tomi290

Dobrze jest tez ustawić samochód przodem do góry (tzn albo podnieś cały przód na podnośniku albo stanąć samochodem pod górę ) :cool2:

Komunikat o zużyciu hamulców powinien zniknąć po wymianie czujnika w klockach.

:search: w dziale Audio, Alarmy, Nawigacja & Elektronika

Najczęstszym problemem jest część nr1 (http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF41&mospid=47513&btnr=64_0621&hg=64&fg=18&lang=pl) Przerabiałem ten temat wyjąłem ten elektrozawór rozebrałem go i okazało się ze urwał się w cewce drut.Przewinąłem cewkę i wszystko działa :cool2: :cool2: Dużo osób miało problemy z tymi zaworami (jest to bolączka e 38 :cry: :cry: )i opisywali ze czyszczenie tych zaworów pomagało na kilka miesięcy i piszą żeby się w to nie bawić tylko wymiana na nowe.U mnie były czyste tylko ten drut

Jeżeli z odma jest coś nie tak to autko będzie kopcić na siwo, sprawdź bagnet oleju tzn jak go wyciągasz to czy wychodzi bez oporu czy trzeba użyć siły bo jeżeli tak to jest to objaw zatkanej odmy. Pozdrawiam i napisz czy uporales się z problemami :cool2:

prawidłowa temperatura cieczy chłodzącej silnika to 92-95 stopni celcjusza :) Kolego jesteś w błędzie temp to 106 108st to jest silnik wysokociśnieniowy w teście 7 na zegarach widać jaka jest temperatura silnika :!:

To ja dziękuje za takiego mechanika który demontuje pól auta żeby wyjąc lampę :duh: :duh:.Nie pisałbym jakbym sam tego nie wyciągał a wyciągałem lampy tydzień temu i zadziwię cie :roll: :roll: NIE WYCIĄGAŁEM ZDERZAKA :nienie: :nienie:

Co ty piszesz?????jakie śrubki od spodu jakiego nadkola :duh: :duh: :duh: Poszukaj instrukcji demontażu lamp przednich na forum już o tym było i jest zrobiona fotorelacja.Lampe wyciągasz w 20 minut za pierwszym razem a później w 5 min. Wykręcasz 2 wkręty na śrubokręt krzyżak od góry później wyciągasz listewkę metalowa pod lampa tam są te 2 śruby wspomniane przez kolegę. Trzeba tez wyciągnąć kierunkowskaz (jak wyciągniesz łatwiej będzie wyjąc lampę)Nie trzeba wyjmować żadnego zderzaka :!: :!: :!: Ale poszukaj wszystko jest ładnie opisane i pokazane :search: :search: :search:

Wielkie dzięki dla kolegi Mr Lova :cool2: :cool2: :cool2: kolego tak jak pisałem ci na priwie jak będziesz przejeżdżał na trasie Kraków Tarnów dawaj znać tylko musisz mieć drugiego szofera :D :D Zainstalowałem sofcik z lektorem i śmiga aż milo.KAWAŁ PORZĄDNEJ ROBOTY :cool2: :cool2: Pozdrawiam

Miałem ten sam dylemat wymieniłem klocki hamulcowe z tylu i czujnik, ale komunikat wyświetlał się cały czas myślałem ze czujnik do du... wiec wymieniłem na inny i dalej nic :shock: :shock: :shock: :mad2: Już miałem zamawiać klocki na przód myśląc że tez i one padły wsiadam do samochodu przekręcam kluczyk komunikat zniknął :shock: :D :D podsumowując myślę ze trzeba odczekać chwile (w moim przypadku było to pól dnia)Odczekaj pojeździj chwile możne pomoże a jak nie to rozbierz przód wyciąg klocki i zobacz czy przypadkiem któryś z klocków się nie skończył i nie przetarł czujnika w przodzie są 2 czujniki .Pozdrawiam i powodzenia

Wiec tak jak kolega pisał powyżej poszukaj na forum jest wiele tematów na temat spalania i na co zwracać uwagę przy zakupie.Ja mam 3,5v8 i spalanie jest uzależnione od wielu czynników (miasto, trasa,pogoda no i oczywiście sposób jazdy)ja w większości jeżdżę po mieście i spalanie przy spokojnej jeździe waha się miedzy 13a15lit,a w tasie rożnie bywa udało mi się zejść na 8,5 ale jazda bardzo spokojna po autostradzie z prędkością nie przekraczająca 130km a tak ogólnie :oops: :oops: trasa ok 10-11lt

Witam czytam ten temat i każdy ma odrębne zdanie i opinie pozwolicie ze ja wyrażę swoja :P .Otóż w ubiegłym roku tez miałem dylemat jaki silnik :!: :!: bardziej bylem nastawiony na diesla ,myślałem o zakupie 2,5td ale pojeździłem i moim zdaniem za mały silnik do tego auta wiec zacząłem się rozglądać za benzyna ponieważ nie było wtedy mnie stać na 3litrowego diesla. :( :( Trochę czasu mi zeszło zanim kupiłem swoja bunie i silnik zostawiłem na drugim planie a większa uwagę skupiłem na stan techniczny samochodu i jego przeszłość wiadomo nie kupujemy nowego samochodu żeby można było wybrać pasująca dla nas konfiguracje :wink: :wink: ,a w samochodach używanych jest dzisiaj ciężko znaleźć naprawdę dobre auto. Znalazłem 735iv8 sprowadzona ze Szwajcarii kupiona z firmy z książkami itp itd po zakupie oczywiście wizyta w aso i wszystko się na moje szczęście zgadzało z książka jednym słowem auto serwisowane I teraz moja opinia co do silnika moim zdaniem silnik wystarczający przynajmniej dla mnie ,jak na taki samochód prawie 2 tony to 8,4do 100 to bardzo dobry wynik :cool2: :cool2: :cool2: Czytając wcześniejsze posty i porównania ze nie ma 7 szans do porsche czy m5 to moim zdaniem nie na miejscu to nie jest auto do wyścigów to jest limuzyna :!: :!: Zrobiłem autkiem od zakupu ok 10000km i problemów brak oby tak było dalej :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: Jako ze jeżdżę więcej po mieście to średnio auto pali mi ok 14l na 100km a w trasie jadąc zgodnie z przepisami(ale takim autem jest ciężko jechać zgodnie z przepisami :norty: :norty: :norty: )zużycie waha się miedzy 10a11l nie są to wskazania komputera tylko od tankowania do tankowania Ja sobiscie polecam zakup 3,5 v8 pozdrawiam :cool2: :cool2:

A ja sprawdziłbym luzy zaworowe czy przypadkiem zawory nie są wy podpierane miałem podobny problem fakt ze nie w bmw ale zawory były powodem.Widze ze nie tylko u nas mechanicy naprawiają metoda prób i błędów szkoda tylko ze my za to musimy płacić.Napisz jak dojdziecie co było powodem.Pozdrawiam

Spalanie masz bardzo wysokie ja mam motor 3,5 i spalanie w jeździe miejskiej (czyli dojazd do pracy i z pracy i kilka km po mieście )Wacha się miedzy 18 a 20l zaznaczam ze silnik nie zdąży osiągnąć temp.A jazda w trasie i po mieście ok 13-15 l jazda normalna bez wariactw ale tez nie za spokojnie Tak jak napisał przedmówca jeżeli czujesz zapach benzyny to jest coś nie tak.Jak coś ustalisz to podziel się z nami.Pozdrawiam

:search: :search: :search: poszukaj jest wiele na ten temat :)