Witam wszystkich. Odnaiwam temat z nadzieją że ktoś będzie mógł mi pomóc. U mnie objawy są takie że po odpaleniu auta i ustawieniu tem np na 22 stopnie (pokrętło) dmucha maxymalnie gorące powietrze które z czasem zaczyna być zimne. przestawie na 24 dmucha ponownie gorące, do czasu... i tak dalej aż w końcu koniec skali i dmucha zimnym. Dopiero po maxylalnym przekręceniu aż będzie klik dmucha gorące powietrze, co jest o tyle uciązliwe jak wczesniej koledzy pisali że nie ma możłiwości rególowania temperatury :duh: Czy szukać przyczyny w pokrętłach? czy zaworach? Ps. może ktoś wklei zdjęcie gdzie podłączyć wspomnianą żaróweczkę :idea: aby sprawdzić pokrętła :cool2: Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam, titto