tomeek
Zarejestrowani-
Postów
56 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez tomeek
-
witam, mam taki sam klopot jak Wojt-Kamikaze..mam 525i 12V 90r..3lata jezdzilem na gazie i nic sie nie dzialo..od jakiegos czasu mam duzy klopot z paleniem samochodu na bezynie..zaskakuje po srednio 4razie i smrodzi czarnym dymem..a na gazie rewelacja..bujam sie juz z tym pół roku. Wojt-Kamikaze jesli udalo Ci sie usunac usterke to prosze podaj rozwiazanie. neovita czy zwieranie klem jest naprawde bezpieczne??i czemu słuzy??
-
To jeszcze powiedz czy jesteś z nich zadowolony.
-
właśnie:) nie mam lamp w dobrym stanie..odblaski są wypalone na amen..fakt ze lampy z linku nie są specjalnie piękne to jednak bardziej zależy mi na ich nocnej użyteczności..są w cenie zamienników typu DJ AUTO czy innych równie znanych..czy ktoś wie jak to świeci?? znalazłem jeszcze coś takiego: http://moto.allegro.pl/item212345880_lampa_przednia_bmw_e32_e34_super_cena.html
-
witam...wiem, ze temat byl juz poruszany ale za chiny nie moge tego znaleźć..interesuje mnie czy ktoś skusił się na takie lampy.. http://moto.allegro.pl/item211055680_lampy_przednie_bmw_e34_e32_88_95_clear_chrome_.html pozdrawiam.
-
moim zdaniem to nie pasek czy pompa..ten sam objaw jest przy skrecaniu na nie odpalonym silniku.
-
Jakie CB-RADIO wybrać i gdzie je zamontować proszę o radę
tomeek odpowiedział(a) na sprocet23 temat w Telefony, CB Radio i pokrewne
witam, ja mam unidena..rewelacyjne radio za dobrą cene..tylko nie wiem czy jest jeszcze do kupienia bo podobno za mocny nadajnik mialy..jesli wozisz radio w jednym samochodzie to polecam anteny montowane na stale..jak nie to dobrym wyjsciem jest metrowy wilson na magnes..ładnie gra w kazdym samochodzie..zasięg takiego zestawu jest zupelnie wystarczający..za terenem zabudowanym powyzej 10km..w miescie do 6km..przynajmniej takie mam doswiadczenie. -
ja mam to samo..moze jednak ktoś wie co to??poważna usterka czy nie to jednak troche kicha jak tak skrzypi:)
-
ja tez cos dorzuce.. mam 525i 12zaworów..mocny i oszczędny silnik..na 50l gazu robie 470km..przy normalnej jeździe..silniki 2.5 są chyba najbardziej rozsądnym wyjsciem..stosunek mocy do spalania wypada bardzo pozytywnie..
-
Na wolnych obrotach ,trzęsie całą furą.
tomeek odpowiedział(a) na Robert Zając temat w Ogólnie o BMW serii 3
witam..nie wiem czy temat jeszcze aktualny..ale..ja miałem duze drgania w mojej e34..przy normalnych obrotach 600-700/min myslalem ze silnik wyskoczy spod maski..przyczyną bylo lewe powietrze..dostawalo sie z takiego malego dzyndzelka na kolektorze..do dzis nie wiem co to jest..ale zalepilem i maszyna chodzi jak marzenie.. -
tak..jak masz helle to 100 watowa wypali odblask..odblask jest plastikowy..temperatura w reflektorze rosnie i wszystko plynie..
-
w moim przypadku wydaje misie, ze pompa paliwowa jest wporządku..nierówna praca silnika wynika raczej z jego zalewania niz braku paliwa..zresztą widac nawet, ze silnik nie przepala calego paliwa..
-
stachyras i jak tam??rozwiązałeś problem??jesli tak to przosze napisz co i jak..a jesli nie to napisz co już sprawdziłeś..
-
jak mialem jeszcze mersedesa to spotkał mnie podobny problem..przy 80km/h caly samochód zaczynał wibrować..powód-->krzywe fele..wymieniłem na nowe stalowe i spokój..do beemki tez kupilem aluski ale przed zalozeniem opom sprawdzilem w serwisie czy proste są..i kicha..nie miały bocznego bicia ale były jajowate heheh..niby milimetr tam i tam a na mnaszynie było wyrażnie widać ze jest bicie góra-dól..tego podobno nie da sie wyważyć..i szkoda zawieszenia na takie felgi.
-
witam. od miesiąca mam ten sam poroblem..instalacje zalozylem 2lata temu i do tej pory nie mialem zadnych dziwnych akcji..czy zima czy lato po pół obtotu rozrusznika silnik juz załapywał..zawsze uruchamiam silnik na benzynie..a teraz ciężko go wogóle uruchomic a jak juz zalapie to chodzi jak siągnik..wygląda tak jajby dostawał za duzo paliwa..a podczas jazdu dusi sie międzi 1000-2000 obrotów..na rozgrzanym silniku jest troche lepiej.. ale na gazie wszystko jest ok..wrecz doskonale byłem w jednym warstacie i wysnyto diagnoze ze to sonda lamba..pózniej pojechałem na regulacja instalacji gazowej a tam chłopaki powiedziali ze sonda jest sprawna.. sami kurna specjaliści :8)
-
ja nie mam pomysłów heheh..ale mam 525i 90rok z klimą i bez filtra..a przynajmniej nie ma go tam gdzie wszyscy twierdzą..natomiast filterek jakis musi być bo nie mam wcale kurzu na desce..moge pół roku nie sprzątać..cos gdzies ten syf zatrzymuje.
-
miałem tak samo..falowanie na gazie..stało sie tak po odłączeniu akumularora..prosta recepta ponowna regulacja.
-
ja też mam nierozkładane oparcia..ale za to kiedy rozłoże podłokietnik tworzy sie niezwykle urzyteczny 'kanał'..chyba na narty..
-
aaaa..no chyba ze tak:)ja nie mam gwarancji bo kupiłem od kumpla z magazynu za połowe ceny..
-
masz bardzo dobre podejście do sprawy i szanuje to..ale mam nadzieje że moja teoria sprawdzi sie chociaż w moim przypadku :wink: pozdro.
-
i może też być tak ze kupisz 2 nowe a po 10000 jeden padnie..widziałem takie przypadki..i co..kupisz znowu 2 nowe??
-
naturalnie masz dużo racji..ale ja po wymianie mam juz 15000 km i wszystko gra..za pół roku przegląd to dowiem sie w jakiej formie będą amortyzatory..co do charakterystyki to nie mam pojęcia..napewno jest jakaś różnica..ale ja jej nie odczówam..pozdrawiam..
-
przesadzacie..nigdy amortyzatory nie zużwają sie tak samo..zawsze jeden jest lepszy a drugi jest gorszy..naturalnie jak jest sytuacja ze 1 amor jest padnięty a 2 raczej średni to trzeba wymienic oba..u mnie ten drugi jest w idealnym stanie i nie mam zamiaru go zmieniac..po zimie przejade po kilku dziurach i prawa strona szybko dogoni w zużyciu lewą..samochód doskonale trzyma sie drogi i zachowuje sie normalnie..tyle.
-
uhuhu..ja wymieniłem tylko jeden amortyzator..bo drugi jest w idealnym stanie..podejrzewam ze ten drugi wytrzyma jeszcze tyle samo co zamiennik który zamontowano od strony pasażera..nie warto wymieniać parami..to samo wahacze..strona od pobocza wybija sie zawsze duzo szybciej..
-
rozbieraj..tylko nie połam niczego..zimno jest..u mnie nie ma filtra ale tez nie ma kurzu..samochód w środku wcale sie nie brudzi..dlatego myśle ze filtr jest ..tylko gdzie??zresztą klima bez filtra to chyba niedopuszczalne..a moze jest jakiś stały filtr??niewymienny??
-
ja mam ciekawszy problem..w lato czasem dzieje sie tak ze podczas pracy klimy na nogi dmucha gorące powietrze..sam juz nie wiem co o tym myśleć heheh..mocne umysły siedziały nad tym systemem wentylacji i ogrzewania..