malysz1976

Błąd w plikach w trakcie pobierania lub rozpakowywania . Z kąd pobierałeś mapy ? .

Mając aktywny tempomat masz też możliwość włączenia zwykłego tempomatu bez użycia radaru . Uruchamiasz go pokrętłem od zmiany dystansu trzymając w pozycji max lub minimum przez pare sekund .

Sprawdź bezpieczniki Dalej jak kolega pisał sprawdź w bagażniku moduł MULF . https://www.google.de/search?q=bmw+e92+mulf&client=safari&hl=pl-de&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjO7qPqk_jXAhXD6qQKHYUCCdwQ_AUICSgB&biw=375&bih=553#imgrc=gLGqXYqes6sS2M:

Masz zwykły tempomat z dodatkową funkcją hamowania , do tej opcji nie ma radaru . Np jadąc z góry auto utrzymuje prędkość zadaną .

Najbezpieczniej odpiąć klemę minus z akku ( auto usypia ) kategorycznie nie odpinaj z kluczykiem w stacyjce .

Pobierz aktualizacje medialną dla Twojego vinu i zobaczysz może ją rozpozna USB ? Masz navi ? Napisz wersje map

https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/mobile-devices/bmw-connected-drive-update.html Wpisz vin i pobierz aktualizacje .

Na YouTobe jest sporo filmików z bisnes i profesional . Między 2012 a 2015 mogą być trzy rodzaje jednostek CIC , CIC NBT , CIC NBT EVO .

Mała - bisnes , podstawowa nawigacja Durza - profesional rozszerzona navi z większymi możliwościami .

Musisz jeszcze raz wejść w ukryte menu jak zniknie info o temperaturze albo wyłącz manetką to info), generalnie informacje między zegarami info o temperaturze , zużyte klocki itd mają pierwszeństwo .

Bardzo dziwna sytuacja z Twoim licznikiem ? może był zmieniany ? Sprawdź w INPIE jaki vin jest w KOMBI .

viewtopic.php?t=297611

Edycja Jeśli masz fabryczny tempomat ( dopiero doczytałem) to problem może być w liczniku , albo dioda albo taśma .

Dokładnie zegary w e60 LCI są wszystkie takie same niezależnie od wyposażenia . Są dwie możliwości - skopiuj mój KOMBI wklej do MANa i zakoduj (robiłem tak nie raz) jeśli to nie pomoże to trzeba będzie manipulować nettodaten .

Silnik lekko unieść , odkręcić łapę , PDFa i turbo .

Spróbuj zmienić te wpisy i zobaczysz , moje KOMBI jest zakodowane z tempomatem .

