volki

downpipes juz siedza w aucie :) http://i.imgur.com/M4m7i4O.jpg http://i.imgur.com/TXGaI9l.jpg

downpipes juz siedza w aucie :) http://i.imgur.com/M4m7i4O.jpg http://i.imgur.com/TXGaI9l.jpg

z usa mozna kupic fajne autko za dobre pieniadze trzeba tylko 1. nie napalac sie 2. dobrze sprwadzic przeszlosc auta a chyba na rynku amerykanskim jest najwiecej narzedzi do tego 3. poswiecic na to troche czasu rynek samochodowy w usa jest tak dynamiczny i ogromny ze zawsze cos ciekawego sie znajdzie dziennie na aukcjach copart i iaai schodzi kilka tysciecy aut !!!!! a wiec dziennie jest kiika tysciecy nowych ofert jest procent podrubek i naciagaczy ale mozna to wylapac bo czesto te oferty sie powtarzaja ....

u mnie z dystansami inna sytuacja jest ze wzgledu poszezonych blotnikow , niestety musze to robic metoda prob i bledow ... ogolnie na to sklada sie wiele czynnikow 1. szerokosc osi ( z tego co sie nie myle w m3 e92 i 335 e92 sa rozne ) 2. et felg 3. szerokosc blotnikow .. ale tyl u mnie pomimo lekkiego podcierania wyglada na zywo rewelacyjnie i pewnie nie bede tego zmienial ... zona dostala drugie auto i moge sobie jezdzic sam :) Nightsabes777 czy mozesz podac mi namiar do firmy w Katowicach ktora zmienia ten soft mam namiary na Warszawe ale troche do Katowic mam lepsza droge z Wroclawia ..

zalezy od jakiego :)

tak mysle ze opona 265 byla by ok lub dystans 10 mm ( u mnie oponka odpada bo musialbym 4 wymieniac ) w sumie nie ma strasznej tragedii tylko przy wiekszych uskokach no i 2 osobach na pokladzie ... w sumie tego nie przemyslalem do konca bo dzisiaj przyszly 15mm dystanse na przod ... w srode odbieram auto i napisze moje odczucia w zestawie JB4 + wagner + downpipes + afe zostanie na szybko wywalenie 2 tylnich katow , upgrade softu skrzyni na Alpinowy , zrobienie tylniego tlumika mam nadzeje ze ponad 4xx wejde ... na nastepny rok planuje meth , heble

Robiles moze ten remap skrzyni ?

Gaz zamontuj :)

no 16 u mnie standart miedzy 15 a 16 moze dlatego ze XI no i kapcie 275 no i noga ciezka ..

WAGNER juz na aucie :) pasuje idealnie bez zadnych przerobek , wazy duzo wiecej niz orginalny ..juz doczekac sie nie moge jak poskladaja mi auto i przetestuje pelen setup :) http://i.imgur.com/07PMQcs.jpg http://i.imgur.com/K8XNxIN.jpg http://i.imgur.com/qEmYEfo.jpg oraz AFE http://i.imgur.com/zGB8sRi.jpg masakryczny problem sie zrobil z wymiana Downpipes moze ktos ma pomysl ale wychodzi na to ze albo trzeba wywalac poloske albo opuszczac wozek bo inaczej rur nie da sie wyciagnac ( pierwsza juz odkrecona ale nie ma jak jej wyjac ) naliczylem u siebie 4 katalizatory ( 2 przy turbinach w to miejsce wchodza downpipes ) oraz 2 w dalszej czesci wydechu ... przy tych pierwszych sa sady w downpipes sa miejsca na sady i teraz zastanawiam sie jak wywale te dalsze czy nie bedzie dawalo bledow ? ktos przerabial temat ?

ostatnio ktos prosil mnie zebym zakupil mu bmw m3 z iaai cabriolet cena mocno atrakcyjna bo za cale auto kup teraz 15500 usd https://www.iaai.com/Vehicles/VehicleDetails.aspx?auctionID=15769078&itemID=16905755&RowNumber=13 kolega byl tak napalony ze juz chcial zebym go klikal , nawet fotki z wczesniejszego wypadku ( brak prawej strony ) go nie odstraszyly podeslalem kolege na plac i okazalo sie ze takiego ulepa to dawno nie widzila . polowa samochodu sklejona na klej do szyb !!!!!!!!!! mam nadzeje ze nie przyjedzie to do Polski bo jazda do pierwszego zakretu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

to ze seryjne auta nie trzymaja mocy to raczej standart ale roznica miedzy 444 a 520 jest zbyt duza jak dla mnie nadaje sie to do reklamacji ... wg. mnie 10 % roznicy jest akceptowalne w jedna lub w druga strone ( ciekawe czy zdarzyly sie takie przypadki ze bez dodatkowych modow wyszlo wiecej niz 520 km ) .. radze poswiecic jeszcze kilka stowek i zrobic drugi pomiar na innej hamowni .. da to jakis obraz sytuacji .. bo rzeczywiscie po czasach 0-200 wyglada jakoby miala wiecej kucy ....

