Wat mocy jak podczas zgrywania muzyki do biblioteki na twardy dysk, system konwertuje pliki do .....128kB :duh:

I pomysleć, że można sklecić referencyjny zestaw audio w domu oparty lampowym wzmaku o mocy 1,5wata i kolumnach tubowych o skutecznosci np grubo ponad 100dB....

Masz potwierdzone w jakiś sposób te 59 000km?

Z3M Coupe zabija wszystko! :cool2:

Zaraz pęknę ze śmiechu.....3,7litra :duh:

Witam Poproszę o opinie na temat tego auta: http://otomoto.pl/bmw-m3-e92-v8-m-power-m-drive-carbon-C29732289.html

Nie przejmuj się. Zima jechałem w góry w 4 osoby, bagażnik zapakowany po dach + bagaże we wnętrzu do tego 600litrowy box dachowy zawalony tak, ze ledwo się zamknął - jechało się super i ani razu zawieszenie nie dobilo, a jechaliśmy chwilami po bardzo kiepskich drogach.

Jak wcześniej jeździłem na rsc to dużo częściej stukało niż teraz na zwykłych oponach.Zaznaczam, że z zawieszeniem mam wszystko ok, również sprawdzane wnikliwie i kilkukrotnie.

Może Cię zmartwię, ale każda e90 stuka...czasem przy zjeżdżaniu z krawężnika, czasem na nierównym łączeniu płyt betonowych itp. Kiedyś jeździłem prawie nowymi domówkami i też czasem stuknęło :duh: Jeździsz na run flatach?

Chodzi Ci o trzpien wys ok 1cm z gniazdem imbusowym wystajacy na kielichu przy mocowaniu rozporki? Jesli tak to ja to mam:) Co do stukania przy skrecaniu na postoju to każda e90 kt jechałem to miała. Ponoć winna kolumna kierownicza... Przekladnie można skręcić w pewnym zakresie.

Auto rewelacja! :cool2: Gratuluję i życzę M5 obok w garażu.

W Poznaniu też jest bardzo dobry fachura.

Masz bąbla na oponie...:)

Wszystko oprócz m pakietu to wioska, straszna wioska.

Ale głupio gadasz!!! Jest mnóstwo salonów z autami używanymi, kt handlują uczciwie, dają gwarancje, dbają o klienta, więc nie genaralizuj. Oczywiście większość handlarzy to przekręt ale niedługo miejmy nadzieje wygina śmiercią naturalna.

Drażki w e9x składają się z drażki z przegubem oraz końcówki z przegubem. Często luz jest na przegubie na drazku a nie na końcówce. Cena całego zestawu to ok 520zl w ASO na stronę. Często tez luz na przegubie na drazku mylony jest z luzem na przekladni kierowniczej.