Porównaj z moim KOMBI CBS_SCEN_01H aktiv CBS_SCEN_02H aktiv CBS_SCEN_04H nicht_aktiv CBS_SCEN_06H aktiv CBS_SCEN_11H aktiv CBS_SCEN_03H aktiv CBS_SCEN_14H nicht_aktiv CBS_SCEN_20H aktiv CBS_SCEN_21H aktiv CODING_VALID_BMW wert_01 DATEN_INDEX wert_01 CC_BLINKFREQUENZ_LANGSAM wert_01 CC_BLINKFREQUENZ_SCHNELL wert_01 TANK_FILTER_FALLEND wert_02 CC_15_EIN wert_01 CC_15_AUS wert_01 CC_R_EIN wert_01 CC_ML wert_01 TANK_ADC_FEHLER_UG wert_01 TANK_ADC_FEHLER_OG wert_01 CC_F_WASCHWASSERSTAND wert_01 CC_F_KUEHLMITTELSTAND wert_01 CBS_STAT_07H sperre CC_I_ZEITZELLE wert_01 PREDRIVE_PERIODENDAUER wert_01 BC_LEERZEILE aktiv TANK_FILTER_STEIGEND wert_02 TANK_MITTLUNGSZEIT wert_01 TANK_BERUHIGUNGSZEIT wert_01 TANK_SICHERHEITSFAKTOR wert_01 TANK_RED_REICHWEITE wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z4 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z5 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z6 wert_01 AUSSENTEMP_DELTA_K2 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z1 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z2 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z3 wert_01 AUSSENTEMP_DELTA_K1 wert_01 AUSSENTEMP_ANZ_FEHLER_1 wert_01 AUSSENTEMP_ANZ_FEHLER_2 wert_01 PREDRIVE_ABB_MOT nicht_aktiv TANK_SCHWELLE_AUF/AB wert_01 TANK_VOLL_ERKENNUNG wert_01 WARNFELD_INFO_DME aktiv SFY_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv SEAT_BELT_MONITOR wert_01 DSC_ALIVE_ZAEHLER aktiv DME_ALIVE_ZAEHLER aktiv SBR_BEIFAHRER nicht_aktiv SBR_FAHRER nicht_aktiv SFY_ID_MONITOR nicht_aktiv DME_ID_MONITOR aktiv ZGM_ID_MONITOR aktiv PREDRIVE_START_MIT_OBD aktiv BC_DIGITAL_V nicht_aktiv BC_DIGITAL_V_KORREKTUR aktiv ZGM_ALIVE_ZAEHLER aktiv ACC_FILTER_FALLEND wert_01 ACC_FILTER_STEIGEND wert_01 TANK_RW_WARNUNG wert_01 AUSSENTEMP_SPERR_FAKTOR wert_01 AUSSENTEMP_SPERR_OFFSET wert_01 TANK_UMRECHENKONSTANTE_1 wert_01 TANK_UMRECHENKONSTANTE_2 wert_01 MOTORKONSTANTE wert_01 DSC_ID_MONITOR aktiv TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER wert_02 CC_R_AUS wert_01 CBS_STAT_01H anzeige CBS_STAT_02H anzeige CBS_STAT_04H sperre CBS_STAT_03H anzeige CBS_STAT_11H anzeige CBS_INTW_12H wert_01 CBS_STAT_20H anzeige CBS_STAT_21H sperre CBS_INTD_03H wert_01 CBS_GELB_HUAU wert_01 CBS_RES_SPERR wert_01 CBS_AVKM_START wert_01 CBS_GELB wert_01 CBS_STAT_12H sperre CBS_STAT_06H anzeige CBS_STAT_13H sperre CBS_STAT_14H sperre CBS_EINH_01H wegbas CBS_EINH_02H wegbas CBS_EINH_04H wegbas CBS_EINH_06H wegbas CBS_EINH_07H wegbas CBS_EINH_03H zeitbas CBS_EINH_10H wegbas CBS_EINH_11H wegbas CBS_EINH_12H wegbas CBS_EINH_13H zeitbas CBS_EINH_14H zeitbas CBS_EINH_20H zeitbas CBS_EINH_21H zeitbas CBS_INTD_13H wert_01 CBS_INTD_14H wert_01 CBS_TZ_SCHALTER borddatum CBS_GELB_KM_MIN wert_01 CSUM_WEG grundcode_var TNK_LITER_RECHTS wert_01 TNK_LITER_LINKS wert_01 TNK_OHM_LINKS wert_01 TNK_OHM_RECHTS wert_01 K_ZAHL_TACHO wert_01 K_ZAHL_TACHO_KOMPL wert_01 K_ZAHL_WEG wert_01 K_ZAHL_WEG_KOMPL wert_01 FDC_VERBAUT nicht_aktiv KL_PREDRIVE_AUSWAHL wert_04 AFS_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv AFS_ID_MONITOR nicht_aktiv BC_2_ENABLE aktiv BC_LIMIT_ENABLE aktiv CC_TEMPERATURWARNUNG nicht_aktiv SEAT_BELT_DISTANCE wert_01 CC_GURTWARNUNG nicht_aktiv WARNUNG_GESCHW_LIMIT nicht_aktiv CC_BREMSWARNL_NUR_ROT nicht_aktiv CC_ZUENDSCHLUESSEL nicht_aktiv BC_V_KORREKTUR aktiv CBS_INTW_11H wert_03 CBS_INTW_10H wert_01 TANK_SCHWELLE_RESERVE wert_01 KUEHL_MTL_AKTIV aktiv_high CBS_STAT_10H sperre EKP_ALIVE_ZAEHLER aktiv EKP_ID_MONITOR aktiv GPS_UHR aktiv SITZ_L_UEBERWACHUNG nicht_aktiv LEHNE_FA_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv LEHNE_BF_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv LEHNE_FA_ID_MONITOR nicht_aktiv LEHNE_BF_ID_MONITOR nicht_aktiv ARS_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv ARS_ID_MONITOR nicht_aktiv GETRIEBE_ART automatik EGS_ALIVE_ZAEHLER aktiv EGS_ID_MONITOR aktiv EGS_CSUM_MONITOR aktiv HDC_VERBAUT nicht_aktiv MOTORSPORT wert_02 RDC_VERBAUT nicht_aktiv M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG nicht_aktiv OEL_MAX_WERT wert_01 CBS_EINH_09H wegbas CBS_SCEN_09H nicht_aktiv CBS_STAT_09H sperre DSC_ALLRAD_CC_WAHL nicht_aktiv FDC_ID_MONITOR nicht_aktiv HDC_ID_MONITOR nicht_aktiv KL_PREDRIVE_AUSWAHL_1 wert_02 CBS_SCEN_07H_1 nicht_aktiv CBS_SCEN_10H_1 nicht_aktiv CBS_SCEN_12H_1 nicht_aktiv CBS_SCEN_13H_1 nicht_aktiv KL_PREDRIVE_AUSWAHL_2 wert_01 ACC_ALIVE_ZAEHLER_1 aktiv ACC_AUSSTATTUNG_1 wert_03 ACC_CSUM_MONITOR_1 aktiv ACC_E60_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv ACC_E60_CSUM_MONITOR nicht_aktiv ACC_E60_ID_MONITOR nicht_aktiv ACC_ID_MONITOR_1 aktiv AHM_APPL_MONITOR aktiv AIRBAG_ALIVE_ZAEHLER aktiv AIRBAG_ID_MONITOR aktiv CAS_APPL_MONITOR aktiv CC_EHH_ANZ_MIN_TIME wert_01 EHC_APPL_MONITOR nicht_aktiv LM_APPL_MONITOR aktiv RDC_APPL_MONITOR nicht_aktiv TANK_EINGANG wert_01 TANK_KL_STEIGUNG wert_01 TEL_ALIVE_ZAEHLER aktiv TEL_ID_MONITOR aktiv TLC_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv TLC_ENABLE nicht_aktiv TLC_ID_MONITOR nicht_aktiv VDM_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv VDM_ID_MONITOR nicht_aktiv SCHALT_HINW_ID_MONITOR nicht_aktiv SCHALT_PKT_BC nicht_aktiv SCHALT_PKT_DAUERHAFT nicht_aktiv ACC_ANFAHR_GONG nicht_aktiv ACC_APPL_MONITOR aktiv ACC_MODE_ANZEIGE aktiv DZM_DAEMPFUNG aktiv DZM_DISP_RPM wert_01 DISP_ENGDAT_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv DISP_ENGDAT_ID_MONITOR nicht_aktiv TELEX_STATUS_SC wert_01 TLC_SYMBOLIK wert_01 ACC_E60_APPL_MONITOR nicht_aktiv SCHALT_HINW_ALIVE_MONITOR nicht_aktiv SCHALT_HINW_CSUM_MONITOR nicht_aktiv A3C6_APPL_MONITOR aktiv A569_APPL_MONITOR_UEP aktiv DZM_UMRECHNUNG wert_02 TORQUE_3_ID_MONITOR aktiv CC_ID_AKTIV_7 aktiv DISP_ENGDAT_SIG_MONITOR nicht_aktiv TORQUE_ENGDAT_SIG_MONITOR aktiv BC_EFF_GESCHW_BEI_KL_R nicht_aktiv CAN_OEL_DIENST_ENA aktiv

viewtopic.php?t=297611 Sprawdź i obserwuj napięcie w ukrytym menu , najczęściej problemem są zurzyte szczotki na alternatorze , klema IBS , przewód masowy na silniku . Jakie konkretnie błędy były ?

Jaką masz navi ? U Ciebie w jednostce jest Pl tylko trzeba go uaktywnić .

viewtopic.php?t=297611 Koduje z reguły na zapalonym aucie.

Zawsze jest jakieś ryzyko , ale przez 10 lat koduje różne rzeczy różnymi programami carly też i odpukać nic nie uwaliłem . Jeśli coś pójdzie nie tak to można wrócić do poprzednich ustawień , carly robi kopie zapasową ,kodując nim napięcie musi być min 12 V .

Teoretycznie carly powinien kodować jeśli masz połączenie i diagnozę . Możesz zrobić test na jakimś małym module RLS .

W bmw bez kodowania zmienia się żarówki . Trzeba dokodować FA poinformować inne moduły że jest tempomat - DSC silnik skrzynia itd , po zmianie zwijała kalibracja sensora skrętu .

Dzięki „cdxa” Trzeba zbierać graty i do roboty . Dam znać jak poszło .

Ma ktoś EBA E60 webasto doposazenie ? Link u góry nie działa.