bart 328

Mam białe X3, tyle że LCI (ale raczej żadnej różnicy w montażu nie będzie) i montowałem oryginalne czarne nerki M performance. Montaż dziecinne prosty i szybki. Zdejmujesz gumową uszczelkę góry zderzaka, odkręcasz te parę śrub, co trzyma z góry zderzak do pasa przedniego. Delikatnie go odginasz i długim płaskim śrubokrętem podważasz dwa górne zaczepy nerki,a dwa dolne zakrzywionym śrubokrętem podważasz, wkładając go od góry, lub między żeberka nerki. Nerki M performance wkładasz na ścisk, w otwory montażowe oryginalnych nerek. Zmiana zajęła mi 15 minut, w tym, że kolega odginał mi zderzak i świecił latarką, a ja tylko operowałem śrubokrętem. Tylko pamiętaj, aby było ciepło, bo zimny plastik może pęknąć.

Na forum ktoś miał na magnesach tablicę (magnesy zamontowane od wewnętrznej strony zderzaka). Testował i nie odpadała. W galerii jakiegoś E90 był ten patent opisany.

Auto bajka. LCI z pakietem Competition, w dodatku nowe. Pozytywnie zazdroszczę i niech cieszy :cool2:

Oryginalna lotka M performance w czarnym macie gotowa do naklejenia. Koszt w ASO niecałe 900zł . Montaż na taśmę dwustronną 3M za około 70 zł. Co oryginał, to oryginał, kształt i dopasowanie super.

Trochę cofnięty licznik, bez dwóch zdań... :duh:

Ja mam całe wnętrze M performance i polecam pedały i podstopnicę. Komplet trochę kosztuje, ale super wygląda i pasuje. Te twoje aluminiowe pedały z logo M robione na wzór Schnitzera trochę psują wygląd środka i też bym je wymienił, ewentualnie dałbym takie same, ale z logo Schnitzera (na allegro jest komplet podróbek Ac Schnitzer: podstopnica i nakładki na pedały za rozsądne pieniądze), bo te co masz już w takim aucie trochę nie pasują. Ale to tylko moje zdanie.

Dokładki Maxtondesign jak najbardziej.Są ok w przystępnej cenie. Nerki jak pisałem wcześniej są ok. Zrobisz zewnątrz, to później tak jak planujesz, koniecznie uzupełnij środek o resztę M pakietu.

Niesamowita różnica, nie tylko z wyglądu w porównaniu z tymi płaskimi taboretami. Ja mam z pełną możliwą regulacją i jestem zachwycony. Jak już pisałem w twojej galerii, nieodzowny dodatek dla mnie (może dlatego, że jestem szczupły i dla mnie są mega wygodne).

Ach te sporty, dla mnie też nieodzowny dodatek w każdym aucie. Panel klimy i uchwyty na kubki, listwy w czarnym połysku z LCI :cool2: Kierownica najładniejsza z dostępnych do X3. Montaż bez problemowy i wszystkie funkcje działają? Wszystkie twoje zmiany fajnie unowocześniają stare poniekąd wnętrze. :) Jakieś zmiany jeszcze przewidujesz?

Ładny kolor, nie mówiąc o wersji, bo to oczywiste. Bez M pakietu z chromami, to rzeczywiście bardzo cichociemne auto. Szkoda, ze wkleiłeś takie zdjęcia, na których nie widać uszkodzeń. Przy ewentualnej przyszłej odsprzedaży, byłaby jasna sytuacja dla obu stron. Gratulacje auta. Miło wspominam moje F30, chociaż w porównaniu z twoją, moja nie miała silnika :twisted: Też jestem zdziwiony, że poduszka kierowcy cała...

Dawno temu, w X3 E83 miałem nacinane tarcze i klocki ceramiczne.Nie zauważyłem żadnych problemów, oprócz tego,ze naprawdę dużo mniej pyliły i felga była czyściejsza. Konkretne części. :cool2:

Dawno temu, w X3 E83 miałem nacinane tarcze i klocki ceramiczne.Nie zauważyłem żadnych problemów, oprócz tego,ze naprawdę dużo mniej pyliły i felga była czyściejsza. Konkretne części. :cool2:

Kapitalne zdjęcia!!!

Ja powiem, że jedynie gaśnica umiejscowiona w złym miejscu i ten tandetny plastikowy sterownik imitujący CIC z aliexpress bije po oczach. Nerki z aliexpres ala M dużo osób ma i nie są złe. Ładne auto, koniecznie uzupełnij M pakiet, aby był komplet, bo z zewnątrz jest fajnie, ale środek trochę odstaje.Dużo już nie brakuje (szkoda, że nie ma ksenonów). Kapitalny kolor. Ładne felgi, ale wolałbym raczej M performance (wiadomo cena :cry: ) lub M pakietowe. Wysokie relingi szpecą to auto.Pomyśl nad niskimi z LCI, a jak nie są potrzebne, usunąłbym.

Zamiast pisać bzdury, poucz się trochę ortografii. Jak nie zauważysz błędu w swojej wypowiedzi, poproś forum. Chętnie wytłumaczymy, ewentualnie poproszę mojego 10 letniego syna, to wyjaśni ci zasady pisowni. Życzę ci, abyś kupił ładną trójkę, a nie truł tu na forum :wink:

Okolice Bielska Białej i wioski z której pochodzę, to zagłębie części używanych.Większość z nich ma zeszlifowane numery, zerwane wszystkie papierowe oznaczenia itp...Nieważne, co to za część i z jakiej marki pochodzi. Mam nadzieję, że wszystko u ciebie załatwi się w miarę pozytywnie, bo faktura też była na konkretną kwotę.

I własnie, to jest kpina. Musisz decydować, czy naprawdę wspaniałe dodatki M performance super zmieniające auto (przynajmniej dla mnie, bo mam już drugie auto ze wszystkimi tymi dodatkami), czy pewne opcje poprawiające w końcu bezpieczeństwo i komfort :duh:

Piękny środek.Ta skórka do białego nadwozia idealnie pasuje.Gratulacje zakupu!

Dopiero dzisiaj przeczytałem galerię. Świetne auto, silnik, xdrive, kolorystyka no i najważniejsze tablice :D . Bardzo lubię golonko z kapustą i chrzanem, jakie u nas w Beskidach podawają a propo :mrgreen:

Dodatki M performance powinny być tak skonstruowane, aby nie było problemów z tymi opcjami. Przecież to są oryginalne dodatki sygnowane przez BMW...

Przykro, ale mam nadzieję, że było jakieś ubezpieczenie, co trochę zminimalizuje szkody...

Jak kupisz i wszystko będzie ok, czego oczywiście życzę lub nie, czego nie życzę, napisz to proszę na forum, bo taka informacja na pewno dużo tutaj wniesie w temacie.

Chodzi o to, że są w całości pomalowane wszystkie czarne elementy auta... (ori zderzaki są pod kolor auta z czarnymi nielakierowanymi wstawkami, progi są ZAWSZE czarne)... Progi wychodzą po vinie, bo do auta w salonie dodano płatną opcje progów. Więcej nie ma, co dodawać w temacie.

Ale jak krzywo wklejona, to reklamacja. Jak jej nie ma, to wyciąć i na nowo wkleić, tym razem w porządnej firmie.

Na zimę jak znalazł . Fajne i za rozsądne pieniądze. :)