skovroon

ja kiedys pytalem u Rogalottiego na Mineralnej ile da rade bezpiecznie zrobic z tych 163km w e90 bez DPF to mi powiedzial ze jesli jest zdrowy silniczek 190-200kucy jest jak najbardziej osiagalne. Bez kopcenia itd. Wiec nie wiem komu wierzyc :) Powracajac do Twojego auta moim zdaniem 120Konia i 199niutkow w serii to jest bardzo malo... I nie chce mi sie wierzyc ze dpf 'dusil' az 30km.. kolego dlatego ja miałem 120 km bo mi sie zapchał dpf ale jak ją kupiłem to miała 150 bo była flotowa noi jak mi wycioł dpf to było 150 tak jak miało byc seryjnie i dopiero chip tuning dał mi 187km :D a po kupnie byłeś Nią na rolkach ??

do zwykłych halogenówek masz inny, do xenonów bez dynamica masz inny, do xenonów dynamic masz inny i jeszcze inne są do LCI np :P Jest ich kilkanaście rodzai w zależności od rocznika i właśnie rodzaju świateł. Ale jak spec jest w miarę ogarnięty to Ci przeprogramuje sterownik np od LCI i będzie śmigał w Twoim przed lifcie o ile będzie zgodność lamp z obu modelów- ja jestem tego żywym przykładem :wink: :wink:

ja kiedys pytalem u Rogalottiego na Mineralnej ile da rade bezpiecznie zrobic z tych 163km w e90 bez DPF to mi powiedzial ze jesli jest zdrowy silniczek 190-200kucy jest jak najbardziej osiagalne. Bez kopcenia itd. Wiec nie wiem komu wierzyc :) Powracajac do Twojego auta moim zdaniem 120Konia i 199niutkow w serii to jest bardzo malo... I nie chce mi sie wierzyc ze dpf 'dusil' az 30km..

To coś bardzo słabą miałeś serię.. Nie mówili nic chłopaki z kreatora że coś w silniku nie dolega?? bez dpf i po chipie powinna wyjsc ok 200KM jak nie więcej... oczywiscie gdyby była sprawna motorownia..

no wlasnie tak myslalem :) ciekaw jestem tego przekreconego licznika: http://otomoto.pl/bmw-530-czarna-perla-full-C15399114.html czy tylko licznik byl przekrecony czy tez auto bylo skladane z 4 innych... a propo tego przebiegu... kierownica wygląda mi na max 50-70kkm :P czyli pewnie była zmieniana :wink:

Więc tak.. z chipami jest różnie.. są takie oferty za głupie 500zł gdzie wgrywają Ci nowy GOTOWY program, który wgrywają do pierwszej lepszej 520tki zazwyczaj bez badania na hamowni i takie za 1000-1500 gdzie program piszą indywidualnie do każdego samochodu który wjedzie na rolki(hamownię) Tylko przy początkowym zbadaniu kondycji silnika wpuszczając auto właśnie na hamownię można stworzyć program który będzie odpowiedni dla danej jednostki, nie obciąży jej za bardzo i sprawi że eksploatacja będzie przyjemnością, a nie udręką (mowa o padających turbinach i innych przypadłościach z tego tytułu) z którymi spotkało się już wieele osób którzy dali sobie wgrać gotowca albo założyć CHIP-BOX. Także nie daj się zrobić w ch.ja :wink: Osobiście gdy chipowałem swoje poprzednie auto- Audi A4 1.9TDI 131KM 320NM - 160KM 370NM pojechałem do chłopaków na Mineralną w W-wie http://www.mrmotors.pl wyjechałem od nich z bananem na ustach bo auto naprawdę nabrało wigoru. Gdy przed chipem pierdziała już przy 3tys obr to po chipie ciągnęła ładnie, równo do 3,5-4tys. co do spalania to tak jak napisal kolega wyzej.. przy spokojnej jezdzie moze o jakies 0,5l spaść natomiast przy butowaniu nie ma bata zeby nie wzrosło :wink:

Powiedz tylko gdzie chcesz tego chipa robić??

po 1 nie liccz na to ze ktos w tym klubie poleci Ci A6..... Bo to chyba logiczne. :D Po 2 Quattro to genialne rozwiazanie :8) po 3 audi nie umywa sie do BMW :twisted: po 4 byl juz temat A6 vs seria 5 e60 wiec najpierw poszukaj zanim zapytasz :D

Dobrze powiedziane :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D krótko, zwięźle i na temat. Może i dobrze, ale niezbyt kulturalnie ...

