[320d - pierwsze BMW, kilka pytań]

Panowie,

 

czy forum klubowe ma służyć obżydzaniu ludziom chęci nabycia "bawarek" ??? :shock:

moja 320d zalicza piąty roczek i nie ma sladu jakiejkolwiek korozji !! Może kupowaliście BM-ki na chińskich blachach .... :duh:

[320d - pierwsze BMW, kilka pytań]

Cześć,

 

czy aby masz instrukcję do twojej BM-ki ? Znajdziesz tam informacje nt. większości pytań które zadajesz. Jeśli nie masz polskiej wersji, to mogę ci taką podesłać. :8)

[320d - pierwsze BMW, kilka pytań]

Można myć, myjką ciśnieniową również. Ale radzę trzymać odległość dyszy min. 0,5 m od czujników by ich nie uszkodzić. Podobnie z kołami, jeżeli masz czujniki ciśnienia w oponach. Podobno ciśnienie wody może je uszkodzić - taką opinię słyszałem, więc wolę osobiście tego nie sprawdzać.

[Pomorskie]

Szukam solidnego warsztatu w rejonie Trójmiasta, w którym mogę zrobić serwisowy przegląd mojego E46 - mam we wrześniu do przejechania kilka tysięcy km po Europie. Porzedni przegląd robiony był w Niemczech 36 tyś. km temu (wg. książki serwis jest co 40 tys.). Po kupieniu auta we wrześniu 2008 dałem go do sprawdzenia do Foty w Gdyni, zrobili i owszem ale skasowali nie tylko błędy, ale też mój portfel że lepiej nie mówić. Parę drobiazgów wymieniałem później u Kuleszy, bo najbliżej i dużo niższa robocizna. Przejrzałem całe forum i dalej nic nie wiem. Myślałem o WFK, ale z waszych opinii wynika, że te dobre to kończą się na 2007r., a potem jest b.różnie. Jest to moja pierwsza bm-ka i nie chcę by ktoś mi ją spaprał (na razie chodzi bez zarzutu).

[320d - pierwsze BMW, kilka pytań]

Ja również mam kilka pytań. Zamierzam zmienić moje audi a6 na BMW serii 3 tylko nie wiem jaki wybrac silnik. 330d czy 320d?

1. Jak wygląda awaryjność w tych silnikach?

2. Po jakim przebiegu zazwyczaj coś się sypie?

3. Jest jakaś jedna wadliwa część ktora zawsze nawali i trzeba ja wymieniać (tak jak np. w audi często zapycha sie odma)

4. Jakie jest średnie spalanie tych silników w miescie?

5. I juz mało istotne czy w każdej wersji sa przeprowadzone kable i jest zrobione miejsce na zmieniarke? Zakładam że do każdego

radia da sie ją podłączyć.

 

Tyle pytań mi przychodzi do glowy. Za odpowiedzi serdecznie dziękuję. Pozdrawiam

 

Nie wiem, który lepszy, ale z mojego 320d jestem b.zadowolony. Co się będzie sypać najczęściej najlepiej wiedzą nasi drogowcy. W moim autku musiałem na wejściu wymienić stabilizator (po 150 000 km przebiegu u Niemca). A tak poza tym to święty spokój.

Średnie spalanie zależy od stylu jazdy, ja w mieście robię na pełnym baku ca 750 km (automat) a na trasie 1100 km przy prędkości 100-120 km/h. Uważam że to bardzo do bre osiągi. 320 - ka ma niesamowicie elastyczny silnik, a jazda automatem po mieście to prawdziwy relaks. Na trasie przełożenia sprotowe dają niesamowitą frajdę. Z czystym sumieniem mogę Ci polacić tę wersją sinika.

Zmieniarka jest z tyłu po lwej stornie bagażnika. :D

[320d - pierwsze BMW, kilka pytań]

No właściwie głupie pytanie, sam sie przekonam niedługo po zatankowaniu czy wskazuje prawidlowo :]

 

Hm nie brzmi drogo to co piszecie, mam nadzieje ze to nic powazniejszego, najdziwniejsze ze to tym bardziej wali im wolniej na cos podjezdzam/wjezdzam w dziure. Jadac na trasie kompletnie zadnych dzwiekow z zawieszenia.

 

Nic to, dziekuje za wszystkie odpowiedzi, jak nasunie mi sie jakies nowe pytanie to je tutaj zadam :] Poki co jestem baardzo zadowolony z zakupu, a szczegolnie zaimponowal mi silnik i prowadzenie auta. Pozdrawiam

 

W mojaj BM-ce miałem to samo, wymiana stabilizatora załatwiła problem (koszt w warsztacie ok.150 zł.). Jak mi powiedziano na naszych pięknych drogach żywotność stabilizatora to góra 2 lata :? . Pomijając takie drobiazgi autko jest super, a silnik i zawieszenie to po prostu bajka.