no chyba ze masz 335XI :) ogolnie opcji jest duzo .. calkiem dobrze jezdzilo mi sie subaru sti mowie o rocznikach 2005 lub troche nowszej 2007 bo pozniejsza buda to masakra .... albo pojsc w 335d tez niezle sie zbiera a chyba spalanie mniejsze .... lub kupic drugi taniowoz .. w sumie jakbym caly czas mial jezdzic swoja 335 to na paliwo miesiecznie 3 tys wyskakuje ....

poczules jakas roznice po zalozeniu tego afe , jak kupilem troche inny model i troche mnie drazni ze gore mam otwarta .. wiec bedzie ciagnelo gorace powietrze :( i czy zakladales u siebie takie kierunki powietrza przy chlodnicy ?

weszla rozporka :) http://i.imgur.com/Y6sVfzf.jpg http://i.imgur.com/Ci26LQN.jpg http://i.imgur.com/UsehQzd.jpg teraz tylko sroby i dekielki z ASO i bedzie pieknie :)

a wiec nadszedl czas na dodawanie zakupionych za oceanem modow ... dystanse tyl 15 mm juz zaobserwowany problem przy 2 osobach na pokladzie na wiekszych wybojach troche trze prawa strona .. :( http://i.imgur.com/9UdxoWK.jpg?1 http://i.imgur.com/rCNNKJm.jpg?1 http://i.imgur.com/KHued43.jpg?1 http://i.imgur.com/kaJY5yW.jpg

kupiona dzieki za cynk :)

po spaleniu obszerna dyskusja na bezwypadkowy.net

napisalem ci PW zeby nie robic balaganu w temacie ...

siedze na florydzie w Fort Lauderdale ale korzystam z licencji kolegi z Cheshire . mam niedaleko aukcje copart w Miami dosc duza ... oraz iaai tez w Miami ktora preferuje bo jak wczesniej pisalem tak nie oszukaja aut ... Moi znajomi mieli warsztat obok tej aukcji Darek niestety juz zamkniety ..

mam kody na copart wiec bede go ogladal na zywo .. ogolnie kocham kabriolety czesto je kupuje i obserwuje i przyznam sie ze widzialem juz zdiecia z procedury otwierania dachu jednak zdarza sie to sporadycznie .. czesciej juz sa fotki przed i po .. boss22 mozesz bez problemu wejsc na plac copartu ? bylem kiedys na takiej malej aukcji w Meriden dostalem przepustke i moglem ogladac auta na placu do woli .. ale slyszalem ze na aukcje coparta nie mozna wchodzic na plac i ogladac auta , tylko podczas aukcji w wyznaczonej strefie .. w z4 polakierowana jest komora silnika wiec albo wymieniali cala bude ( duze kombinacje z numerami vin ) albo wytargali silnik i polakierowali cala bude ..

sprawdzajac vin juz cos nie pasuje z kolorem ... Data for vehicle identification number: WBALM5C50BE378747 Model description: Z4 30I Market: USA Type: LM53 E-Code: E89 Chassis: roadster Steering: links Doors: 2 Engine: N52K - 3,00l (195kW) Drive: Heckantrieb Transmission: automatisch Body Color: Tiefseeblau Metallic (A76) Upholstery: Leder Kansas/walnuss (LYSY) Production date: 23.06.2010 Assembled in: Regensburg jednak chlopaki niezle sie przylozyli do odnowy auta to az dziwne bo robocizna w usa jest szalenie droga , rozumiem pierwsza podrobke tzw. kosmetyczna ale druga to juz dla nie zagadka komu to sie oplacalo , wiekszosc ludzi kupujacych auta na coparcie potrafi wkleic vin do google ciekawy jestem sam za ile pojdzie .. dam znac z aukcji on line .. :)

pamietaj ze po pierwsze raczej takiego auta nie oplaca sie sciagac z usa trzeba sprawdzic jej przeszlosc powypadkowa bo w usa tez jezdza straszne lepiuchy zwalszcza 10 letnie auta po drugie jest to licytacja i cena moze byc wyzsza kilkakrotnie ( no moze nie w tym przypadku ) ale widzialem samochody ktore na aukcje online wchodzily po 1000 usd a sprzedawane byly po 15000 usd , wiec to co teraz napisane jest o niczym ni swiadczy dodaj sobie koszty sciagniecia,transporty po usa,clenie, itp auto wyjdzie z 15000 zl wiecej od zakupu

tak se zastanawiam tak trudne wpisanie jest vinu do google !!! polowa tych zapytan mozna rozwiazac w 10 sek samemu !!!!! http://www.autobidmaster.com/carfinder-online-auto-auctions/lot/29630971/COPART_2008_BMW_528I_CERT_OF_TITLE-SALVAGE_ATLANTA_EAST_GA/

nie masz racji , vandalizm to chyba jedne z najlzejszych bolaczek aut sprowadzanych z usa .. trzeba zobaczyc fotki i wtedy bedzie mozna cos powiedziec .. ogolnie po 10 letnim samochodzie nie mozna chyba oczekiwac ze bedzie to nowka z salonu .. oczywiscie auto trzeba sprawdzic bo w Polsce mogl miec z 5 dzwonow ale tak jak z kazdym kupowanym autem ...