bart 328

Pieniądze, nerwy, ale teraz wiesz co masz i możesz dalej cieszyć się jazdą.

Na pewno dłużej niż plastidip, ale w końcu kamienie odbija lakier. W połysku dużo lepiej.

Z seryjnych kolorów zdecydowanie Estoril Blau. Później Alpinweiss i Melbourne Red. Z niezwyczajnych jeszcze Tanzanit.

Też mam na zimę takie całe czarne gumowe oryginalne dywaniki, a na lato też oryginalne welurowe. Nie widziałem różnicy między czarnymi, a z czerwoną obwolutą. Auto mam xdrive.

Wiem że fizycznie mogę to zrobić tylko jak to wygląda w kwestii ewentualnego zużycia XDrivea w razie awarii-BMW nie zaleca stosowania mieszanego ogumienia w przypadku kuł zimowych z tego co usłyszałem w BMW może być problem z gwarancją. Jak wygląda kwestia ewentualnych wypłat odszkodowań w razie wypadku jeżeli nie ma opon ZALECANYCH przez BMW (czyli m. in. run flat)?? Ja mam xdrive, auto w seryjnym Mpakiecie , a co za tym idzie, mam ogumienie mieszane, na zimę też i ASO nie robi problemu. Ten sam rozmiar opon, co letnie, więc, co ma się zepsuć?

Targi naprawdę wspaniałe. Nowa generacja X3, jeszcze w takim wydaniu wygląda super, ale tak jak już wspomniano, cena będzie adekwatna do wyposażenia/wizerunku. Jeszcze ten kolor. :cool2:

Te myszy w filtrze. Normalnie, w życiu bym nie przypuszczał, że takie coś może mieć miejsce. :shock:

Piękne auto, klarowna historia, sprzedaje dealer. Ja bym sprawdził samochód i jak wszystko w porządku, kupiłbym. Cena też normalna za taką wersję.

Święte słowa, forum bardzo pomaga naświetlić pewne wątpliwości, problemy, ale weryfikacji musisz w końcu sam dokonać i pojechać obejrzeć auto, ewentualnie z płatną pomocą Draya. Niestety, bo w inny sposób nie kupisz jeszcze długo BMW. tak, czy siak, powodzenia :cool2: Ja pojechałem trochę ponad 400 km do salonu BMW Best Lublin obejrzeć auto po ówczesnym omówieniu egzemplarza na forum. Nie uśmiechała mi się droga, ale pojechałem i opłaciło się. :D

Przy ewentualnej odsprzedaży później, więcej osób jednak szuka automatu.

Sprowadzone półtoraroczne auto jest jednak najczęściej po czymś tam, więc tu trzeba zwrócić uwagę. Fajny ma kolor, a opis to już w ogóle. :o

Nie pierwszy raz widzi się, że chłopaki przerabiają swoje samochody (nie tylko BMW), a tu brudna tapicerka, rdza wychodzi, tam fotel się targa itp... Ale mody najważniejsze, jakie by nie były. :mrgreen: Nie róbmy już ot w galerii.

Nie wiem, jakie E30, czy E36 uzyskało podium, bo mnie na zlocie nie było, ale nazywanie tych modeli starym kapciem to przesada :D Chyba, że rzeczywiście to były cienie tych modeli i wygrało kumoterstwo. Tak, czy siak, E91 kolegi czerwonego dla mnie naprawdę super prezentuje się i widać ogrom pracy z gustem włożony w to auto :cool2:

Nisko już :mrgreen: Bardzo dobrze odświeżyłeś auto, tylko te odrapane raty felg teraz trochę psują wizerunek.

Biorąc pod uwagę jakość hamowania hamulców M, to przy zamiennikach cena jak najbardziej akceptowalna :D

320SI - wierzę Ci jak nikomu innemu tylko ten kolor Wyszukałeś 318d a nie tylko 320d :) Wierzę Ci - nie spotkałem osoby która ma doświadczenie w automacie i narzekałaby. Ja na szczęście chyba nie mam doświadczenia więc nie wiem czego żałować :) A tak poważnie kupuję mocnego diesla aby jeździć oszczędnie ale też mieć frajdę z jazdy i z właściwości trakcyjnych. Pochodzę z gór sowich - kiedyś centrum rajdowe w Polsce. Nie wyobrażam jeździć sobie po tych lub innych góra nie redukując sobie przed zakrętem :) a sekwencja w automacie nie wiem jak by się wówczas sprawdziła. Jako miłośnik motoryzacji, rajdów, wyścigów, znam twoje okolice, a sam mieszkam na Podbeskidziu, gdzie fajnych górek, zakrętów nie brakuje (Przegibek, Salmopol itp.). Manual ok, ale przejedź się ze skrzynią autamatyczną sportową z łopatkami przy kierownicy (sam mam F30 320 xD z taką skrzynią biegów, w pakiecie M i hamulcami M i w dodatku z M Performance Power Kit). Auto nie jest demonem predkości, ale skrzynia fenomenalna, łopatkami zredukujesz bieg i frajda ogromna na sport plus biorąc pod uwagę moc oczywiście...

Serwis olejowo filtrowy chyba kosztuje coś pod 1900 zł, a ty jeszcze z hamulcami w ASO, to chyba normalna cena. To ciekawe, ile kosztuje taka przyjemność przy F30 wyposażonej w hamulce M przy wymianie w ASO? :shock:

Dokładnie, samo auto przy tym przebiegu nie jest zużyte, a tu jeszcze masz nowy silnik na gwarancji :cool2: Auto sprawia radość, Tobie się podoba, więc nie ma się nad czym zastanawiać.

Fajny zimowy zestawik :cool2: Będziesz zadowolony.

Ja do ślubu swego czasu często woziłem E46 coupe i tu nawet brak drzwi nie przeszkadzał . :wink:

Ja kupiłem replikę dokładki przedniego zderzaka w MM Tuning Skoczów i też jestem zadowolony. Stosunek cena jakość jak najbardziej na plus.

Silnik, kolor, M pakiet ...gratulacje, jest super. Niech daje jak najwięcej przyjemności z jazdy.

Świetna jest ta nerka !

Zmiany na duuuży plus, a jak zrealizujesz wszystkie plany, wyjdzie niezłe auto. Kompletuj M pakiet bez dwóch zdań.

Przebieg, a własciwie jego brak robi wrażenie :shock: