maestroR19

316 to naprawde za mały silnik do takiego auta, tymbardziej że bedzie to nadwozie kombi i do tego rodzinne... rodzinne nie znaczy wolne, tylko takie żeby mocy nie brakło przy nagłym wyprzedzaniu..l. i tak dalej ;) ja bym od razu skreslił 316 i szukał 318 na łancuchu :)

Przejechałem sie 1,8 IS coupe. Cudo. Ogólnie bajka. Ale jednak to nadwozie to nie dla mnie...

Ja nie mówie że R19 jest super ach i och. Mam jakie mam, silniczek słaby bo tylko 1,7 (albo aż :D bo nie mam przecie słabizn w postaci 1,4). Wyposażenie mi odpowiada, i tym sie głównie kieruje poza tym że ma być to sedan ;] Szukam wytrwale:)

całkiem całkiem ta z ogłoszenia. w zasadzie to takie auto ktorego szukam. lakier tez odpowiedni ma odcień :D trzeba sprawdzić.

własnie takie mi sie marzy;) ale znaleźć w dobrym stanie z dobrym wyposazeniem, za "normalną" (nie okazyjną cene) to cieeezko.

na nowe mnie nie stać:)

dzieki za wszystkie opinie. pojawił sie jednak nowy wątek. mianowicie 2.0 VANOS. Warto? Z tym że jak mi odbije i pomyśle o LPG to nie da rady na tym.

aż takiego budżetu nie mam:) ale jest extra.. ;]

Dzieki za wszystkie posty ;) Jeszcze mam pytanie. Czy 1,8 IS wystepował tylko w coupe/cabrio?

Obejrzałem dzisiaj kilka sztuk. I tak doszedłem do wniosku że jedyny słuszny silnik jak dla mnie i na moje potrzeby to 2.0 VANOS (najlepiej w sedanie) no i plus wyposażenie. Ale takto jest. Szukam najpierw silnika w tej wersji a potem patrze na wyposażenie. Na koniec stwierdzam że auto nie ciekawie sie prezentuje i niestety ide dalej. Słyszałem że 1,8 na pasku mają jakąś wade fabryczną w postaci wycierających się części silnika. Coś nie coś ktoś wie?

Co do "klas". Owszem, BMW to już jakiś tam prestiż. Aczkolwiek nie wiem czy wyposażenie z R19 jakie posiadam (4xelektryczne szyby, elektryczny szyberdach, podgrzewane i elektryczne lusterka, podgrzewane siedzenia, oryginał alu 15", welur, poduszka, zegary z komputerem pokładowym - o centralnym i wspomaganiu nawet nie wspominam) znajde w BMW E36 tak szybko. Jestem dość wybredny i niestety szyby przynajmniej z przodu musza być w prądzie. Chyba że jest szansa nie drogo to dołożyć. Nie mówie nawet że mile widziana jest klima. Słyszalem opinie, że w E36 nie wystepuje nigdy razem klima i szyberdach - to prawda? Co do reszty. Chce 1,8 115koni (na łańcuszku!) ponieważ LPG sekwencja do niego nie jest strasznie droga a jeździłem troche takim zestawem i jak dla mnie bomba. Zaraz powiecie że albo kupuje BMW albo chce oszczedność i ekonomie, ale niestety. Sam uważam że gaz to dobry w kuchence ale $$$ jednak ważniejsza. Wiem że lubi padać tylne zawieszenie (nie takie tanie sprawy). Za to przednie ponoć jak normalnie traktowane to nie zniszczalne. To samo z łańcuchem rozrządu.

Czyli z góry mam ciekawą opinie. Miałem jedną R19 i przy dość poważnej kolizji moje auto wyszło o wiele lepiej niż Golf III dlatego Golfy omijam, być może był spawany z kilku :) Teraz mam drugie R19 i jak na razie jestem zadowolony ale wiadomo, BMW to jakoś tak klasa wyżej ;)

Witam! Trafiłem na wasze forum ponieważ rozglądam sie za BMW serii 3, szukam raczej silnika 1,8 115 koni (1,6 w ogole nie wchodzi w gre tak samo jak diesel) tylko w wersji sedan. Słyszałem że te 1,8 115KM palą mniej wiecej tyle co np 2.0 a frajda z jazdy przy 2.0 jest o wiele wieksza. Na co zwrócić uwage? Są jakieś typowe dolegliwości tego modelu? Jakie wyposażenie można już zaakceptować i jakie ceny są do przyjęcia? Aktualnie jeżdze R19 w super wypasie dlatego pytam czy wystepowały np 4x elektryczne szyby i inne duperele;) Jeśli założyłem temat w złym dziale to z góry przepraszam. Pozdrawiam!