Skocz do zawartości

volki

Zarejestrowani
  • Postów

    124
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez volki

  1. volki

    upgrade softu

    witam miałem ostatnio wgrywany nowy soft i pojawilo mi się cos takiego tylko niestety nie działa jest jakas możliwość uruchomienia tych zegarow ? http://images65.fotosik.pl/423/4ae36ef0e3c2a453.jpg a tu drugi problem nie mogę sprawdzić ilości oleju w silniku jest napisane ze trzeba mieć na p lub n robie tak i niestety nie mogę wejść w pomiar http://images61.fotosik.pl/422/1d1f95e738c37fdd.jpg
  2. witam mam zamiar zalozyc dodatkowa chlodniczke oleju do mojej 335 ktoś ma takie ustrojstwo ponoc pomaga przy szybkiej jeździe .. http://images64.fotosik.pl/405/e52af7cabc14150d.jpg
  3. moje gp tunder 8500 będą u mnie za 7 dni wpakuje wtedy fotki ..
  4. ciekawy jestem tematu bo wygląda bardzo fajnie .. trzymam kciuki za powodzenie w montażu we Wroclawiu mam magikow w poniedziałek spytam się czy sprawa jest realnie do zrobienia ..
  5. kupuje ten w usa praktycznie polowa ceny .... wygląda na porządnie zrobiony
  6. witam cyz ktoś z forumowiczow ma doświadczenia z większym intercoolerem do 335i chce swój zmienić przed virusem i zastanawiam się na jaki się zdecydować .. takie 3 opcje znalazłem na Ebayu http://www.ebay.com/itm/GSP-BMW-E80-E82-135-135I-E90-E92-E93-335-335I-TURBO-INTERCOOLER-KIT-06-10-VER1-/290883603001?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item43ba038a39&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/GSP-BMW-E80-E82-135i-E90-E92-E93-335-335i-FMIC-BOLT-ON-INTERCOOLER-PIPING-KIT-/390459809732?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item5ae937dfc4&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/CXRacing-07-10-BMW-335i-335is-E90-E91-E92-N54-Front-Mount-FMIC-Intercooler-Kit-/140663552073?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20c0337849&vxp=mtr
  7. ogolnie tanie sa chyba tez te GP Thunder 8500 wyprobuje
  8. uwzgledniajac momnet obrotowy 335 ok 400 km powalczy z m3 nie wiem jak przy wyższych prędkościach ( straty na napedzie ) no i ciekawy jestem startu automat ale 4x4 a manual m3 widziałem już starty rwd prawie jak awd na 100 % moja nie zostawię w seryjna jednak silnik i heble zostawiam na następny rok trzeba kase pozdierac
  9. zobaczymy co da się wycisnąć tak jak pisałem w planach wydech intercooler jb4 mysle ze może do ok 400 uda mi się zblizyc na szczęście we Wroclawiu w Jetronic mam porzadna hamownie 4x4 i dobrych specow
  10. Tylko ze ja nie chciałem M3 chciałem 335xi z wyglądem M3 za kase wlozona w ta 335 bezproblemowo moglem kupic M3 chodzilo mi po pierwsze o zabawe ( kocham upiekszac auta bez zbędnego wiejskiego tuningu ) zalezalo mi na napedzie 4x4 no powiem ze spalanie tez miało znaczenie dlatego traktuje to jako mPakiet premium a nie replikę m3 co do silnika jak słusznie zauwazyles nowa M4 będzie 3,0 turbo wiec dźwięk v8 jak będzie to najwyżej puszczany z glosnikow ..
  11. http://images65.fotosik.pl/187/fa10e0d51c4e88b7.jpg wklejam fotke odnośnie pytan o tylnią lotke
  12. błotniki sa wspawane cale poszycie blacharz mi powiedział ze poszerzanie nie wyjdzie ladnie a po przylozeniu progow i zderzaka dużo brakowało wiec postanowiłem ciac ..
