bart 328

Najlepiej kup sobie 4 felgi o jednakowej szerokości, najlepiej oryginalne z X3( używki nie są wcale takie drogie), do tego 4 jednakowe opony i będziesz miał święty spokój... no i głowa ci nie wybuchnie :D. X3 E83 to naprawdę fajny samochód (wiem, bo miałem przez 5 lat), tylko ma swoje wymagania :D

Oj kolego, za tą cenę, to ty nawet w miarę dobrej trójki nie kupisz...a co dopiero 4 GG. Spokojnie około 130 tyś sobie przygotuj...

Pewnie wycięta po to, aby coś otworzyć/odblokować.

Moim zdaniem, czarne nerki trochę gryzą się z chromami, jak bym chciał na siłę się przyczepić. :)

Niby nic nowego, seria 4 w pakiecie M performance, ale jak zwykle, to auto niesamowicie wygląda i zawsze się za takim obejrzę. Jak jeszcze obkleisz w barwy Safety Car, będzie łamać karki :D

Firma Interfoll.Kozy. Polecam. Poszło PW.

Jakbyś mial małe dzieci to nie miałbyś gdzieś, czy wejdzie fotelik do samochodu :nienie: Pewnie,że można trzymać trzy samochody i jedno traktować jako weekendową zabawkę, ale czasami ktoś na to nie ma czasu/ochoty. :D Aby nie robić ot, też zgadzam się z kolegą powyżej, że fajnie mieć pozytywne doświadczenie z użytkowania samochodu. Ja na szczęście też, użytkując na przestrzeni lat różne modele BMW, odpukać, mam same pozytywne wrażenia, bez żadnych większych problemów i napraw. Raczej tylko rutynowe przeglądy i regularne serwisy. Oczywiście, dbanie o auto i dlatego w marce zostaję.

Teraz większość firm nie rozbiera tapicerek z drzwi. Sam w Bielsku widziałem kilka samochodów z przyciemnionymi szybami bez ingerencji w tapicerkę i było naprawdę ok. Jako fabrycznie nowe Polo mojej zony tak miało przyciemniane szyby już dwa lata temu. Robota i wyglad profi. :)

Oczywiście, masz całkowitą rację. :) Pisząc mieszany komplet, miałem na myśli różne szerokości opon. Bezwzględna średnica koła jest taka, jak piszesz, 0,1%. Opony z homologacją BMW (gwiazdka) Pirelli PZero runflat .

Świetne dodatki, z felgami będzie mega wyglądać. Koniecznie tylko końcówka wydechu do zmiany na coś bardziej sportowego/męskiego:cool2:

Masz rację, w X3 E83, w M pakiecie są zawsze mieszane opony, czy to 18", czy 19" Natomiast, w sport pakiecie, są cztery jednakowe opony 18" cali. Z kolei w X3 F25, w M pakiecie, w standardowych felgach18" są cztery jednakowe opony 245/50/18. Dopiero w 19" calach jak ja mam, jest komplet mieszany 245/45/19 I 275/40/19.

To samo napisałem zaraz na pytanie kolegi. Ma tak jak ja F25 LCI , więc silnik B47 i nie ma adblue, jak każde F25 :D

Kilka lat temu kupowałem ten pierścień i osłonę, jak uderzyłem lekko w sarnę. Nie kosztowało to dużo w ASO, więcej musiałem czekać.

Lub jeżeli masz gdzieś, najczęściej obok korka wlewu paliwa(czasami w środku, z boku bagażnika), drugi niebieski korek ze zbiornikiem na płyn adblue. Ale to byś zauważył przy tankowaniu. Po prostu są silniki spełniające normę euro 6 z adblue i bez. (Np.F30 LCI, F10 LCI). Każdy samochód, który wymaga adblue, ma oddzielny zbiornik na ten płyn. Nie wlewa się go podczas tankowania do zbiornika paliwa.

Wszystkie diesle F25 mają DPF, twoja, jak i każde F25 nie masz adblue, czyli do swojego nie musisz, jak to nazwałeś, lać żadnego likieru. Generalnie, sądząc po pytaniach, przeczytaj instrukcje i fora tutaj, a dowiesz się dużo naprawdę ciekawych rzeczy. :wink:

Może być komplet mieszany, ale wtedy i szerokości felg i szerokości opon muszą być takie, aby bezwzględnie średnica koła była taka sama. Oczywiście opony ten sam producent, bieżnik, takie same użycie i to wszystko,co mój rozmówca wcześniej napisał. Sam mam komplet mieszany, tylko w F25 LCI, 245/45/19" i 275/40/19" na OEM felgach M pakiet , czyli wszystko jak producent przewidział. Opony nowe, pewne, Pirelli Pzero runflat z gwiazdką BMW .

Bez problemu kupisz czujnik i zamontujesz.

Kolor to rzecz gustu. Mi się bardzo podoba i Duster też korzystnie w nim wygląda. :D Poza tym, Duster dla mnie jest ok za te pieniądze :P

Mój brat kupił kiedyś czarnego Nissana Pathfindera z uszkodzonym lewym błotnikiem. Czarnych tych aut jest od groma ( w końcu to Navarra), ale i tak w końcu się podaliśmy. Fakt, świadomie kupiliśmy błotnik pod kolor, ale tak spolerowany, że pokazywało 50, 60 mikronów :lol:

Chyba 4 lata :wink: Miałem takie X3 2.0d kupione w polskim salonie, dokładnie przez 5 lat i 3 miesiące. W 2017 z przebiegiem coś koło 100 tyś km sprzedałem. Byłem mega zadowolony, świetny, bezawaryjny samochód. Gratki!

Okrutnie ubogi i nie do zaakceptowania dla mnie sdrive i brak xenonów. Śliczny kolor i dobrze, że ma podgrzewane fotele. I w zasadzie to tyle, bo cena normalna. Sprawdź przebieg i stan, ale radości z jazdy raczej nie będzie z tym silnikiem.

Dużo lepiej. Nie może BMW od razu tak robić??? :mad2:

Nic nowego nie dodam. Jest świetna i ten indywidual to taka wisienka.

Nie wyobrażam sobie X5 z napędem na tył, ale F15 za te pieniądze na pewno znajdzie chętnych jak zainteresowany pytający kolega. :wink:

Nerki albo tuning z allegro, albo przełożone z najmocniejszych wersji X3 pisząc ogólnie.Kierownica obklejona folią, zużycie wnętrza na oko spoko.