speedofsound

Super fura! Ja mam większe problemy niż docieranie ;( Samochód 150 km przebiegu, a ja na wakacjach...

Na desce sensatec, słupki i podsufitka w tym samym, bazowym kolorze. Konfig poniżej. S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S28Y 19"LM RAEDER W-SPEICHE 663 BC/NL/MB S2PA Lockable wheel bolt S2TB Sport automatic gearbox S2VB Tyre pressure control (TPC) S3DS BMW DISPLAY SCHLUESSEL S4AW INSTRUMENTENTAFEL IN SENSATEC S4LF EDEL.FINEL.RI.M.AKZ.PERL.CHROM S4NB Autom. climate control with 4-zone ctrl S4NE BLOW-BY-HEIZER S4T8 AUSSENSPIEGEL, AUTOMATISCH ABBLENDE S4UR Ambient interior light S5A1 LED-NEBELSCHEINWERFER S5AC High-beam assistant S5AL ACTIVE PROTECTION S5AS DRIVING ASSISTANT S5DN PARKING ASSISTANT PLUS S6AC INTELLIGENTER NOTRUF S6AE TELESERVICES S6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES S6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION S6AP REMOTE SERVICES S6NW TELEFONIE MIT WIRELESS CHARGING S6U8 BMW GESTIKSTEUERUNG S6WB MULTIFUNKTIONALES INSTRUMENTENDISPL S6WD WLAN HOTSPOT S7CK MINI Repair Inclusive S7NH BMW Service inclusive P7S2 LUXURY LINE S8A1 Sprachversion polnisch S8AT POLNISCH BETRIEBSANL./SERVICEHEFT S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8R9 KAELTEMITTEL S8TF Active pedestrian protection S9AA Outer skin protection S223 Electronic Damper Control (EDC) S230 Extra package, EU-speciifc S248 Steering wheel heater S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system S316 automatic trunk lid mechanism S322 Comfort access S346 Chrome Line exterieur S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S456 Comfort seat with memory S465 Through-loading system S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S548 Kilometre speedo S552 ADAPTIVER LED-SCHEINWERFER S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S650 CD player S688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM

Odebrany. Galeria uzupełniona.

Pierwsze, "nieoficjalne", foty. Samochód w trakcie oklejania i ceramiki. Odbiór w przyszłym tygodniu. Odbiór i po odbiorze. :dance: Docieram. Jak widać Luxury Line i wyposażenie takie jak doradziliście ;) Folię i ceramikę wziąłem od dealera. O wrażeniach z jazdy napiszę jak trochę pojeżdżę, na pierwszy rzut oka, w porównaniu do f10 525 xd, doskonałe wyciszenie. Manewrując na parkingu czuję się jak w elektryku.

Pytałem, pytałem i wybrałem... Folia Premium Shield Elite - maska, zderzak, błotniki, progi itd. (pełny pakiet) i do tego ceramika "5 letnia" na resztę. Wrzucę po odbiorze do galerii.

Folia ma 160 mikronów grubości (w folderze piszą "najgrubsza na rynku"). Czy możesz napisać jak w praktyce wygląda konserwacja takiego zestawu? Czy woskujesz tą folię, a ceramikę tylko myjesz? Jeśli folia jest woskowana, a reszta nie jest, to jak to powinno być zrobione na elementach, które są częściowo pokryte folią? Np dach ma tylko pasek foli przy przedniej szybie, folia jest też na krawędziach drzwi.

Panowie doradźcie coś, bo auto będzie już za 4 tygodnie :) Samochód na 5 lat, przebieg 100 000, lakier bazalt. Mam wrażenie, że relacja cena/korzyść najlepsza w wariancie 3, a w moim przypadku podwójnie uzasadniona ze względu na małe przebiegi i głównie jazdę miejską (choć jak już wyjadę na "niemiecką" autostradę to lubię przycisnąć). Widzę trzy możliwe rozwiązania (w każdym z wariantów są szyby i wnętrze, felgi etc): 1. pakiet folia plus ceramika (dealer i wiodąca we Wrocławiu firma maja podobne oferty około 8 000 zł), folie kompleksowo - m.in. przód, progi, krawędzie, parapet z tyłu, fragment dachu 2. ceramika pro (klasy 9h, "5 lat") na całość (cena około 3 500) 3. ceramika light ("2 lata") na całość (cena około 1 500) W wariancie 1 kusi 100% (?) zabezpieczenie przed odpryskami od kamyków, ale zastanawia czy czasem nie trzeba o folię dodatkowo dbać (pokrywać czymś co jakiś czas jak zwykły lakier woskiem). Czy folię trzeba jakoś dodatkowo konserwować? Poza tym czy z czasem nie będzie widać różnic między folią i ceramiką? Czy ktoś kto ma folię może podzielić się wrażeniami z użytkowania? W wariancie 2 i 3 to chyba komfort użytkowania polegający na zwykłym myciu i doskonałym wyglądzie przez okres trzymania powłoki. Wada to ślady z kamyków. Czy powłoka 2 i 3 tego samego producenta (Ceramic Pro) będzie tak samo wyglądać i mieć te same właściwości, a różnica jest tylko w trwałości?

