Skocz do zawartości

kendzi

Zarejestrowani
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    E46 320d 2002
  • Lokalizacja
    Poznań

Osiągnięcia kendzi

Debiutant

Debiutant (2/14)

0

Reputacja

  1. Witaj. Mógłbyś mi powiedzieć czy przejściówkę i zaślepkę dorabiałeś sam czy może gdzieś kupiłeś gotowca?
  2. Hamulce już wróciły do normy - jest pęknie!!!
  3. Hurra - dzisiaj odebrałem wreszcie auto - śmiga aż miło - ja nówka. Zbiera się idealnie na dotknięcie pedału. Tylko po 3 tygodniach stania chyba coś się pozapiekało w hamulcach bo przy hamowaniu mnie telepie a tak nie było. Pozdrawiam
  4. Będzie tylko błąd EGR-u. Ale to tylko informacja o tym że jest zamknięty i nie jest używany. Ja po wymianie turbo zaślepiłem - tak mi polecił mechanik.
  5. Wyszedłem z założenia - będzie coś nie tak z regenerowanym to kupię nową i po sprawie.
  6. Regenerowana - wolałbym nową ale niestety jak zawsze gdy się coś wydarzy i potrzeba kasy to jej nie ma. A papudrak to to nie jest - Lucek z Przeźmierowa koło Auto Delika. dzisiaj go odbieram - zobaczymy dam znać jak śmiga
  7. Witam - już auto naprawione. Oczywiście padła sprężarka. Dzisiaj je odbieram i zobaczymy jak działa. Wreszcie można będzie pojeździć !!!!
  8. Też tak miałem. Sprawa była prosta. Stara wycieraczka się "rozpłaszczyła" i trzeba było odgiąć metalowy stelaż wycieraczki. Później wymieniłem ją na nową oryginalną boscha i nie ma problemu. nic ni klej nic nie wstawiaj tylko nowa wycieraczka.
  9. kendzi

    Które nerki założyć?

    Witam. Też mam czarne nerki i żadnego chromu na oknach. jak dla mnie wygląda super (Moja BM-ka jest czarna). Moim zdaniem czarne będą tobie pasować. Ale to rzecz gustu.
  10. Witam Panowie. Skoro ze środkowego nawiewu leci chłodniejsze powietrze niż na szyby i nogi to może rozwiązanie jest takie: 1. dogrzanie zaparowanych szyb 2. ciepłe powietrze jest lżejsze od zimnego więc z natury idzie w górę i miesza się z nieco chłodniejszym z środkowych nawiewów (kolega z e91 też tak ma). Daje to dodatkową cyrkulację powietrza wewnątrz auta. Może taka jest idea tego rozwiązania???
  11. Daro - Ja raczej i tak kupię nową - jakoś nie mam zaufania do regenerowanej turbiny - przecież ona kręci 120000 obr/min. Co wy o tym duszeniu silnika? Ja nic nie dusiłem - chodził normalnie bez specjalnych efektów ubocznych - oczywiście poza tymi o którym pisałem na początku
  12. Witam. Jak na razie sprawa jest prosta - stoi na parkingu i czeka na swoją kolejkę - dopiero w poniedziałek 30/03 biorę lawetę. Gościu ma tyle roboty, że nie wyrabia. Tyle że jest dobry - naprawił Jeepa za 1200, którego 4 serwisy zepsuły (12000zł!!!). Jak na razie w mówi że 99% - TURBO!!! Tylko się zastanawiam gdzie turbo kupić żeby nie dostać regenerowanego szmelcu?
  13. Witam. No więc dzisiaj na spokojnie otworzyłem maskę. I teraz wiem, że człowiek jak jest zmęczony, wkurzony to nie myśli. jak wcześniej pisałem pod korkiem jest olej - i to prawda jest ale to jest olej od wspomagania. Wlew oleju silnikowego jest obok. I tam widzę tylko jakieś zębatki, łańcuszek. Wiec wielkie sorry. Ta informacja była błędna.
  14. Zobaczymy w poniedziałek u mechanika - makabra jakaś. Dam znać
  15. 170tkm Zatarty silnik chyba by nie chodził gładko (odpaliłem na chwilę po 2h) - a ja specjalnie żadnych niecodziennych dźwięków nie słyszę. Ponadto przed powrotem z pracy do domu tj. jakieś 6km sprawdziłem poziom oleju i był na max.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.