przeciez w SMG tak wlasnie jest ze jak stoisz na gorce to samochod sie toczy, a jak stoisz na swiatlach to nie musisz trzymac nogi na hamulcu jak w przypadku automatu, to jest skrzynia manual sterowana komputerowo, wiec Twoj kolega cos za malo wiedzial jak kupowal emke, stuki w tylnim moscie to tez cos zupelnie normalnego przy takim aucie... szczeze mowiac to nie spodziewalem sie ze trafisz na taki egzemplarz, myslalem ze bedziesz zadowolony, u mnie przelaczanie na "N" bylo w przypadku kiedy sprzeglo mi sie rozlecialo i do tego ten czerwony komunikat z zębatką, kiedys pare razy pojawil sie samoczynnie blad zolty komunikat z zebatka ktory po 4 sekundach znikal, a ostatnio nic. Nie wiem skad to sie bierze ze w niektorych emkach sa takie problemy ze skrzynia. Sadze, ze te modele juz po litfingu np. 7/2007 maja juz bardziej dopracowana skrzynie