Jakie wrażenia po większym przebiegu? Jaka folia?

Na każdy model, wersję silnikową, napęd są inne rabaty, zarówno u dealera jak i w salonie. U mnie lepszą ofertę cenową miał salon. Przeglądy w pakiecie czy bez to jest pikuś, ale 5 lat gwarancji (czyli dodatkowe 3) to okazja za tak niedużą opłatę. Każdy ma swoje preferencje, ale ja sobie nie wyobrażam nowej bmki bez gwarancji na cały okres użytkowania. To pewnie przez to, że przy obecnej f10 nie mając wydłużonej gwarancji musiałbym zapłacić +/- 30 kpln za naprawy w aso.

My tu gadu gadu, a ceny w konfiguratorze w górę...

To było jeszcze za czasów 5 lat/100 kkm, jesień 2017. Po uprzejmej prośbie Inchcape i BMW wzięli to na siebie (wartość naprawy koło 8 kpln).

Prawda, ale na sobie przećwiczyłem goodwill przy przebiegu 101 000 i tydzień po upływie 5 letniej gwarancji...

:) 100% g30, fotele komforty czyli pełna elektryka

maciekszz odnośnie „schylającego” się lusterka pasażera, czy wiesz, że zmienia kąt przy cofaniu tylko w określonym ustawieniu suwaka sterowania lusterkami? Jeździłem wersja bez 360’ i działało.

Dzięki za wszystkie opinie. Automatyczną klapę bagaznika mam w konfiguracji. Opinie o wentylacji foteli są negatywne, a dodatkowo skóra ostrygowa jest z tą opcją bez przeszyć. Ostatecznie wezmę w tej cenie dwie opcje. Dostęp komfortowy w Pakiecie Biznes kosztuje trochę mniej niż 3 kpln i do tego ogrzewanie kierownicy za 1 kpln. Koniec tematu - dzięki. Ps Wziąłbym 540ix, ale to inny budżet. Przy zachowaniu zakładanej ceny miałbym prawie golasa. Poza tym jeżdżę głównie po mieście, a przesiadam się z f10 525xd. 530ix da radę :)

Dzięki za info. Jeździłem takim samochodem, ale przy obecnych temperaturach trudno to ocenić. W międzyczasie znalazłem wpisy osób, które nie były zadowolone z tej funkcji.

Dakota wentylowana jest bez przeszyć w kontrastowym kolorze.

Zwiększyłem wartość konfiguracji. Dodałem ddc, komforty, 4ac. Na co wydać jeszcze min 3 600 PLN? Głupie pytanie, ale to zwiększy rabat. a. dostęp komfortowy b. wentylowane fotele c. koła vspoke 759 20" (chyba najbardziej mnie kuszą, ale boje się o ich trwałość przy jeździe po Wrocławiu) d. inne, jakie? 530i xDrive Limuzyna. 243 300,00 PLN Linie stylistyczne Cena Luxury Line (S07S2) 16 607,00 PLN Błękitno szary 4 387,00 PLN Obręcze kół ze stopu lekkiego W Spoke 663 Runflat, dwukolorowe, 19 cali Tylko dla Luxury Line 6 804,00 PLN Leder 'Dakota' Elfenbeinwei~ Exklusivnaht/Keder in Kontrast (SW) Tylko dla Luxury Line 0,00 PLN Listwy ozdobne Fineline Ridge z listwą akcentową w perłowym chromie Tylko dla Luxury Line 0,00 PLN Pakiet Innowacji 12 997,00 PLN Pakiety i opcje System nawigacyjny Professional 0,00 PLN Obsługa za pomocą gestów 0,00 PLN Wyświetlacz BMW Head-Up 0,00 PLN Parking Assistant Plus 0,00 PLN Wielofunkcyjny zestaw wskazników na desce rozdzielczej, (10,25") 0,00 PLN Wielofunkcyjny kluczyk samochodowy z wyswietlaczem LCD 0,00 PLN Pakiet Safety 10 600,00 PLN Active Protection, system bezpieczeństwa 0,00 PLN Systemy asystujące kierowcę 0,00 PLN Asystent świateł drogowych 0,00 PLN Adaptacyjne reflektory diodowe 0,00 PLN Gwarancja Cena Pakiet Repair Inclusive - 5 lat/200.000km 6 925,00 PLN Dywaniki welurowe Standard System alarmowy Standard System załadunkowy Standard Dodatkowe gniazdo/gniazda 12V 269,00 PLN Oświetlenie ambientowe Tylko dla Luxury Line 0,00 PLN Automatyczne otwieranie/zamykanie klapy bagażnika 2 507,00 PLN Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound 4 879,00 PLN WLAN Hotspot Standard Telefonia komfortowa z ładowaniem bezprzewodowym 448,00 PLN Remote Services (Usługi Zdalne) 358,00 PLN Real Time Traffic Information 716,00 PLN Panel deski rozdzielczej wykończony skórą syntetyczną Tylko dla Luxury Line 0,00 PLN Pakiet serwisowy Service Inclusive - 5 lat / 100.000 km Systemy asystujące kierowcę Tylko dla Pakiet Safety 0,00 PLN Dynamic Damper Control 5 327,00 PLN Sportowa automatyczna skrzynia biegów 1 119,00 PLN Asystent świateł drogowych Tylko dla Pakiet Safety 0,00 PLN Adaptacyjne reflektory diodowe Tylko dla Pakiet Safety 0,00 PLN Standard Active Protection, system bezpieczeństwa Tylko dla Pakiet Safety 0,00 PLN Chrome Line Tylko dla Luxury Line 0,00 PLN Klimatyzacja automatyczna z regulacją 4-sferową 1 880,00 PLN Ogrzewanie foteli przednich 1 701,00 PLN Komfortowe fotele przednie, regulowane elektryczne 10 251,00 PLN Kierownica sportowa, skórzana Tylko dla Luxury Line 0,00