  13. Moja Bunka prawie gotowa wiec ląduje w galeri E92 335 XI 2009 r http://images62.fotosik.pl/186/b6b2ecc10958e966.jpg http://images65.fotosik.pl/186/7ca96339acc9d2ff.jpg http://images64.fotosik.pl/186/77b14e5e37cbc626.jpg http://images61.fotosik.pl/186/0c01604286e07ece.jpg http://images62.fotosik.pl/186/a03bc57cba055199.jpg http://images64.fotosik.pl/186/29bf94a8469b7bad.jpg http://images65.fotosik.pl/186/2d49811a05551698.jpg Auto przywiezione z USA była to dokładnie wersja jakiej szukałem wiec silniczek n54 335 koniecznie chcialem naped 4x4 wcześniej miałem E92 335 I i praktycznie tego mi brakowało szczególnie w zimie . co zostało zmienione a wiec pracy mase zrobienie auta pochlonelo rok Zderzak przedni M3 Maska M3 Blotniki przednie M3 progi M3 tylnie błotniki M3 tylni zderzak M3 wydech M3 Lotka na tylniej klapie M3 oklejona carbonową folią dach oklejony carbonową folią lusterka , nerki , wloty na masce oklejone carbonową folią felgi przod 8,5/19 tyl 9,5/19 kierownica Z4 zegary M3 listwy progowe M3 tapicerka kompletna z M3 srodkowe listwy oklejone folią carbonową obniżenie 65mm przod 45mm tyl doposażenie: parktroniki przod tyl odblokowane DVD w planach Mtec v4 ringi zrobione JB4 zrobione dystanse tyl 1,5mm zrobione nawigacja (emulator i wgranie map) zrobione intercooler WAGNER zrobione wydech downpipes zrobione zawor Blow off Stozki AFE zrobione program Alpiny do skrzyni biegow zrobione tylnie lampy lift lusterka M3 MET
  14. http://images64.fotosik.pl/184/4e7677abbe454d4b.jpg
  15. witam czy ktoś może mi podac gdzie mogę kupic MTEC Ver. 4.0 do bmw e92 2009 r
  16. bardzo chętnie mam nawet liste zyczen :twisted: na Mikolaja :norty:
  17. Oryginalny tłumik w M3 to porażka, kup sobie jakiegoś Eisenmanna, albo przyjedź do Warszawy to Ci dam namiar, na gościa co przerobi go za parę groszy. Po co Ci takie szerokie gumy na tyle :?: witam bardzo mnie zaciekawiles propozycja przeróbki tego tłumika , poszukam drugiej sztuki czy myślisz ze daloby rade zalatwic taka sprawe wysyłkowo ? na oponie z tylu 275 bardzo ladnie lezy mi opona względem błotnika bez uzywania dystansu no i fajnie taki kapec z tylu wygląda :):) autko trochę więcej będzie palilo ale to przezyje ..
  18. korzystając z kalkulatora opon wychodzi mi cos takiego http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/275/30r19/ 235/35/19 srednica w mm 647,1 275/30/19 srednica w mm 647,6 wiec praktycznie idealna roznica to -0,1 % dla zestawienia które podajesz 235/35/19 to 647,1 265/30/19 to 641,6 lub 245/35/19 to 654.1 275/30/19 to 647.6 wiec na moim wariancie 235/275 powinno być dużo lepiej
  19. już wiem ze 265/35/19 z tylu leza idealnie ale przod 235/40/19 wadzi o nadkola przy skrecaniu http://images61.fotosik.pl/156/31938d0f253da98e.jpg http://images61.fotosik.pl/156/bb39abbd62b7a274.jpg wiec chyba pojdzie opcja 235/35/19 a tyl 275/30/19
  20. bardziej martwi mnie przod żeby nie obcieraly przy skrecie o nadkola tyl wejdzie bez problemu ze względu ze mam os od 335 a poszerzenie od m3 miejsca jest nawet więcej niż w ori M3 ze względu ze ori. M3 ma szerszy rozstaw osi ..
  21. zastanawiam się czy wejda tyl 265/35/19 a przod 235/40/19 ogolnie mam takie tyly praktycznie nowe ... tylko nie wiem czy nie będą trochę za wysokie
  22. wchodzą jednak 19 cali w tym roku :) przod 19x8,5 cala et 30 tyl 19x9,5 cala et 18 http://images62.fotosik.pl/154/c56eb8a6af81cc31.jpg http://images61.fotosik.pl/153/abb334a104c6fb86.jpg mam nadzeje ze będą się dobrze prezentowaly na aucie ... pytanko jakie oponki na to zalozyc z uwagi iż mam xi ?
  23. witam zakladalem do siebie końcowy tłumik od m3 było trochę zabawy ale ogolnie wszystko pasuje co do dzwieku to nie jestem bardzo zadowolony wydaje mi się nawet ze ori. tłumik 335 był glosniejszy ale zabawe z glosnoscia zostawiam sobie na następny rok :)
  24. z obniżeniem nic nie zrobie , zawieszka nie jest regulowana no i nie chciałem 19 cali a felgi z malym et bardzo ciężko znalesc te sa z et15 a chciałem uniknąć dystansow .. co do opon to 225/40/18 wiec pewnie sprobuje 245/40/18 felgi 8 cali z silnikiem musze jechać do Wroclawskiego Jetronica i tam mi już powiedzą co da się zrobić ale na 100 % nie chce wychodzić ponad 400 KM
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.