320SI

Denso USA, kupione według numeru bez przerabiania czegokolwiek, wtyczki , długość przewodów a nawet kolor kabli , wszystko jak w oryginale, tyle że wymieniłem te dwie przy katalizatorze a błąd wychwytują te na górze przy kolektorze wydechowym.

Numer 17 na rysunku, jak widzisz kosztuje grosze, spróbuj kupić oryginał, wbijasz go tak jak kolega wcześniej napisał , musi wejść ciasno !!! http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=11_2313&hg=11&fg=10

Nie ruszałem odmy , nie zasysa korka ani nie parkocze po wyjęciu bagnetu poziomu oleju, miałeś to samo i po wymianie odmy jest ok ? u mnie nie było objawów odmy a jednak smietnik była popekane weze zapchany spływ do miski po wymianie check juz sie nie zapalił wczesniej lewe powietrze łapał ale wiadomo co samochód to inny przypadek takze traktuj to jako podpowiedz W poniedziałek wymieniam odme, nie ma za bardzo już co wymieniać dlatego zbyt dużo nie ryzykuje, dzięki za podpowiedź, dziękuje że chciało Ci się napisać :cool2: Napisze po wszystkim czy to było to ale ciągle proszę o ewentualne kolejne podpowiedzi.

Siostrze też zapala się przy spokojnej jeździe bo inaczej nie umie jeździć, czasami w korku czasami przy np 60km/h, oszaleć można...Mam nadzieję że ten temat się rozkręci i zawita tu ktoś kto przechodził przez to samo i się z tym uporał.

Nie ruszałem odmy , nie zasysa korka ani nie parkocze po wyjęciu bagnetu poziomu oleju, miałeś to samo i po wymianie odmy jest ok ?

W aucie mojej siostry (e39 525i 2003r) zapaliła się kontrolka check engine, po 2tygodniowej walce z problemem gdzie wymieniłem : dwie sondy - dwie kolejne podmieniałem i wykluczyłem ich uszkodzenie, świece, przepływomierz - podmieniałem, wszystkie nowe cewki, sprawdziłem szczelność wydechu, szczelność dolotu i nic ! Błąd nadal się pojawia po ok 50km przebiegu od wykasowania. Ciągle pokazuje dwa kody usterek 227 regulacja lambda rząd 1 i 228 regulacja lambda rząd 2 myślałem że to lambdy są uszkodzone więc wymienilem na nowe ale po wymianie problem pozostał. Wychodzi na to że sondy jedynie zczytują nieprawidłowość ale jaka jest przyczyna ? Auto zapala normalnie , jeździ normalnie , oleju nie ubywa ani nie przybywa, nie kopci nie przerywa, spalanie w normie (miasto 12,5L/100km) paliwo zmieniane na wszystkie możliwe stacje w mieście. MACIE JAKIEŚ POMYSŁY ?! Bo mnie się już skończyły... HILFE ! HELP! POMOCY!

oring zakładasz na końcu rurki po jej wyjęciu z miski i dopiero z nowym oringiem wciskasz w miskę całą rurkę.

PROSZĘ CIĘ ! NAPISZ ŻE TO NIEPRAWDA !!!

Odpal auto i w momencie kiedy zaczyna drżeć motor szybko odepnij przepływkę jeśli obroty się wyrównają poznasz odpowiedź.

Masz błąd na desce check engine?

Rozrusznik silnika. Nie zatrzymuj agregatu- ale skoro gasisz i zapalasz to pewnie tylko błąd, wykasujesz i dalej heja !

cieszę się że ja już poszukiwania mam z głowy ( w dużej mierze dzięki koledze z tego forum którego jestem dozgonną fanką:) ludzie sugerują się ceną a nie jakością. :cool2:

Coś nowego w temacie? Mój kolega ma ten sam problem, staram się mu pomóc dlatego pytam czy ktoś zakończył ten temat sukcesem ?

BR56059 DZIĘKUJĘ !

Dziękuję za podpowiedź, szukałem i niestety nic nie znalazłem, problem w tym że jestem delikatnie mówiąc ciemny w tematach oprogramowań, softów, map, itd... jeśli możesz mi pomóc to bardzo proszę podrzuć mi linka do tej mapy, musze ją kupić bo mnie już trafia :mad2:

Auto 735i 2002 czytnik mapy CD (nie dvd) w aso Smorawiński powiedzieli że takiej mapy na polskę nie mają bo nie istnieje, :shock: czy to prawda ? Jeśli mimo to ktoś ma taką mapę na sprzedaż to Ja chętny od zaraz , teraz tutaj natychmiast ! :D

Z tego co Ja się orientuję to nie da rady wysoki sądzie !

PROSZĘ O ROZKODOWANIE WBACA71070FL94849 DZIĘKUJĘ !

Fabrycznie w rozmiarze 245/50/18 100W montowane były BRIDGESTONE turanza ER30, MICHELIN pilot primacy i PIRELLI Pzero rosso.

Ja unikam kierunkowych opon bo zawsze po jakimś czasie zaczynają być głośne w toczeniu, unikam opon run flat ale nie ze względu na pękające felgi bo to totalna bzdura (pod warunkiem że felga to oryginał a nie z doliny żółtej rzeki!!!) tylko na komfort jazdy na polskim ugorze!Ja polecam BRIDGESTONE.

Proszę o rozkodowanie VIN: WBAGG81020DF91688 Dziękuję !

"więc trza go zmostkować" :mad2:

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAJ51070AD51740 Kod typu AJ51 Typ 318I (EUR) Typoszereg E E30 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M40 Pojemność skokowa 1.80 Moc 83 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor STERLINGSILBER METALLIC (244) Tapicerka ANTHRAZIT STOFF (0274) Data prod. 1990-03-15 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S215A POWER STEERING,DEPENDING ON ENGINE SPEED Wspom. ukł. kier., zależ. od pręd. obr. S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek z autoalarmem S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu S324A FRONT-UND HECKSPOILER Spojler przedni i tylny S339A SATIN CHROME Shadow-Line S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone S400A SLIDING SUNROOF MANUAL Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie S410A WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT Siłownik szyby elektryczny przedni S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł S652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C II S680A MANUAL AERIAL Antena radiowa ręczna L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria S958 Interne Kabelbaumauswertung

Bardzo proszę o rozkodowanie numeru vin mojego auta. WBAAJ51070AD51740 DZIĘKUJĘ!

DZIĘKUJĘ za dobre słowo i pozdrawiam wszystkich fanów tego elektryzującego modelu jakim jest niewątpliwie model e30 ! :cool2: