SebaBDG

Wiec drodzy koledzy komputer wykrył defekt czujnika wałka rozrzadu i defekt termostatu. Oprocz tego na jednym z cylindrow jest slabe spalenie ( czyli swieca lub fajka) Ogolnie git. Sprawdzone na dwoch komputerach w Auto Rafmar i ASO BMW. Przebieg autentyczny. Ogolny stan pojazdu ocenili na bardzo dobry jak na ten przebieg i lata. Koszt naprawy - czujnik 400 zl , termostat 250 zl wiec nie jest zle. Dzieki za porady wszystkim. Pozdro

Ja mam takie same jak kolega Melonik tylko ze w Niemczech dalem za nie 280 zl :) Teraz szukam na przod ale orginaly bo slyszalem ze te Depo i inne sa do D...

Jutro wstawie fotki bo jeszcze musze je zrobic ;p

Ja zalozylem takie do swojej e39 nie wiem jakiej firmy ale napeno nie orginaly. Zakupione w Niemczech w sklepie D&W. Jestem bardzo zadowolony nic nie odstaje spasowane sa idealnie.Nie testowalem na przeciekanie bo nie bylo okazji. Dalem tylko troszke silikonu na gore lampy tak jak bylo w orginale. Dalem za nie 280 zl za dwie sztuki. Crystal Led. Jak ktos bedzie chcial zobaczyc to pstrykne fotke i przesle.

Ja zgadzam sie z kolega ze ciezko jest zrobic osobowka 300 tys w rok, tym bardziej po polsce, bo tez jestem zawodowym kierowca. Napewno sa wyjatki. Moja miala na to 12 lat wiec nie byla nadmiernir eksploatowana. Z ksiazki serwisiwej wynika ze wszystko bylo wymieniane w serwisach bmw potwierdzone pieczatkami. Przez te lata miala dwuch wlascicieli w niemczech. Po stanie tapicerki podsufitki itp wyglada na to ze wlasciciel o nia dbal. Mozliwe ze pobytu w polsce nie wytrzyma :) Tak jak juz ktorys z kolego mowil musz sie podlaczyc pod komputer i wszystko sprawdzic.

Dobry dowcip. :wink: Kluczyk zczytuje przebieg z komputera samochodu gdy tylko go użyjesz w aucie. Nie jest to więc żadna metoda na sprawdzenie jego autentyczności. Co do tego 540 kolegi, to pewnie przebieg jest ok bo jak na benzyniaka i tak jest spory. Facet pozbył się auta może właśnie dlatego, że występował mu ten problem i nie chciał się bawić w potencjalnie kosztowne naprawy. Może nawet (co jest bardzo prawdopodobne) dobrze wiedział co to jest i nie opłacało mu się naprawiać po wycenie naprawy w serwisie i się pozbył. Dlatego nie jestem zwolennikiem kupowania starych aut nieuszkodzonych i pozornie sprawnych w 100% gdy cena mieści się w dolnych zakresach, bo Niemcy głupi nie są i nic nie oddają poniżej wartości. To gaszenie auta zaczelo sie po miesiacu uzytkowania wczesniej bylo ok. Podejrzewam ze to przez moj tryb jazdy. Jak tu wolno jezdzic takim autem. W poniedzialek udam sie do tego poleconego warsztatu wtedy moze bede wiedzial co i jak.

U mnie za czesto to wystepuje. Musze jechac na serwis. Moze komputer jakis blad pokarze. Objawy sa takie: Podczas jazdy traci moc wciskam pedał gazu na maksa. Cos strzela ( tak jak w polonezie na gaz filtr) i pozniej jest ok. Na wolnych jest podobnie tylko ze gasnie silnik odpalam cos stzreli i pozniej chodzi normalnie. Dopoki nie pojade na komputer to nie bede wiedzial. Napisalem o tym zeby nie wymieniac pokolei wszystkiego. Mechaniek mowi moze swiece moze uklad dolotowy a morze jest szerokie i glebokie. Dzieki wszystkim za podpowiedzi. Szczesliwego Nowego Roku 2009

Filtr jest ok. Odrazu po przyjezdzie do kraju zrobilem wymiane oleju i wszystkich filtrów. Chodzi o to ze te obiawy nie wystepuja caly czas. Raz moge jezdzic caly dzien i nic a czasami ujechac nie idzie. Najlepsze jest to ze zajezdzam do mechanika i zawsze jest Ok. Taka mala zlosliwosc ze strony mojej Beci ;)

Czyli jak mam książkę serwisowa z pieczątkami z serwisow BMW to nie jest jeszcze wiarygodne? Ostani przegląd był robiony przy przebiegu 305 tys ja jak ja odbierałem od niemca miala 309 tys. To kolego powiedz mi jak moge sprwdzic ten przebieg? Na komputer do serwisu BMW?

