skovroon
Zarejestrowani-
Postów
1 273 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez skovroon
-
Chyba nie da rady ich wyłączyć.. one są na stałe.. jedyna opcja to odłączyć od nich kostki.. ale to znika chyba cała brewka razem z tymi diodami po boku
-
???? jakie to auto :P :P :P :P
-
nooo dołożone koksu równo :lol: dbaj o silnik jak tylko możesz.. :nienie: wymieniaj olej w silniku nie rzadziej niż 10tys. no i pamiętaj o turbawce.. nie katuj jak jest zimny silnik i nie gaś silnika od razu jak wjedziesz do garażu, daj mu pare minut na schłodzenie turbinki na jałowym... to takie podstawowe przykazania :wink:
-
CB Radio - jaki zestaw? gdzie zamontować? ;)
skovroon odpowiedział(a) na prezes1992 temat w E60, E61
nie wiem jak duze jest to radio ale takie umiejscowienie nie jest najbezpieczniejsze - w razie wypadku masz po kolanie.... mam CB (presid.harry III) i zainstalowalem je w siatce przy nogach pasazera; na dachu antena z magnesem 12cm (siro omega 27). Rozmawialem z instalatorem CB i jesli ktos decyduje sie na schowek, ktory wspomniales to trzeba go "zniszczyc"-tak aby schowalo sie cale; ja nie chcialem niszczyc auta... pzd K. to chyba tylko jedyny minus tego sposobu montazu (kolano) co do niszczenia schowka- nic podpobnego. Musialem tylko wywiercic na koncu schowka dziurke zeby puscic kable a po wyjeciu radia trzeba sie niezle schylic zeby ja dojzec. Dla mnie bardziej liczylo sie to zeby bylo to zrobione estetycznie bez rzadnych kabli itd.. No i zeby sie wszystko za bardzo nie rzucalo w oczy. Kabel antenowy przeciagnalem progiem i wszystko jest piękie ładnie:) -
CB Radio - jaki zestaw? gdzie zamontować? ;)
skovroon odpowiedział(a) na prezes1992 temat w E60, E61
Ja mam radyjko UNIDEN 520XL wsadzone w schowek po lewej stronie kierowcy... idealnie się tam mieści i nie przeszkadza :D a na klapie z tyłu antenke na magnes president missouri i wszystko jest lala :8) -
to musiałbym chyba wgrać nowego softa do i-drive bo u mnie teraz nie ma żadnej opcji podgrzewania foteli czy cos w tym stylu...
-
nie rozumiem co mogę załączyć w i-drive ?? podgrzewanie foteli?? tak, ostatnio oglądając jedno bmw nie miało przycisków ale z poziomu idriva było sterowanie no ale ja nawet nie mam podłączonej instalacji tego podgrzewania... w fotelach są maty i wyprowadzone kostki na zewnątrz i nic więcej..
-
Chcecie powiedzieć że navi PROF z softem z 2004 roku będzie odbiegać nieco opcjami od tej z 2006-2007 ??
-
nie rozumiem co mogę załączyć w i-drive ?? podgrzewanie foteli??
-
poszło PW
-
Pytałem w pierwszym z podwieszonych tematów ( 5 serii nowożytnej ) ale nikt tam chyba nie zagląda, więc zapytam i tutaj. Wie ktoś może gdzie mogę znaleść jakąś specyfikacje, rozpiskę funkcji itp NAVI PROFESSIONAL w e60 ?? ew. jakieś porównanie z bussiness..? Zamierzam zmienić swoją BUSSINES właśnie na PROFI i nie bardzo jestem zorientowany czego nowego mogę się spodziewać po PROFI.. a może ktoś poprostu jest na tyle obeznany i może mi podpowiedzieć :) Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.