Czy ktoś ma może dakotę ostrygę w wentylowanych komfortach? Zastanawiam się czy brać wentylację, ale obawiam się czy perforacja nie wpłynie negatywnie na jakość skóry. Z góry mówię, że nie chcę nappy :)

Dzięki. Śliczny. Ja zamówiłem jednak błękitnoszary, ale będę kręcił konfiguracją jeszcze... Po sophisto grey w f10 mam ochotę na coś jaśniejszego.

Czyli światła będą dobre. Panowie, czy przy opcji DDC jest ten przycisk (i opcja) ADAPTIVE? Czy dobrze kombinuje, że wówczas ustawienia DDC dopasowują się do stylu jazdy?

Dziękuję za ciekawe uwagi. Kolorystyka jest jak na zdjęciach w folderze BMW 5 :cool2: Mam w tej konfiguracji Adaptacyjne reflektory diodowe 552. Aktywny tempomat mam teraz w f10 i przy moim stylu jazdy w połączeniu z polskim autostradami cały czas musiałem go wyłączać, bo trzymał za duży odstęp. Fotele komforty mam teraz i chyba nie doceniam ;) Klima 4-strefowa to może być ciekawa opcja. Dopiero dzisiaj zwróciłem uwagę na ten wyświetlacz. :idea: Żona namawia mnie żeby znowu wziąć rolety na szyby boczne i tył. Byłby wersal dla dzieci, a właściwie nastolatków, bo dzieci to były przy e60 :) Mam teraz DDC i o ile czuję różnicę w pracy skrzyni biegów, to zmiany zawieszenia odczuwam mniej. Stąd wątpliwości. Podobnie jak z dostępem komfortowym. Nie mam, a już samo to, że nie trzeba wkładać nigdzie kluczyka załatwia sprawę.

Dzięki za szybką odpowiedź. Nie mam wpływu na bramy, które otwieram i dostępu od strony technicznej. Czyli raczej odpuszczę tą opcję. Gdyby ktoś miał ochotę skomentować moją konfigurację to proszę bardzo: http://www.bmw.pl/myconfig/e4s5k7q2 Waham się jeszcze nie zamienić Dostępu komfortowego na DDC. Czy w uproszczeniu można przyjąć, że przy braku DDC zawieszenie standardowe ma taką charakterystykę jak w trybie Comfort w DDC?

G30 zamówione :) Chciałem zamówić Zintegrowany uniwersalny pilot (do bram etc.) , ale handlowcy odradzali ze względu na możliwe problemy z uruchomieniem tego w praktyce. Czy ktoś z Was ma może tą opcję i konfigurował ją z bramami, albo weryfikował ten temat? Jak sprawdzić przed zakupem czy bramy które chciałbym nim otwierać są zgodne z tym urządzeniem? Mogę jeszcze zrobić korektę konfiguracji samochodu.

Czy możesz wrzucić jeszcze raz te zdjęcia? Stare linki nie działają. Waham się pomiędzy tym kolorem i błękitnoszarym :)