Skocz do zawartości

skovroon

Zarejestrowani
  • Postów

    1 273
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez skovroon

  1. Jak manualna skrzynia to obstawiam dwumasa

    no nie strasz :P

     

    dodam że jak silnik pracuje na jałowym... czy jak dodaje gazu to nie ma żadnych nieprzyjemnych drgań które przechodziłyby na karoserię.. nawet jak otworze maskę to pracuje równiutko bez żadnych trzęsawek..

     

    ide zaraz sprawdzić co się będzie działo jak go zgasze na sprzęgle...

     

    sprawdziłem.. na sprzęgle gaśnie tak samo jak i bez wciśniętego sprzęgła... czyli targa silnikiem i taki nieprzyjemny dzwięk...

    czyli dwumas raczej odpada?

     

    coraz mocniej uświadamiam sobie że to jednak chyba to koło pasowe...

     

    mam rację chłopaki?

     

    aa nie wspomnialem jeszcze o tym.. że wczoraj byłem w ASO Tłokiński łódź opowiedziałem tą historię serwisantowi i stwierdzil że wtryski do wymiany :mad2: :mad2: :norty: :norty:

    ale na koniec powiedzial ze przed wtryskami trzeba jeszcze sprawdzić właśnie koło pasowe.. bo ono ma chyba w sobie ten tłumik drgań i możliwe że się rozwarstwiło czy cos.. i dlatego to szarpanie z tym nieprzyjemnym dźwiękiem...

  2. Jak manualna skrzynia to obstawiam dwumasa

    no nie strasz :P

     

    dodam że jak silnik pracuje na jałowym... czy jak dodaje gazu to nie ma żadnych nieprzyjemnych drgań które przechodziłyby na karoserię.. nawet jak otworze maskę to pracuje równiutko bez żadnych trzęsawek..

     

    ide zaraz sprawdzić co się będzie działo jak go zgasze na sprzęgle...

  3. Witam posiadam 530d e60 2004r.

     

    mam taki problem i nie wiem jaka jest jego przyczyna:

     

    otóż:

     

    przy gaszeniu silnika, niezależnie od tego czy jest on zimny czy ciepły następuje takie nieprzyjemne (dość mocne) szarpnięcie silnikiem..

     

    spotkał się ktoś z taką przypadłością w swojej e60?

     

    podejrzewam że może to koło pasowe, bądź któraś z poduszek pod silnikiem.. jednakże pewności nie mam.

    u mechanika także jeszcze z tym nie byłem, bo postanowiłem najpierw spytać tutejszych ekspertów :D

  4. Witam

     

    Jestem tutaj nowy, jest to moj pierwszy zalozony temat wiec prosze o wyrozumialosc:)

     

    Moj temat dotyczy zalozenia (do e46 2001) radia nieseryjnego firmy typu np pioneer .. mam w swojej e46 kierownice multifunkcyjną i chcialbym aby po zamontowaniu tego nowego radia dzialalo takze sterowanie z tej kierownicy. Czy musze kupic jakas przejsciowke czy cos??

     

    jesli mozna to powiedzcie takze gdzie to "cos" nabyc.

     

    czytalem tematy killka stron wczesniej i niestrety nie znalazlem tego typu pytania z jasnymi odpowiedziami.

     

    pozdrawiam i prosze o odpowiedz:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.