No i znowu milion opinii.. :duh: Profanacja, a może oszczędność... Kolega pyta o opinie o instalacjach gazowych.. :?: To może niech odpowie mu ktoś, kto może pomóc. Bo część z nas już się przekonała w pewnym temacie ile to mamy odmiennych zdań na temat LPG w V8. I co ciekawego z tych przekomarzań wynika :mad2: :mad2: :mad2: Mirek47..-pojechałeś trochę koledze :shock: :shock:

skoro do mojego parcha z 2003roku podszedl moduł z dziennymi z auta z 2009r. to na 90% jestem pewien że Twoje auto "przyjmie" moduł niezależnie od numeru części.

a przypadkiem nie białej? Tak jak nowe F10? Na drodze wydaje się ze dzienne ma białe.

Teoretycznie światła postojowe muszą być barwy białej bądź żółtej. Podejżewam że przy niebieskich dowód poleci :mad2: Choć i to zależy od humoru policjanta.. :P

Moduł będziesz musiał przeprogramować. Tylko pamiętaj że musisz kupić własnie moduł Xenon Dynamic bo ze zwykłego xenonowego modułu nic nie wyrzeźbisz. Programowanie modułu będzie obowiązkowe bo musisz go "zapoznać" ze swoim autem :wink: a powiedz jeszcze co miałeś na myśli pisząc LED bi-xenon ??

tak w ogóle jak te 286km sie zbiera w porównaniu z poprzednim 530d ? bo my tu gadu o tablicach a nic o aucie nie napisałeś jak wrażenia itd :D chyba że coś przeoczyłem :duh:

Nie wiem, tak widziałem więc tak piszę.. może blondi uchyliła nieco kiecy Panu w wydziale komunikacji i zrobił dla niej wyjątek :mrgreen: :mrgreen: a może zwyczajnie którąś literkę/cyferkę przekreciłem, jednak sens w 100% to miało jeden :wink:

ja widzialem pod warszawa to TT. Na poczatku byla jakas litera i cyfra, ale juz nie pamietam dokladnie co, bo to byl moment.. Bylo jakos tak: ''XX DOBUZI''

chyba potrafię odróżnić cayenna od TT :duh: :duh:

W tym wypadku to nie była tylko tablica, to był banner reklamowy ;) Na ramkach tablic był pewnie jej telefon z napisem "full service" :P :D Pierwsze co sobie pomyślałem patrząc kto kieruje... " Kur.ewka jak nic" :mrgreen: :mrgreen:

powracając do projektu tablicy :mrgreen: wczoraj widziałem nową czarną TT-tkę która miała blachy " DOBUZI " za kierownicą blondi z różowymi pasemkami :duh: :duh: :duh: :duh:

w e90 jest tak samo, wiem bo moja nowa gałka pochodzi z e90 :)

tak tez zrobie z tym lakiernikiem:) dzieki za pomoc :cool2:

W ASO pewnie mają do zaoferowania obudowe w kolorze auta :mrgreen: :mrgreen:

Witajcie Swoją E60 kupiłem z jednym małym defektem zewnętrznym który mnie coraz bardziej denerwuje i coraz bardziej szpeci auto.. :mad2: Mianowicie chodzi o odpadający ten czarny matowy lakier który jest na obudowie lusterek (lewego i prawego) na jednym lakier zaczyna pęcznieć nawet już na tym trójkącie który mocuje lusterko do drzwi.. z tego co zauważyłem to w kilku ogłoszeniach e60tek na allegro niektórych egzemplarzy z 2003-2004 tez to cholerstwo chwyciło :? Ma ktoś jakiś patent na naprawę/malowanie tego? A może ktoś wie jaki tam jest kod/symbol lakieru?? bo zapewne musi być taki sam jak na tych listewkach które są pomiędzy bocznymi szybami :?:

3D to już jest nowszy model, z innym bieżnikiem i zapewne z inna mieszanką gumy, więc pewnie i lepsza :wink: