Z tych fotek nic kolego nie można stwierdzić, potrzebny jest filmik jak pracują. Masz błąd sondy regulacyjnej nr2 (mieszanka poza zakresem). Skoro sondy za katem masz cały czas na ubogo to albo masz faktycznie ubogą mieszankę, ale w takim razie powinien pojawić się po czasie błąd sondy nr1, albo ubite katalizatory. Sondy za katalizatorami nie pracują tak samo jak i przed katalizatorami. Pracują w zakresie około 0,6-0,8V jeśli wszystko jest ok, tzn nie ma tlenu w spalinach bo katalizator dopalił wszystko, jak leżą na ubogo 0,0-0,2 to znaczy że w spalinach jest dużo niespalonego tlenu przez katalizatory( niesprawne). Druga sprawa jak wyglądają adaptacje, może jest jakaś nieszczelność dla cylindrów 4,5,6.