-
Jak przekładał mi lampy na LCI to zostawiłem mu auto na jakies 24h i też miałem nieco obaw.. bo gościa nie znałem (jedynie od znajomego który mi go polecił). No ale nic przyjechałem po odbiór i byłem mile zaskoczony, auto zrobione jak należy, koleś też widać zna się na rzeczy więc z czystym sumieniem mogę go polecić. co do tej wysyłki gratów... to może lepiej pojedź do Niego osobiście pogadaj, poznaj klimat i dopiero mu zostaw osprzęt.. Osobiście zyskałem już do Niego zaufanie.. ale chyba jeszcze nie aż takie żebym mógł Ci zagwarantować że wszystko będzie ok i w Twoim przypadku. Za jakiś tydzień/dwa jade do niego na montaż + programowanie navi PROFESSIONAL tak więc jeśli będziesz chciał zaczerpnąć opinii jak wszystko poszło to pisz. Wątpie żeby koleś był jakimś krętaczem, bo widać że ludzie mu ufają.. Jak przyprowadziłem mu swoją e60 to na podwórku stało już z 5 e60tek, kilka e65, e39 a o trójkach nie wspominam... Paweł - 602888915ul. św. Teresy od dzieciątka Jezus 41
-
Musze przekręcić do ASO i podpytać jakiego typu mam ten regulator.. czy bosh czy Valeo.. Niby na bmwoem pokazuje że jest to valeo o numerze 17836490.. ale upewnić się trzeba. Franz a z którego roku masz auto?
-
a masz może numer części tego regulatora?? i ile Cię to kosztowało ? na allegro nie moge niczego takiego znalesc.. chyba ze widnieje pod inna nazwą.. czyli navi, predkościomierz, dsc i inne kontrolki już nie głupieją ?? :wink:
-
Ja kilka dni temu kupiłem cały komplet na przód: tarcze ORI bmw + klocki textar. Czekają w garażu na montaż.. Jak założe to zdam relacje jak to wszystko hamuje etc :) Bratpit jest tam dużo pierdzielenia z tą zmianą czy raczej wszystko idzie gładko? nie miałem okazji jeszcze zmieniac klockow i tarcz w bmw..
-
jak tam FRANZ błędy dalej wyskakują na nowym regulatorze?
-
wysłałem Ci na PW numer gościa z łodzi co też nieźle ogarnia temat "doposażania" e60tek.. wiec sprobuj do niego tryknąć. Może pomoże.
-
Ja zeszłej zimy jeździłem swoją e60 na 245/40R18 i naprawdę momentami nie miałem ochoty wyjeżdżać w ogóle z garażu.. :duh: nosiło mi dupę na lewo i prawo w koleinach... o jakiś większych podjazdach czy wyjazdach z zasp nie wspomnę bo to w ogóle była tragedia.. Wiadomo czym szersza guma tym gorzej :mad2: :mad2: tym bardziej że jeszcze mam zawias M-Pakietowy :? Dlatego na tę zimę sprawiłem sobie komplecik ALU 16" 225/55R16 :mrgreen: :mrgreen: Kij że auto będzie słabo wyglądać.. z kolei po śniegu (mam nadzieje) będzie mi się lepiej jeździło :)
-
kupowałeś w ASO ? zobaczymy co na ten temat powie FRANZ jeśli u Niego po wymianie tego regulatora będzie OK to ja się nie zastanawiam tylko od razu go zmienię.
-
Jak tam FRANZ rozwiązałeś problem z tym regulatorem??
-
Ja też na poczatku miałem wrażenie że manual w tym aucie to pomyłka.. też mi szarpało przy zmianie itd.. Ale kwstia przyzwyczajenia i nauczenia :D teraz już mi wszystko ładnie gładko i płynnie wchodzi :wink:
-
Ja też mam manuala i złego słowa rzec nie mogę :P przejezdzilem w sumie tylko 8tys od kwietnia i żadnych niepokojących objawów od strony skrzyni nie zauważyłem.. IMO na + manuala: -jak kolega napisał wyżej "kontrola nad biegami" -większa przyjemność z jazdy (jak dla mnie :D ) -nie ma konieczności wymiany kosztownego filtra oleju jak w przypadku automatu (choć niektórzy twierdzą że to część nie wymienna) -poruszanie się zimą -osiągi -troche mniejsze spalanie na + automatu: -wygoda (bo wiadomo jedną nogę możesz za szyje założyć :P ) i to chyba na tyle :norty: ale wiadomo że Ci co jeżdzą manualami będą chwalić manuala a Ci co Automatami Automaty :wink:
-
Sprawdzałem jedynie pod kątem przebiegu/większych napraw.. kodów nie odczytywałem bo to i tak się wszystko odbywało na szybko przez telefon ze znajomym który pracuje w ASO :mad2: o tym że auto z włoch to wiedziałem.. no ale nic... tak jak pisze mmw nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło :) podłącze instalcje kupię ten panel i będę miał ciepło :wink:
-
Odczytałem właśnie kody mojego seryjnego wyposażenia... :shock: :shock: ...Upholstery STOFF EDWARD/ANTHRAZIT :duh: :duh: :duh: :duh: