Skocz do zawartości

malysz1976

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    2 312
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez malysz1976

  1. Wkład do wtyczki 61136901844 Pin MQS z przewodem 61130006663
  2. Tak plus do bezpieczników z przodu , a minus do karoserii . Wtyczka https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e61-530d-tou/CTO0rJmt Klikaj na numery na schemacie i zobaczysz gdzie są miejsca podłączenia .
  3. Musisz jeszcze doprowadzić zasilanie . Schemat https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e61-530d-tou/wiring-functional-info/body/audio-video-telephone-navigation-most-combination/cd-changer/cd-changer-magazine/ugsBGCP
  4. Podnieś datę w FA .
  5. Rozkoduj vin i zobaczysz jakie lusterka były z fabryki . Coś jest kombinowane , zewnętrzne fotochromy są sterowane z wewnętrznego lusterka który musi mieć fotochrom .
  6. WEST Pełne pokrycie : Andora, Belgia, Niemcy, Niemcy, Finlandia, Francja, Grecja , Gibraltar, Wielka Brytania, Irlandia, Włochy, Chorwacja, Liechtenstein, Luksemburg, Monako, Niederlande, Norwegen, Sterreich, Polska, Portugalia, San Marino, Slowakische Republik , Slowenien, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria , Czech Republik, Węgry , Państwo Vatykan . Tylko główna sieć dróg: Albanien, Rosja , Bosnien i Herzegowina, Bulgarien, Estland, Lettland, Litauen, Mazedonien, Moldawien, Czarnogóra, Rumunia , Serbien, Turcja i Ukraina. EAST: Pełne pokrycie: Belgien, Bułgaria , Niemcy, Estonia, Finlandia, Grecja, Włochy, Chorwacja, Liechtenstein, Lettland, Litauen, Luksemburg, Niederlande, Norwegen, Sterreich, Polska, San Marino, Slowacja, Slowenien, Szwecja, Szwajcaria , Czech Republik, Węgry , Państwo Vatykan , Rosja . Tylko główna sieć dróg: Albanien, Andora, Bosnien i Herzegowina, Francja, Gibraltar, Wielka Brytania, Irlandia, Mazedonien, Moldawien, Monako, Czarnogóra, Portugalia i Hiszpania.
  7. Polska i Niemcy na mapach EAST i WEST mają identyczne pokrycie .
  8. W tym aucie z oświetleniem LED może nie być auto poziomowania .
  9. Kiedyś robiłem to przed ścianą i przed autem ,podczas kalibracji w ISTA pisze jaka odległość itd . W tym wszystkim najważniejszą sprawą jest regulacja mechaniczna sensora , ustawienie w ASO w jednym aucie nie koniecznie będzie pasować w innym -różnica zawieszeń , rodzaj zderzaka .
  10. Co ISTA teraz pokazuje ? Skasuj błędy i włącz analizę błędów ( jeśli będą ) .
  11. Masz xenon skrętny S522A - ŚWIATŁO XENON S524A - ADAPTACYJNE REFLEKTORY S5ACA - ASYSTENT ŚWIATEŁ
  12. Jeśli wymieniasz z mocowaniem to oczywiście zdjęcie zderzaka jest niezbędne , ale zmiana samego radaru jest możliwa bez , odpowiednie zdjęcie mocowania plastikowego . http://bmwcentrum.pl/nakretka-regulacyjna-czujnika-acc-bmw-e60-e61-e63-e64-e65-e66-e67-e68-e90-e91-e92-e93-f01-f02,id1759.html Mocowania w e60 są dwa rodzaje M pakiet i zwykle .
  13. Brawo Jest radość jak się coś uda samemu , niestety potrzebowałeś pomocy z zewnątrz , ale zaoszczędziłeś -ASO za tą usługę bierze około 800zł . Na przyszłość dla potomnych Jest szansa zdemontować sensor bez demontażu zderzaka (trochę gimnastyki) 1 nie ruszać mocowania radaru do karoserji 2 zdemontować radar 3 zmierzyć suwmiarką odstępy 3 śrub 4 w nowym ustawić takie same odstępy 5 zamontować nowy 6 kodowanie pustym MAN
  14. Przycisk PDC podpięty ? IHKA też potraktuj pustym MAN .
  15. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=348160
  16. Musisz zdemontować obudowę pod kierownicą nad nogami kierowcy , wtyczka do huda jest nad kolumną kierownicy . https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e71-x6-xdrive30d-sac/repair-manuals/32-steering-wheel-alignment/32-31-steering-column/OJMe5NZ
  17. TCU uszkodzony Wypnij z TCU wtyczkę z światłowodem i zrób pętle (zamknij obieg światła ) .
  18. EGS Jeśli jej nie masz to zrób zdjęcie wszystkich modułów i wybiorę , co model to inne nazewnictwo modułów .
  19. Schematy https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e39-528i-lim/ Głośniki https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e39-528i-lim/wiring-functional-info/body/audio-video-navigation/radio/fvZ0D1F
  20. Pierwsze powiedz jaką masz nawigację https://images.app.goo.gl/gYJf7gk2B7UqyVNV6
  21. Zrób ten folder notatnikiem „NETTODAT.TRC „
  22. NCS załaduj profil F1 F3 Wybierz e39 F6 F4 Wybierz moduł skrzyni F2 Kodieren daten lesen F3 W folderze WORK >FSW_PSW_TRC masz zczytany sterownik
  23. Oczywiście Masz INPE ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.