serfer

ja na poczatku po kupnie samochodu wlałem shella mineralny przebieg mam ponad 200tys zawory walily jak siemasz teraz zalalem mobil 1 10w40 polsyntetyk zaworki ucichly polecam ten olej

sytuacja jest taka mam pełą wersje tego komputera. pokazuje mi średnie spalanie ale to sie zmienia strasznie zadko ostatnio jeździłem sporo po mieście i komputer pokazwyał mi spalanie 11,5 listra/100km no dobra spoko wyjechałem w trase zrobiłem około 160km i jechałem spokojnie tak że ekłalizer pod predkościomierzem pokazywał mi 8 litrow/100km czyli w komputrze tez powinno spaść spalanie a ono spadło zaledwie do 11,1l/100km czy to musi sie tak wolno zmieniać czy można przy tym pomajstrować a wiem ze spaliła mi wtedy jakieś 9litrów bo zalałem do pełna po przejechaniu tych km znowu zalałem i obliczyłem. no dobra pytanie czy da sie to zmienić żeby szybciej tam sie zmieniało to zużyciepaliwa i do czego jest ten limit i po co tak dokładnie ??

o rany zapomnial zamknac drzwi co on nie wychowany jest ?? przeciag robił pewnie bąka puścił i chciał żeby wywietrzało :P :)

walcowaty metalowy pod kierownica u mnie piszczy pip jak temperatura spadnie ponizej 3 stopni i po przekreceniu kluczyka jest pip pip :)

przekrecasz kluczyk w pozycje 1 wysiadasz z samochodu zamykasz drzwi zwierasz piny na jakies 15 sekund i czary mary wszystko zrobione :)

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=69605846 ciekawa propozycja :)

tak z ciekawości ile taki most Cię kosztował ??

czy wie ktoś dokładnie gdzie idą kable i jakie maja kolory z czujnika od skrzyni biegów do świateł wstecznych nejchetniej dowiedziałbym sie całą ich droge dziekuje :)

ja mam coupe i podlokietnik. wydaje mi sie ze pasuje od wszystkich modeli i rocznikow bo nie kupujesz samego podlokietnika tylko musisz kupic cala konsole srodkowa bo tam jest cale mocowanie jego http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=66780300 a taki podlokietnik masz tutaj nie wiem czy na gieldzie dostaniesz bo to raczej ciezko dorwac

kabelki owe idą od skrzynki z bezpiecznikami a czujnik kosztuje 84zl :mad2:

e36 coupe 1,8is własnie skaswoalem kontrolki : przekręcam zapłon zamykam drzwi łącze kabelkim piny 7 i 19 kilka sekund ok 10 rozłaczam składam wchodze do srodka i wszystko zielone :) pozdrawiam inaczej u mnie nie chcialo zadziałać

no dobra wtyczka wpieta w czujnik ale nie ma wtyczni nie ma kabli skąd one powinny isc to bede ich szukal albo poprowadze nowe help :lol:

sytuacja jest taka nie mam świateł wstecznych mało tego probowalem dojsc dlaczego ich nie mam i tak: czujnik w skrzyni biegow jest ale nie moge znaleść żadnej wiązki żeby do niego szła nie wiem jak to jest w e36 1,8is moze on nie potrzebuje wiązki tylko jest jakiś automatyczny?? czy raczej wiązka powinna być jak tak to bardzo bym prosił o dokładne opisanie skąd ona powinna iść ! (gdzieś tam od bezpieczników?? )

wielkie dzieki znalazlem mam kabelki oczywiscie gołe brązowy i brązowo szary kupilem ten czujnik u Pań z ul. Narbutta w Warszawie za jedyne 84zl :mad2: ale chyba jest jeszcze cos nie tak bo nie ma żadnego prądu w tych kablach i jak podłączam to nic sie nie zmienia no nie wiem ony chyba tam ida jakos do tej skrzynki z bezpiecznikami tak mi sie wydaje moze ktos wie ktory to bezpiecznik odpowiada za to ?? no nadal mam temperature -37stopni C i w takich warunkach jeździc sie nie da ręce marzną :twisted2:

wiecie co ja chyba wogole nie mam tego czujnika gdzies wyparowal nie moge go tam namierzyc a kable do niego skąd idą moze po kablach sobie dojde gdzie powinien byc kupie go i bede mial :) wiec pytanie skąd idą kable do tego ustrojstwa ?? :)

dzieki wielkie bede szukał :)

a ja mam takie pytanie BMW e36 komputer pokazuje tempertature -36 stopni no to domsylam sie z tego co tu piszecie ze to padl ten czujnik tylko powiedzcie mi kto wie gdzie on sie znajduje w e36 coupe 1,8is gdzie go moge znalesc :duh:

elektryka: BMW to posiada centralny zamek w pilocie, są klamki ale nie ma wejścia na kluczyk. Dobra sytuacja jest taka: Jeżeli drzwi są zamkniete to elektryka a minanowice : elektryczne szyby i szyberdach nie działają:( wystarczy uchylić dzwi i wszystko działa :) ale prawa szyba po zamykaniu drzwi zawsze sie domyka o ten centymetr tak jak to jest w cupe niezaleznie w jakim jest położeniu szyba czyli komputer nie wie gdzie ona sie znajduje. Z lewej strony szyba domyka sie po zamknieciu drzwi zawsze do uszczelki tak jak powninno byc jak jest opuszczona w polowie czy gdzies to sie nie rusza i tak powinno być czyli komputer wie kiedy ma ją domknąć do uszczelki a kiedy nie. Mi sie wydaje że to padł moduł elektrycznych szyb ale nie jestem pewnien moze ktoś wie?? co do modułu to mam takie pytanie czy każda szyba ma swoj moduł czy jest jeden na wszystkie?? gdzie on sie dokładnie znajduje ?? i w jakich granicach cenowych można go dostać bo na allegro nie moge znaleść Najgorsze jest to ze jak jade i chce uychlić albo zamknać cokolwiek to musze otworzyć drzwi bo elektryka nie dziala a przy predkości jakiejś tam to raczej jest nie przyjemne Więc prosze was bardzo o pomoc i wskazówki POMOCY :mad2: :worried:

wiecie co co do elektryki to chyba padł ten moduł od elektrycznych szyb tylko mam do tego takie pytanka czy kazda szyba ma swoj moduł gdzie sie wogole jak coś znajduje ten moduł elektrycznych szyb i w jakich granicach cenowych jak coś moge go kupić ??? pomocy :?: :mad2:

spoko dzieki tak też zrobie :)

z mineralnego na psyntetyk no ok a trzeba mu robić jakąś płukanke czy spuścić i wlac ?? z mineralnego polecacie na półsyntetyk mobil 10-40 tak ??

posty czytałem no może nie wszystkie ale nie spotkałem sie z takim prablemem jaki ja mam z tą elektryką wiec nadal prosze o POMOC a co do oleju jaki mam teraz zalać to też mam niezly problem bo widze ze ile ludzi tyle pomysłów jezdze na mineralnym i wyczytalem ze to zle ale jak bym chciał zmienić teraz na inny syntetyk czy półsyntetyk to tez mi może paść silnik wiec juz sam nie wiem co mam zrobić hmmmmm :cry2: ogólnie to widze masakra i nikt sie nie kwapi żeby POMÓC

co do tej elektryki to juz bylem u jednego elektryka a raczej pseudo elektryka chyba bo nie mogl dojsc czego to wina i zrobil cos takiego ze komputer widzial ze caly czas są drzwi otwarte no i dobra wszystko działało ale ja nie mam zamków w drzwiach tylko na pilota centralke i wtedy nie mogłem zamnknac samochodu no komedia normalnie i wrocilem do normy a on mi powiedzial ze to musi byc wina ktoregoś moduł od elektrycznych szyb no nie wiem juz sam jak sie za to zabrac ludzie wiecej propozycji przosze HELP :cry2:

dobra sytuacja jest taka: silnik: posiadam e36 1,8 is , jak jest zimny to wali jakiś zawór i silnik jakby szarpał i miał mnieszą moc no nie wkreca sie tak na obroty po rozgrzaniu zachowuje sie bardzo dobrze mechanik jakiś tam powiedzial zeby przepłukać silnik jakimś plynem i zmienić olej co wy na to i jaki olej polecaci ma przejechane ponad 200tyś i teraz ma mineralny shela ale moze polecicie inny co? A i jak sie jedzie na jedynce bez gazu to szarpie nie ma plynności jazdy. elektyrka: to jest fenomen normalnie a mianowicie sytuacja jest taka, jeżeli drzwi w samochodzi są otwarte to wszystko działa natomiast po zamknieciu drzwi nie działa nic a mianowicie elektryczne szyby szyberdach lusterka wystarczy uchylić drzwi i działa fajna akcja co ?? Jak temu zaradzić ? Szału można dostać Pomocy