Xplo

Natek daj znać jak z tym olejem będzie. Nie zrobiło się głośniej po usunięciu DPF-a ?

Może testowali z 2008 roku z silnikiem na CR tam już jest chyba lepiej.

Ładna gratki a mógłbyś zrobić fotkę w nocy tylnych lampek ?

Mógłbyś coś więcej napisać na ten temat ?

Mww mi ten zimowy setup bardziej się podoba niż letni. Gratuluje auta :roll:

Tak jako ciekawostkę silnik w seri 1 - 116D ten sam który teraz jest oferowany i w serii 3 - 316D. Znalazłem filmik zrobiony ze 119 km na 192 km, Ktoś coś słyszał o tym silniku każdy idzie w te okolice ?

Jazda po mieście na taxi ? Zresztą poczytaj ile jest z tym problemów. Wątpię, żeby po mieście udawało mu się go przedmuchać.

Tylko trzeba pamiętać, że 520d rocznik od 2006 mają DPF. Musiałbyś więc prędzej, czy później odwiedzić jakiegoś tunera na usunięcie. 530d z roku 2003 nie miały DPF (końcówka w wydechu w dół). Jednak ja bym też wybrał 520d pomimo DPF, i bym go usunął u tunera :).

Greg pokazałbyś jak wygląda to dokładnie na słupku drzwi oraz boczku. Może jakiś filmik na youtuba jak to gra ??

Tak się spytam, tej wygiętej w dół nie da się wymienić ?? Rozumiem, że jedynie cięcie i spawanie ?

I na ile taki zregenerowany starcza ?

Z tego co przeczytałem to wziąłeś naprawę bezgotówkową. Ostatnio mojego brata gość przy wyjeżdżaniu z parkingu walnął tyłem w tylny lewy błotnik i tylny zderzak . Ubezpieczalnia sprawcy to Interrisk. Wybrał bezgotówkowe, Interrisk przysłał swojego człeka który zrobił kosztorys i przysłali po 2 tyg 1430 zł (czyli jedynie na tylny zderzak bez malowania)... Więc dzwonie do gościa który to będzie robił (warsztat blacharski) i mówie co jest, że tylko tyle przysłali. On mówi, żebym dostarczył mu protokół (od ubezpieczalni sprawcy ) jego człowiek zrobi swój kosztorys i firma musi go zaakceptować. Kosztorys wyszedł na 4400 zł !! No i wszystko zostało zaakceptowane. Nie wiem czy coś Ci to dało.

A co to za przeproszeniem mnie obchodzi kto co gada o użytkownikach BMW ?? Co do reszty twoich wypowiedzi to nie będę komentował bo po prostu mi się nie chce. Doszedłem do sedna, że jedna wybiorę Mercedes E220 CDI W211. Temat można zamknąć dziękuje tym co mi pomogli w zgromadzeniu informacji, szczególnie osobie z nikiem Rufio.

Jeszcze się spytam, jak to jest z tymi oponami Run flat, co o tym sądzicie ?? Czy to było dobre posunięcie BMW ?? Czy takie opony mają przyszłość czy może Bmw już wie, że popełniło błąd, że nie ma miejsca na zapasową oponę.

Czy to na zdjęciu to kokpit pod przednią szybą ?? Dzięki Rufio.