pawel934

Kurde, taka ekipa 130i na Łodzi! Bardzo często tam bywam, tylko Mazdą MX-5. A z kolei na Silesię z poprzedniego posta wybieram się 22 października. Mam nadzieję, że do zobaczenia kiedyś na torze! Można kiedyś zrobić jakiś ursynowski spot 130i :D

Niecały rok temu padła żonie w N52 (w E87 ale to bez znaczenia) mała DISA, wrzuciłem Febi. Połasiłem się na oszczędność i wyszło jak zawsze - oszczędny dwa razy płaci :D DISA padła po niecałym roku, teraz już kupuję ori :D Aha, no i da się ją wymienić bez zrzucania kolektora.

Kwestia gustu. Moim zdaniem teraz znacznie lepiej. Mimo braku MPaku wygląda zadziornie.

yellow96 Warszawa, ul. Czerniakowska. Z tego co kojarzę, to przed liftem ten kolor nie był u nas dostępny, przynajmniej w ostatnim czasie. Może dlatego :D

Wczoraj wieczorem trafiłem takie dwa pod Bawarią :D

Moim zdaniem jeśli porównamy pre LCI vs LCI w obu przypadkach bez m pakietu, to zmiana w polifcie jest mega na plus.

Jak dla mnie to niektóre modele powoli zaczynają wyglądać lepiej bez MPaku niż z... Jako przykład G42. Bez M Pakietu: Z M Pakietem:

Zniknęła? A wcześniej była? Wydawało mi się, że w Niemczech nie było dostępne 518d w G30. Nawet na mobile.de nie ma żadnej sztuki.

Już czwartą stronę ten temat jest maglowany :D Moim zdaniem wygląd zewnętrzny zmiana na zdecydowany plus (szczególnie wersja bez mpaku), natomiast ten tablet.. mi się chyba nie podoba, ale ciekawe jak będzie na żywo.

Fajny wóz, i od razu widać że konfig z myślą o funie z jazdy - zwykła tapicerka, ale za to mocny motor i zawieszenie adaptacyjne. I fajnie, że aktywnie wykorzystywany na roadtripach. Ile już masz przebiegu? Pozdrawiam z Ursynowa! :)

Jak ja pytalem o oferte na BMW CL to kwota wykupu zawsze jest podana. Obie strony musze wiedziec jaka to bedzie kwota. To zawsze wychodzilo drozej nize klasyczny leasing. Wedlug mnie u Ciebie kwota wykup powinna być 103 000 i komfort lease na poziomie 119% Jakie finansowanie jest najkorzystniejsze przy wkładzie własnym 30-35%? Oczywiście na osobę prywatną nie na firmę. Przy obecnych stopach procentowych, które będą pewnie rosły każdego miesiąca o ok. 0,75-1 pp., najlepiej całość sfinansować gotówką, a jeśli leasing to taki żeby było najmniej do sfinansowania i najkrótszy okres, czyli 45% OW i 24 miesiące. Nawet tutaj przy kwocie pożyczonej 55% (ok. 115 tys) i stopach procentowych 5% będzie do spłaty 5750 PLN samych odsetek rocznie, czyli prawie 500 PLN miesięcznie. Jak stopy dojdą do 10%, to dwa razy więcej. Leasingi takie jak kiedyś 101-103% przy obecnych stopach procentowych są niemożliwe.

Nie stawiałbym ich na skreślonej pozycji. Kojarzę zacisk pod 348 mm (mam w rodzinie E60 535d) i moim zdaniem jest spora szansa, że wejdzie. Oryginalne zaciski ze 130i mają bardzo wypukłe fragmenty (którymi właśnie tarły o felgi), możliwe że hebel 348 mm z innym zaciskiem prędzej się zmieści.

Fajna sztuka a przede wszystkim fajne zastosowanie :) Pisałeś o bardziej agresywnej geometrii przodu - nie myślałeś o montażu camberów? Ja kombinuję co by tu zrobić z pochyleniem w 130i, co prawda to daily żony ale strasznie mnie irytuje jak to pluje przodem..

A witam sąsiada :D Ja co prawda po mieszkaniu od urodzenia na Ursynowie przeprowadziłem się w zeszłym roku na Wolę, ale na Ursynowie wciąż bywam kilka razy w tygodniu bo jakoś nie mogę się z tą dzielnią rozstać :D A co do tego, że felga nie chciała wejść - tak, to standard 330 mm. Chyba ten BBS ma wyjątkowo gruby bęben. Jak widać nie każdy model 17" wchodzi na ten hebel.