Sprowadziłem ją z Niemiec kupiona bezpośrednio od niemca z książką serwisowa ma przejechane 300 tyś ale wnetrze jak i karoseria w stanie idealnym skora nawet nowościa pachnie. Rocznik produkcji grudzien 1996 a kupilem ja od niemca za 15 tys zl z oplatami wyszla mnie 21. Ogólnie jestem zadowolony z modelu bo osiagi do ceny zakupu i spalania sa zadawlajace. Pali mi przy wciskaniu bo tylko tak jezdze 18 do 20 litrow a paliwko dosyc tanie:D Zrobilem juz zawieszenie i w sumie juz jest ok ale zaczal przerywac i gasnac moj mechanik mowi ze albo cos z zaplonem czyli ( swiece , przewody) albo z ukladem dolotowym powietrza( ze lapie lewe powietrze) Wlasnie szukam kogos kto ma taki sam model i co najczesciej sie tam psuje zeby wrazie W wiedzial co mnie jeszcze moze czekac. To jest moje pierwsze BMW ale napewno nie ostatnie dzwiek silnika i naped na tyl rzadzi :D i co ty narzekasz?ile wydałeś kasy? i ile wydasz? bueheheh gruźlik z tego rocznika i z tym przebiegiem? 3 turbina 2 wtryski modlitwa różaniec i ksiażeczka od nabożeństwa:) Jak narazie wydalem 850 zl na tarcze klocki (przód) olej i filtry. 500 zl na przednie zawieszenie( wszystkie gumki i tuleje) i 15 zl na waz od chlodnicy. Ale mam nadzieje ze nastepne usterki nie beda wyskakiwac co drugi dzien ;p

Ja jestem świerzym posiadaczem 4.4 V8 pierwsza moja Becia wrażenia z jazdy pioronujace zwlaszcza z wylaczonym ASC a za części zapłacisz kartą MasterCard ;) Polecam ten silniczek bo spalanie w porownaniu z amerykancami jest duzo mniejsze. Moja pali okolo 20 przy pedale wcisnietym na maxa reszte opcji spalania nie testowalem za duza frajda z driftu :D

Sprowadziłem ją z Niemiec kupiona bezpośrednio od niemca z książką serwisowa ma przejechane 300 tyś ale wnetrze jak i karoseria w stanie idealnym skora nawet nowościa pachnie. Rocznik produkcji grudzien 1996 a kupilem ja od niemca za 15 tys zl z oplatami wyszla mnie 21. Ogólnie jestem zadowolony z modelu bo osiagi do ceny zakupu i spalania sa zadawlajace. Pali mi przy wciskaniu bo tylko tak jezdze 18 do 20 litrow a paliwko dosyc tanie:D Zrobilem juz zawieszenie i w sumie juz jest ok ale zaczal przerywac i gasnac moj mechanik mowi ze albo cos z zaplonem czyli ( swiece , przewody) albo z ukladem dolotowym powietrza( ze lapie lewe powietrze) Wlasnie szukam kogos kto ma taki sam model i co najczesciej sie tam psuje zeby wrazie W wiedzial co mnie jeszcze moze czekac. To jest moje pierwsze BMW ale napewno nie ostatnie dzwiek silnika i naped na tyl rzadzi :D

Siemanko. Jestem świerzym posiadaczem e39 i mam same problemy. Zawieszenie szwankuje a jest po wymianie pozniej uklad chlodzenia a teraz silnik przerywa. Czy w swoich 540 mieliscie takie problemy czy tylko ja mam takiego pecha. Prosze piszcie o najczesciej wystepujacych usterkach w tym modelu zebym wiedzial jak im zapobiec. Pozdrawiam

Witam wszystkich. Jestem świeżym posiadaczem BMW E39 540i z 1996 roku. To moja pierwsza "Becia". Mam takie pytanko. W moim autku sa orginalne zwykle lampy. Chcialem zalozyc xenony z ringami. Takie zeby xenon i ringi byly w jednym kolorze (blue light). Czy w orginalnych xenonach byly takie ringi? Czy zakupic podrobki i jesli tak to jakiej firmy? Z gory dziekuje za rade. Pozdrowionka