piotr520

Jest do silnika 3,0.

W 2,5 jest to samo, może od 3,0 bo tam były większe, to wtedy nie podejdzie.

Może tuner po wymianie końcówki mocy.

Tak ma być, jakbyś cofnął kluczyk mając temperaturę oleju to byś miał na wyświetlaczu -40 mimo że temperatura by wynosiła około 100 stopni. Więc liczy się pozycja 2 gdy świecą się kontrolki. Z tymi pozycjami też namieszaleś, pozycja 1 czyli ACC, działa radio i inne multimedia, nie działają kontrolki. Pozycja 2, działa cała reszta wraz z kontrolkami, pozycja 3 rozrusznik.

U mnie wygląda to tak, możesz jeszcze wykręcić elektrozawór vanosa wydechowego i sprawdzić czy tłoczek nr 4 swobodnie się porusza. Najlepiej go wyciąg i wyczyść. Tu jest jest pokazany tylko dla elektrozaworu ssącego, ale w obu jest to samo. https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=DT11-EUR-09-2000-E39-BMW-520i&diagId=11_7521

Znaczy się na porządnym czujniku da się nie mieć błędów.

To bym się nie przejmował tym błędem, może się ktoś pochwali u kogo ten błąd nie występuje, bo u mnie od zawsze i już kilka osób o tym pisało.

Przynajmniej mnie nic o tym nie wiadomo, a hak zdejmij na próbę.

Jeżeli zamiana miejscami daje ten sam rezultat, to by wskazywało na sterownik pdc. I od jego podmiany bym zaczął, są dość tanie. Czujniki tylko oryginał i gorzej dostępne. Masz hak w aucie, bo czasami potrafi go łapać i cuda pokazuje.

Ten błąd to chyba widnieje u każdego w lcm, a czujnik jeżeli wymieniłeś na jakiś zamiennik, to stąd żółta kontrolka. Tylko oryginalne działają jakiś czas dobrze. Samo powiadomienie o niskim stanie oleju, czyli żółta kontrolka można wykodować i mieć spokój.

Innego wyjścia nie ma. Tłoki normalnie pracowały po wymianie uszczelniaczy? Masz podpiętą wtyczkę do elektrozaworu vanosu wydechowego?

Przy samej wymianie uszczelniaczy ciężko coś tam skopać, a błędy pokazują na mechaniczne zablokowany vanos. Co tam zrobiłeś nie tak, to pewnie wiesz tylko ty. Bez ponownej rozbiórki i sprawdzenia czy wszystko jest poprawnie złożone raczej się nie obejdzie.

Osobiście do gazu stosuję Denso ik20tt ze względu na możliwość regulacji przerwy. Ustawiam na 0,9 mam.

Uszczelka to bardziej funkcja ozdobna, wykończeniowa, ona nie zabezpiecza przed deszczem, albo szyba była wymieniana i coś poszło nie tak, albo rdza podniosła klej. Jeżeli masz szyberdach to może być nieszczelność spływu, bo łączenie jest właśnie w słupku. Tak czy inaczej ściągnij listwę słupka i trzeba podejrzeć gdzie cieknie.

Może stara wersja standard tools.

A w ogóle kontrolka check świeci? Może podłączona z kontrolką ładowania albo ciśnienia oleju. Łatwo sprawdzić, odepnij jakiś czujnik.

No tak, która to sonda i jaki konkretnie błąd, bo tak po omacku to można pół samochodu wymienić.

Jaki błąd, bo to wcale nie musi oznaczać że sonda do wymiany. Masz auto na rynek europejski, bo z vinu tak wychodzi, więc na 99% cztery sondy. Zajrzyj pod plastikową wąska osłonę silnika, te mniejszą, tam powinny być wtyczki do sond za katalizatorem. I spraw sobie inpe.

Nie wiem w czym jest problem z tymi interfejsami, mam też niebieski. Z galetto działa, łączy się ze sterownikiem, mogę czytać i wgrywać, ale z inpą nie chce działać i już. Może kwestia sterowników?

Do E36 inpa a najlepiej dis pod rs232.

Tam trzeba zrobić zworkę, albo podać plus po kluczyku na sterownik silnika.

Silnik m50b25nv jest na sterowniku Bosch i nie posiada ews. No chyba że go masz na sterowniku Siemens, to po rozładowaniu akumulatora pierwszy właśnie pada ews.

Może sterownik zgrzebany albo uszkodzony. Skopiuj wsad z tego 2,0 do sterownika 2,8 i będziesz widział co się dzieje.

Próbowałem coś rozkręcić, ale jak widać słabo to idzie, a wiedzą nikt się nie chce dzielić.

Który to rocznik, gniazdo diagnostyczne masz prostokątne w aucie czy okrągłe pod maską? Bo jeśli pod maską to potrzebujesz jeszcze przejściówki obd Interfejs, ja mam taki https://allegro.pl/oferta/interfejs-k-dcan-obd2-inpa-ista-ncs-winkfp-do-bmw-e-e36-e46-e60-e90-e65-15051482673# Przejściówka na okrągłe złącze https://allegro.pl/oferta/przejsciowka-kabel-adapter-obd-ii-2-16pin-do-gniazda-bmw-20pin-8660626454 Jak nie znajdziesz programu, to podeślę linka na priv.