Niecodzienna historia miała miejsce... Jakiś rok temu zobaczyłem na parkingu piękną jedynkę w M-Paku, nie wiem nawet po czym ale pomyślałem "chyba moja", chociaż zbieg okoliczności musiałby być nieziemski - sprzedałem auto w 2014 do Gdańska, auto było na blachach WWL. Po kilku minutach przyszła właścicielka, zagadałem, okazało się że to 130i, sprawdziliśmy VIN - to ta! :D Ja sprzedałem auto do Gdańska, obecna właścicielka kupiła w Poznaniu - trochę świata wóz zwiedził. Powiedziałem, żeby dała znać jakby sprzedawała... W zeszłym tygodniu właścicielka dała znać. Szybkie oględziny, wziąłem auto do zaprzyjaźnionego warsztatu żeby zobaczyć, w jakiej jest kondycji. Igła :D Co ciekawe, nawet po tylu latach auto wciąż jest bezwypadkowe i w 100% w ori lakierze, co w 130i raczej nie jest codziennością. Tak wygląda teraz (fotka z oględzin): Chciałem auto kupić bez letnich kół (bo mi się nie podobają), przyjechałem po auto ze swoimi BBS (kute RC 304 17x8, 7,5 kg sztuka), ale niestety przód ociera o zacisk... Fotka z przymiarki w garażu poprzednich właścicieli: Koniec końców udało mi się trochę popracować przy zaciskach i upchnąłem BBS :D Kilka fotek: A tak auto wyglądało za mojej kadencji 8 lat temu przez większość czasu (felgi Motorsport): A tak na początku po zakupie (felga ori z VINu): I jedna świeża foteczka już po zmianie blach na moje ukochane WN: [EDIT: nie wiem dlaczego takie obrócone... przed wrzuceniem jest OK, po otwarciu miniaturki jest OK, ale na miniaturce jest jak jest...] Autem będzie jeździła moja żona :hyhy:

Ok, ale ta pompa jest zintegrowana z zaworem (jeden element). Okazało się, że w moim przypadku zawór był sprawny, a niesprawna zintegrowana z nim pompa wody (i niezdatna do regeneracji). A więc były dwie opcje: wymiana elementu na nowy (1400 PLN, brak zamienników, a przede wszystkim dłuższy czas oczekiwania), lub dołożenie w układ pompy wody Webasto, co zostało zrobione od ręki. 700 PLN z robocizną i tego samego dnia odebrałem auto ze sprawnym dogrzewaczem i ogrzewaniem postojowym :)

Pięknie :) A masz może jakieś fotki auta z zewnątrz i wnętrza, jak wygląda? Jak zniosło upływ czasu/km?

Czy możecie polecić jakiś konkretny serwis w Warszawie/okolicach, który podejmie się naprawy tej pompki? Ja mam wersję w ogrzewaniem postojowym (Webasto), pompka jest trochę inna i wychodzi tylko w oryginale (1400 PLN). Jeśli się da, to zamiast wymieniać chętnie bym to naprawił + odpalił przy okazji ogrzewanie postojowe.

Witam, Interesuje mnie dostępność oraz ceny części: Auto - BMW E30 325i 1988 rok (szeroka lampa, nadwozie 2d). Produkcja 05/1988. Potrzebne części: -błotniki przednie - 2 szt -progi - 2 szt -poszycie błotnika tylnego lewego - 1 szt -tylne nadkola wewnętrzne - 2 szt Pozdrawiam, Paweł

Jeśli to na runflatach to niezła cena.

O kurde, to teraz w Beemkach dźwigienki kierunków zostają w pozycji włączonego kierunku? Dziwny ten odwrót po blisko 15 latach.

Ok super, dzięki za odpowiedź :)

Niee, na pewno była wcześniej. Pamiętam, jak oglądałem w salonie F20 w Mpaku i miała już tę nową kierownicę, a jeszcze nie było wtedy na rynku LCI..

Czy ktoś wie, kiedy dokładnie weszła do produkcji ta nowa kierownica mpakietowa?

Bez przesady, to jest pewnie przypadek jeden na milion. Często słyszysz o takich akcjach? :D