bart 328

Naklejki są na przednim pasie. Lata temu, mając E46 coupe, pamiętam, że moje mocno się trzymały, a komorę silnika regularnie pucowałem :D Tylko wtedy były na pewno świeższe, a to auto ma 15 lat. W każdym bądź razie, świetna sztuka :cool2:

Kolego, jesteś w głębokim, całkowitym błędzie. :duh: To wszystko to tuning, logo M na klapie bagażnika to wiejski tuning. :mrgreen: w X3 E83 nigdy nie było czarnej nerki. W nowszych modelach X3 F25 LCI można kupić w salonie BMW czarne nerki M performance i kilka dedykowanych dodatków, między innymi kolorowe trzy żeberka nerek. W E83 na znanych portalach są wyżej przez Ciebie błędnie wspomniane dodatki, ale seryjne BMW w M pakiecie, czy bez, nie ma nic z nimi wspólnego. :cool2:

Ładne cabrio w fajnej kolorystyce, m pakiet, tylko, że diesel. Nie mam nic do tego rodzaju paliwa, ale w cabrio bardziej pasuje mi jednak benzyna.

X3 rzeczywiście wygląda na suva w porównaniu z Q5. Jest też nowszą konstrukcją i mniej straci na wartości.

Dużo osób twierdzi, że te wszystkie systemy bezpieczeństwa odbierają przyjemność prowadzenia. Ale akurat ten system, jak i parę innych rzeczy dobrze, że producenci montują do swoich samochodów, bo nigdy nie wiadomo, kiedy będziemy mieć gorszy dzień i nas lub kogoś uratują. Volvo pod względem bezpieczeństwa wiadomo, klasa sama w sobie, choćby dawno pierwsze pasy bezpieczeństwa, jak ktoś sobie zażyczył .

Miło przegląda się takie mody, poprawiające funkcjonalność :cool2:

Siedziałem w X2 w M pakiecie. Zaskoczyła mnie na plus ilość miejsca w środku. Moim zdaniem, niczym nie ustępuje X3 F25. Tylko ma mniejszą przestrzeń nad głową i bagażnik. Generalnie, podoba mi się.

Wallace, nie kupiłbym Volvo w manualu. Przyzwyczaiłem się do automatu i łopatek. Poza tym do suva pasuje automat. Mój sąsiad ma najnowsze XC60, pojeździłem nim, a na podjeździe u mnie miałem wtedy demo X3 i miałem bezpośrednie porównanie prowadzenia. Na plus X3. Tyle, że X3 jak to demo, było na bogato wyposażone. Oba auta nowe modele, jak zależy ci na wyposażeniu, bierz 150 konne Volvo, tylko ja bym nie przełknął manualnej skrzyni i biorąc pod uwagę aspekt prowadzenia, wybrałbym X3. ( trochę mój wybór też determinuje fakt, że kilkanaście lat już użytkuję modele BMW, miałem też X3 E83, teraz X3 F25 LCI i pewnie kolejne będzie X3 G01 lub X4). Generalnie, dużo osób chciałoby mieć taki dylemat :mrgreen: Daj znać, co wybrałeś :D

Dla pocieszenia dodam, że to typowa, czarna tapicerka.

Nic dodać, nic ująć, F30 super wygląda w czarnym kolorze.

W każdym samochodzie, nawet tak dopieszczonym, zawsze się coś u nowego właściciela - maniaka motoryzacyjnego znajdzie :D Gratulacje świetnej sztuki :cool2:

Mając taki wybór XC60, a najlepiej, gdyby się udało, też nowe X3. Pomijając te samochody, to z porównania X1.

Nadal coupe wygląda jak nowe. Nowy wydech, nic, tylko się cieszyć :cool2:

Odkleiłbym jeszcze emblemat xdrive, wtedy klapa byłaby czysta, jak już usunąłeś 420d. Po planowanych modach, auto będzie jeszcze ciekawsze.

Estoril może bardziej wyrazisty, ale twój Snapper Rocks Blue dużo oryginalniejszy.

Świetnie wygląda na tych felgach. Jednak rozmiar ma znaczenie :twisted:

Ty te drobnostki jak naklejka czy wgniotka czy inny dywanik z USA zauważasz, dużo osób nie. Ale diabeł tkwi w szczegółach i też tak robię dla własnego samopoczucia i aby auto było doskonałe :cool2:

Bardzo ładna :cool2: Nakładki na lusterka z ali pasują jak oryginały z M performance? Koniecznie dyfuzor i naklejki plus dokładkę progów z M performance oryginał lub podróbka, aby naprawdę świetnie wyglądała :cool2:

Przecież nikt ci kolego nie broni. Możesz ogarniać nawet 10, jak masz czas i ochotę. :D Nie róbmy już bałaganu w temacie.

Żona trzecie, do tego na weekend moto. Dla mnie za dużo :D ale każdy jak woli.

Wszystko się da, ale dwa lata temu było dużo łatwiej. :cool2:

Do okręgowej stacji pojazdów, która wszystko sprawdzi i da papier do wydziału komunikacji celem zarejestrowania na 7 osób, to musisz na pewno podjechać. Tylko nie wiem, czy wcześnie do jakieś specjalistycznej firmy od przeróbek nie musisz zawitać, która da papier, że przerobiła auto. (Sprawdzone, jak zmieniałem homologację z ciężarowej Octavii z kratką na osobową- zaświadczenie, że specjalistyczna firma odkręciła kratkę :duh: :mrgreen: , okręgowa stacja i wydział komunikacji. Zaznaczam, że cały czas Octavia na 5 osób była zarejestrowana, tu nie było zmian, tylko kratka na ciężarowe ).

No ja też :mrgreen: mam nadzieje, że wszystko dobrze ogarnięte.

Lato.

M pakiet i kolor zdecydowanie podnosi wartości estetyczne tego samochodu. Wyposażenie (sportowa skrzynia!), przebieg i rocznik też na plus.