serfer

a coś się stało jak zmieniłeś te opcję ? dziwne że nie działa masz po lifcie e46 ? na pewno wziąłeś Execute Job i wgrało plik man ???

też mi się tak wydaję a jak to się przestawia da się coś z tym zrobić żeby jednak te kierunki się nie świeciły ?

no po lifcie właśnie jest opisane w tym wątku jak to zrobić te 3 opcje przestawiasz a koledzy wiecie jak to zrobić przed liftem w e46 da radę bo podobno zapalają się również też kierunki jak to się zrobi czy da się to obejść jak tak to jak ?

ok ale pisałem że mam problem z ocztyem modułu świateł jednak dzisiaj mi się udało oto mój plik co pozmieniać żeby właczyć światła dzienne ? FEHLER_BL_BLINKEN nicht_melden BETR_STD_NICHT_LOESCHEN nicht_aktiv FEHLER_ANHAENGER melden SCHALTER_BREMSL_SCHWELLW wert_01 SCHALTER_BREMSL_WARTEZEIT wert_01 ABSCHALTUNG_UNTERSPG wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv ENTPRELLZAHL_FEHLERERK wert_01 TASTVERH_KL_58G_MIN wert_01 ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G wert_01 HEIMLEUCHTEN_AL aktiv HEIMLEUCHTEN_KZL aktiv HEIMLEUCHTEN_NSW nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_FL nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_BL nicht_aktiv ABFRAGEZEIT_AHM wert_01 MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER wert_01 HEIMLEUCHTEN wert_02 ADU_UNTERGRENZE wert_01 ADU_OBERGRENZE wert_01 LWR_NEIGUNG_KONSTANTE wert_01 KL58_HELLIGKEITSSTUFE_FLC wert_01 AUSWERT_PROP_ABWEICHUNG aktiv AUSWERT_GRADIENT aktiv EPSILON_DELTA_AV wert_01 EPSILON_DELTA_A wert_01 ANHEBUNG_175_KM/H wert_01 ABSENKUNG_10_KM/H wert_01 VMAX_BREMSEN wert_01 VMIN_BREMSEN wert_01 SCHW_GRAD_BESCHLEUNIGUNG wert_01 SCHW_GRAD_BREMSEN wert_01 SCHW_PROP_ABWEICHUNG wert_01 DIFFERENZ_MSP_DYN_STAT wert_01 DAUER_DYN_NACHFUEHRUNG wert_01 ABTASTRATE_DYN wert_01 MITTELUNGSINTERV_DYN wert_01 MIN_STEIGUNG_VZ_WECHSEL wert_01 MITTELUNGSINTERV_VZ_WECHS wert_01 MINDESTANZAHL_VZ_WECHSEL wert_01 HOEHENWEG wert_01 ABTASTRATE_TREND wert_01 MITTELUNGSINTERV_TREND wert_01 SCHW_TREND wert_01 ABWEICHUNG_TREND wert_01 GRADIENT_SCHLECHTWEG nicht_aktiv NACHLAUF_SCHLECHTWEG wert_01 SAETT_TIMER_SCHLECHTWEG aktiv SCHW_GRADIENT_SCHLECHTWEG wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BL_MITTE wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_FERNLICHT wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_ZUSTZBLK wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BIXENON wert_01 SPG_NACHREGELUNG_0 wert_01 SPG_NACHREGELUNG_2 wert_01 SPG_NACHREGELUNG_3 wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BL_MI nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_FL aktiv KALTUEBERWACHUNG_KZL_LI nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL_MI nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv WARMUEBERWACHUNG_FL aktiv WARMUEBERWACHUNG_AL aktiv WARMUEBERWACHUNG_KZL_LI nicht_aktiv WARMUEBERWACH_ZUSATZ_BLK nicht_aktiv CC_BREMSLICHT_MITTE nicht_aktiv CC_BLINKER_VORN aktiv CC_NSL_LINKS aktiv CC_FERNLICHT aktiv CC_KENNZEICHENLEUCHTE_LI nicht_aktiv CC_ABBLENDLICHT aktiv CC_ZUSATZBLINKER nicht_aktiv ANZAHL_QUICK_RUNDEN wert_01 ZEIT_KALT_RUNDEN wert_01 ZEIT_KALT_PULSE wert_01 ZEIT_KALT_PULSE_QUICK wert_01 ZYKLUS_KALT_RUNDEN_QUICK wert_01 DEF_PIN_20_DEFEKTBLINKEN nicht_aktiv DEF_PIN_37_DEFEKTBLINKEN nicht_aktiv PIN_38_RE_LI_MELDEN rechts_defekt PIN_38_VO_HI_MELDEN hinten_defekt ANHAENGERMODUL_PWM_WERT wert_01 PIN_29_30_AHM_ERS_FU_GESP aktiv PIN_5_10_AHM_ERS_FU_GESP aktiv SPG_NACHREGELUNG_LANGSAM nicht_aktiv KL58_HELLIGKEITSSTUFE wert_01 U_POTI_DIMMER_MIN wert_01 U_POTI_DIMMER_DELTA wert_01 POTI_DIMMER_INVERS aktiv POTI_LWR_INVERS nicht_aktiv LEUCHTDICHTE_EXPO aktiv TELEGRAMM_ZEIT_ZYKLUS nicht_aktiv PIN_20_ALS_FRA_LI_VO_2 nicht_aktiv PIN_37_ALS_FRA_RE_VO_2 nicht_aktiv DRL_BLK_VORN_GEDIMMT nicht_aktiv BLINKIMPULS_WARNBLK wert_02 BLINKIMPULS_CRASHBLK wert_02 DRL_BLK_VORNE_2_GEDIMMT nicht_aktiv CRASH_WARNBLINKEN aktiv CRASH_KLEMME_58G_EIN aktiv TAST_WBLKTASTER_MIN wert_01 TAST_WBLKTASTER_ZUWACHS wert_01 STEIG_KL58_T_PER_D wert_01 BIXENON_EIN_BEI_LICHTHUPE nicht_aktiv PHASE_AUS_GEDIM_LICHT_AUS aktiv PWM_WERT2_NSL_ZUSATZFKT wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BLK_VORN wert_01 SP_MOTOR_STOP nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_NSL_LI wert_01 FL_AL_AUS nicht_aktiv BLK_H_R_PICT aktiv SPG_NACHREGELUNG_1 wert_01 BLK_H_L_PICT aktiv BLK_V_R_PICT aktiv BLK_V_L_PICT aktiv XENON_TIMEOUT wert_01 XENON_TIME wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_10 wert_01 DEF_PIN_37_VOR nicht_aktiv DEF_PIN_20_VOR nicht_aktiv DAUERFAHRLICHT_EU nicht_aktiv ST3_SCHWEL nicht_aktiv PIN29_30_BL_NSL nicht_aktiv BFD_SW1_STUFE3 nicht_aktiv BFD_SW2_STUFE2 nicht_aktiv PIN5_10_BFD nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_NSW wert_01 LOAD_DUMP_U_GR wert_01 LOAD_DUMP_TIME_OUT wert_01 LOAD_DUMP_PWM_BLK wert_01 LOAD_DUMP_EINVER wert_01 KL_50_FUNK_AKT aktiv LOAD_DUMP aktiv FL_KL_50 aktiv NSW_KL_50 aktiv LOAD_DUMP_AUSVER wert_01 WARMUEBERWACHUNG_BLK_HI aktiv LOAD_DUMP_KL58G aktiv LOAD_DUMP_P44_45 aktiv LOAD_DUMP_P20 aktiv LOAD_DUMP_P37 aktiv LOAD_DUMP_P38 aktiv LOAD_DUMP_P49 aktiv NACHREG_DYN_SLOW aktiv SP_BEWERT_OD_ALC_NSW_AUS aktiv TREIBER_STOP_OD_ALC_RE_OK aktiv LWR_INVERS_OD_ALC_6 wert_01 REF_LAUF_T1_OD_ALC_4 wert_02 BLST1_BLST3 nicht_aktiv BFD_ABS_STUFE3 nicht_aktiv BFD_STUFE3_TIMER wert_02 BFD_BLINK_EINZEIT wert_02 BFD_BLINK_AUSZEIT wert_02 BFD_SW2_STUFE3 nicht_aktiv TEST_OD_ST2_OHNE_NSW nicht_aktiv SL_VO_ANSTEUERUNG aktiv PWM_ANSTEUERUNG_SL_VO_RE wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL_VO_LI wert_01 BEGRENZUNGSLICHT_IN_PARK aktiv LAENDERVARIANTE_LSZ wert_01 KALTUEBERWACHUNG_SL_RE aktiv KALTUEBERWACHUNG_SL_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_SL_RE aktiv WARMUEBERWACHUNG_SL_LI aktiv CC_STANDLICHT_RECHTS aktiv CC_STANDLICHT_LINKS aktiv SIDEMARKER_US nicht_aktiv GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT nicht_aktiv DRL_DIMMUNG wert_01 AH_US_OPTION nicht_aktiv LEUCHTWEITENREGELUNG aktiv PIN_20_ALS_SIDEMARKER nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_KL58G nicht_aktiv TAXI_ENABLE nicht_aktiv FEHLER_NSL_RECHTS nicht_melden RECHTS_LINKS nicht_aktiv TAGFAHRLICHT_ECE nicht_aktiv GED_FL_ALS_DRL nicht_aktiv VARIANTE_LSZ wert_02 LENKSEITE_LSZ wert_01 KALTUEBERWACHUNG_AL nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_AL wert_02 LEUCHTWEITENREG_AUTOM aktiv XENON_TEST aktiv LEUCHTWEITENREG_DYNAM aktiv BI_XENON aktiv HALB/VOLLSCHRITT halbschritt PWM_WERT2_FL_BIXENON wert_01 FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ nicht_aktiv FEHLER_SCHALTER_BREMSL nicht_melden BLS_PRUEFEN nicht_aktiv LWR_VORZEICHEN nicht_aktiv PIN29_30_BFD aktiv FLC_LED_AKTIV nicht_aktiv ALC_DEF_AKTIV nicht_aktiv ALC_BLK_PER wert_02 KENNLINIE_LWR_SENSOR_VO wert_01 KENNLINIE_LWR_SENSOR_HI wert_01 VMAX_BESCHLEUNIGUNG wert_01 wert_04 VMIN_BESCHLEUNIGUNG wert_01 wert_04 DEF_LWR_SENSOR_HI wert_01 OFFSET_LWR wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL3_LI_HI wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL3_RE_HI wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL2_RE_HI wert_01 KALTUEBERWACHUNG_RL_3_LI nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_3_RE nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_3_LI nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_3_RE nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_2_RE nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_3_LINKS nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_3_RECHTS nicht_aktiv NSL_ALS_STANDLICHT nicht_aktiv PIN_37_ALS_SL_RE_2 nicht_aktiv SL_X_3_ERSETZT_DEFEKT_BL nicht_aktiv SL_3_ERSETZT_DEFEKT_BLK nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_2_RE nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_2_RECHTS nicht_aktiv PIN_20_ALS_SL_LI_3_ANSTEU nicht_aktiv PIN_38_ALS_SL_RE_3 nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_NSL_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_NSL_LI aktiv DEF_PIN_5_10_DEFEKTBLK aktiv DEF_PIN_5_10_DEFEKT_SL nicht_aktiv P_10_5_ALS_BL_FUNKTION aktiv BL_ERSETZ_DEFEKT_SL nicht_aktiv PWM_WERT2_BLK_ZUSATZFKT wert_01 DEF_PIN_29_30_DEFEKT_BL nicht_aktiv DEF_PIN_29_30_DEFEKT_SL aktiv STANDLICHT_ALS_BREMSLICHT nicht_aktiv PWM_WERT2_SL3_ZUSATZFKT wert_01 BREMSLICHT_ALS_STANDLICHT aktiv PIN_20_ALS_NSL aktiv BLK_DIMMEN aktiv INTERM_FL nicht_aktiv SCHALTER2_BL nicht_aktiv GEDIMMT_BL__BEGRENZ_LICHT nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_SL_LI_HI wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_SL_RE_HI wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_KZL wert_01 KALTUEBERWACHUNG_RL_LI aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_RE aktiv KALTUEBERWACH_ZUSATZ_BLK aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_RE aktiv CC_RUECKLICHT_LINKS aktiv CC_RUECKLICHT_RECHTS aktiv CC_BREMSLICHT aktiv CC_BLINKER_HINTEN aktiv PWM_WERT2_ALS_BL_AUSGANG wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BL aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI aktiv PWM_WERT2_ALS_SL_AUSGANG wert_02 NSL_ERSETZT_DEFEKT_BL nicht_aktiv BL_ERSETZT_DEFEKT_BLK aktiv SL_ERSETZT_DEFEKT_BLK nicht_aktiv STANDLICHT_ALS_NSL_LINKS nicht_aktiv STANDLICHT_ALS_NSL_RECHTS nicht_aktiv FO_ME_HOME_SL2 nicht_aktiv PIN37_49_PARKL nicht_aktiv PIN38_20_PARK nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_SL3_H nicht_aktiv PIN29_30_PARK aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_H aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_V aktiv BFD_MINDEST_GESCHW wert_01 BFD_STUFE_2_VERZOEG wert_01 BFD_STUFE_2_MAX_EIN wert_01 BFD_SW1_STUFE2 aktiv BFD_ABS_STUFE2 aktiv BFD_STUFE2_TIMER wert_01 BFD3_ASC_TIMER wert_01 PIN49_37_BFD nicht_aktiv PIN38_20_BFD nicht_aktiv M_TELEGRAM_OD_ALC_5 nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_BL wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BLK_HI wert_01 SL_ERSETZT_DEFEKT_BL aktiv AL_KL_50 nicht_aktiv LOAD_DUMP_P5_10 nicht_aktiv LOAD_DUMP_P30_29 aktiv SP_F_EINTR_OD_ALC_NSW_PIC aktiv TR_F_EINTR_OD_ALC_AL_FPIC aktiv U_POTI_0_OD_FAILSAFE_ON wert_01 U_POTI_1_OD_DAEMMERSTUFE wert_01 U_POTI_2_OD_ALC_PARA_01 wert_01 SCHRITT_GRENZE_OD_ALC_IO wert_01 TEMP_GRENZE_OD_ALC_NIO wert_01 REF_LAUF_STEP_OD_ALC_2 wert_02 REF_LAUF_ZAHL_OD_ALC_1 wert_02 REF_LAUF_T2_OD_ALC_3 wert_01 TEMP_RAMPE_OD_ALC_8 aktiv PROGRAMMPARAMETER_LCM_1 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_2 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_3 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_4 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_5 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_6 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_7 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_8 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_9 wert_01 SCHRITTABSTAND_STARTPHASE kennlinie_01 SCHRITTE_0_OD_ALC_AKTIV_0 wert_02 HYSTERESE_OD_AL_XENON_IO wert_02 T_STROM_OD_ALC_PARA_02 wert_02 SCHRITTE_1_OD_ALC_AKTIV_1 wert_07 SCHRITTE_2_OD_ALC_AKTIV_2 wert_04 ABS_MIN_2_OD_ALC_AKTIV_3 wert_04 S_MOTORWEG_OD_ALC_7 wert_02 BEI_NSL_KEIN_BFD aktiv tak jak kolega podpowiedział DRL_DIMMUNG wert_02 TAGFAHRLICHT_ECE aktiv GED_FL_ALS_DRL aktiv to domyślam się że pierwsza opcja ściemnia na 50% trzecia opcja aktywuje długie światła przy zapłonie a druga co robi ? czy może inne opcje trzeba poprzestawiać ?? :) help edit koledzy odczytałem plik FSW_PSW.TRC zmieniłem w nim powyższe wartości a mówię spróbuję może się uda zmieniłem jego nazwe na FSW_PSW.MAN i wybrałem executiv job jednak światła się nie zapaliły :( po odczycie ponownym FSW_PSW.TRC te wartości się nie zmieniły co źle robię gdzie trzeba zaznaczyć w nsc żeby odczytał ten plik man ? edit 2 poradziłem sobie zmieniłem te 3 opcje i światła dzienne stały się aktywne w końcu :)

a ja bym chyba stawiał na krzywe tarcze hamulcowe wymieniałeś je ?

hej koledzy próbuję ustawić światła dzienne w E46 po lifcie i mam problem

z tego co się orientowałem to tak wszystkie 204 konie miały 6 biegów nawet po realoem widać że od liftu 6 biegów styczen 2003 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX91&mospid=47672&btnr=23_0926&hg=23&fg=05 i lipiec 2005 końcówka serii też 6 biegów http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX91&mospid=47672&btnr=23_0926&hg=23&fg=05 więc 204 konie raczej nie wychodziły z 5 stopniową skrzynią biegów co do klapek jeszcze tego nie robiłem ale myślę o tym intesywnie :) będę to robił za jakieś 2000km bo się wymiana olejów i filtrów szykuję to przy okazji i to pewnie zrobię nie sądzę żebym zaślepki sprowadzał z UK zbędna rzecz raczej zrobię to na te zwykłe śrubki chyba że ten koleś zacznie produkować te zaślepki w polsce i sprzedawać ale na razie nie ma chetnych żeby tym chandlować bo producent już jest :) chandlowac :arrow: handlowac

no jak już wymieniać to razem z nowym sprzęgłem żeby już wszystko nowe było bo tak to się może nie dopasować http://www.allegro.pl/item984178169_kolo_dwumasowe_bmw_e46_330d_e39_525d_530d_x5_3_0d.html +sprzegło + robocizna niestety do 3000zł nie więcej

no jeżeli czujesz spadek mocy przy włączonej klimie i smród to jedz na czyszczenie napełnianie niech sprawdzi kompresor od klimy i tak i tak takie rzeczy co roku się powinno robic

no to ja dodam 3grosze 184 konie w manualu 5 biegów 204 konie w manualu 6 biegów ja mam 204 w automacie i jest rewelacja nie zamierzam chipować bo skrzynia by tego nie zniosła podobno ale przy tych wartościach jest dobrze skrzynia chodzi rewelacyjnie nie czuć w ogóle zmiany biegów i zmienia wtedy kiedy bym to zrobił w manualu czy to przy sportowej jeździe czy normalnej . co do klapek w kolektorze to podobno są też w 184 konie w automacie ale nie ma się tym za bardzo przejmować trzeba je po prostu usunąć dla świętego spokoju : http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=55225

nie potrzebnie wydawałeś kase na termostat główny masz do wymiany termostat egr a żeby sprawdzić czy on jest sprawny to jest jakie 5minut roboty musisz go wykręcić i dmuchnąć w niego jeżeli powietrze swobodnie przechodzi to jest do wymiany jeżeli cięzko trzeba dmuchać w niego i tylko delikatnie przechodzi to jest sprawny i masz do wymiany główny termostat przez mojego przechodziło jak przez pusta rurkę przez kupiony nowy praktycznie nie przechodziło po wymianie 90 stopni łapie po 3-5km i nigdy nie spada pozdrawiam

musisz się podpiąć pod komputer i zmienić tą funkcję na no active http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=108481

http://www.autokrata.pl/lod/333/wolga_convertible/ a tu więcej zdjęć tego cuda ciekawe jaka cena bedzie ideał

a ile takie halogeny kosztuja do bmw depo bo na allegro nie ma i gdzie je mozna dostac ze sie tak zapytam?

http://www.allegro.pl/search.php?string=nerki+bmw+e36&buy=0&new=0&pay=0&search_type=1&location_radio=1&selected_country=1&order=t&st=gtext&listing_sel=2&listing_interval=7 http://www.allegro.pl/search.php?string=nerki+bmw&search_type=1&exclude=&location_radio=1&selected_country=1&state=0&city=&price_from=&price_to=&category=0&order=t&st=gtext&listing_sel=2&listing_interval=7

to ja sie podlacze nie mam swiateł cofanie i z czujnika ze skrzyni nie wychodza mi zadne kable nie moge ich nigdzie znalesc skad one dokladnie idą z bezpiecznikow czy gdzies indziej ??

dobra ludzie pomozcie bo zamarazam sytuacja jest taka e36 coupe 1,8is bez klimy samochod postal weekend i nie leci mi cieple poweitrze wogole z rzadnej kratki leci lodowate temeratrua silnika w normie caly czas w pionie i nawet nie drgnie nie wiem czy to filtr chociaz mi sie nie wydaje bo przed weekendem bylo dobrze teraz wsiadam i zimno co sie moglo stac pomocy pokretla nie ruszalem caly czas na czerwonym polu i zimno

termometr tak pokazuje jak cos nie styka posprawdzaj kable czy sie nie naderwaly i albo czy napewno dobrze wsadziles wtyczke wszystko wroci do normy jak bedzie dobrze podlaczone jak nie ma czujnika to termometr wlasnie tak pokazuje wiec u ciebie poprostu cos nie styka

nie wlasnie nie bezpiecznik tylko chodzimi mi o to ze nie mam swiateł wstecznych i z czujnika nie wychodza mi kable nie wiem gdzie sie podzialy czy ktos uciol czy cos poprostu chcialbym sie dowiedziec gdzie one ida od czujnika moze bym je znalazl a jak nie to poprowadze najwyzej

nikt nie zna odpwiedzi na moje pytanie :( jak myslicie bedzie w tej książce nowej o e36 ???? czy tam raczej jakis pobierzne rzeczy są ??

zaraz zaraz w moim e36 coupe na pokretle jak ustawie na srodkowy nawiem tez mam niebieski pasek i leci mi tylko zimne na nogi i na szybe leci gorace niegdy mi ze srodkowego nawiewu nie lecialo cieple powietrze moj kolega ma e36 sedan tylko ze z klimatyzajca i juz nie ma tego niebieskiego paska na tym nawiewie na srodek i jemu juz leci cieple powietrze na twarz nie wiem jesli sie myle to mnie poprawcie ale mi sie wydawalo ze to jest normale ze mi cieple nie leci tymi nawiewami srodkowymi a moze tez mam cos nie tak po waszych wypowiedziach sam juz nie wiem ale ten niebieski pasek chyba cos oznacza pozdrawiam ile ludzi tyle opinni i wez tu dojdz do ładu :)

taka odpowiedz mnie malo statysfakcjonuje jezeli kable ida do bezpiecznikow to do ktorego jezeli jeszcze gdzies indziej to gdzie dokladnie jezeli ktos wie to jest pilnie proszony o taką informacje z góry dziekuje

ludzie pomozcie czy nikt z was naprawde nie wie dokąd idzie kabel od czujnika skrzyni biegów do jakiegos bezpiecznika czy gdzie ?? Prosze bardzo o POMOC

witam silnik posiadam 1,8is czy ktoś z was miłych kolegów móglby mi powiedzieć jak dokładnie idą przewody świateł wstecznych od czujnika skrzyni biegów gdzie one są poprawadzone do bezpiecznkiów czy gdzie ?? z góry dziekuje

ostatnio z kolegą jechałem jego maluchem (ciezkie chwile heheh) :) aż tu zabrakło nam benzyny była godzina 23 do stacji benzynowej jakies 1,5km poszlismy znaleźliśmy bańke 5litrową zalalismy benzynki 95 na orlenie bylo ok -8 stopni celcjusza zanim doszlismy do samochodu 1,5 benzyny pseudo benzyny zamarzla niezle co markowa stacja kolo warszawy super sprawa nigdy nie zatankuje na orlenie lalismy benzyne przez szmate :) maluch jak to maluch odpalil i pojechalismy :)