gk tds

Najlepiej sprawdz w ukrytym menu jaka jest temperatura plynu chlodzacego.Test nr7.

Pewnie zalezy od roku produkcji.Jak masz inpe to sprawdz jaki masz modul swiatel,bedzie wiecej wiadomo.

Witam.Musialbys sprawdzic jaki masz modul swiatel,czy lma czy lma2.Sprawdzalem na realoem to nowsze moduly byly od 03,2005 ale mozesz u siebie sprawdzic,najlepiej inpa. Pozdrawiam.

Bardzo fajna i niezle wypasiona furka.Brakuje tylko navi prof.

Fajna furka,tylko kiera nie po tej stronie co trzeba :D

.

Witam Kolege.Widzialem auto na zywo kilka miesiecy temu,fajne jest,a na tych kolach wyglada megakozacko. :cool2:

Zapomnialem dodac ze u mnie tez cyka tylko troche ciszej.Slychac tylko przy odkreconym korku.W poprzedniej e39 530d tez tak cykalo.

Na odpalonym silniku odkrec korek wlewu oleju i posluchaj czy pykanie dochodzi z tamtad.Bylo kiedys na forum o tym pykaniu musisz poszukac.

Na pierwszy rzut okiem to wypasem nie grzeszy jak na 545i :shock:

Witam.Czy jak mam takie wpisy w lm2 WELCOME_LIGHT_ACTIVE nicht_aktiv WL_AL nicht_aktiv WL_BLK_H nicht_aktiv WL_BLK_V nicht_aktiv WL_DAUER wert_01 WL_FL nicht_aktiv WL_KZL soft_einschalten WL_MAX_DAUER wert_01 WL_NSL nicht_aktiv WL_NSW nicht_aktiv WL_POL aktiv WL_SL_1 nicht_aktiv WL_SL_2 hart_einschalten moge aktywowac welcome light i jeszcze HEIMLEUCHTEN_FUNKSCHL czyli follow me home po zamknieciu auta?Przerabial ktos ten temat?Dzieki

Zderzaki jesli nie masz pod PDC,wiazki, czujniki,modul, panel sterowania,dokodowanie do auta,troche tego jest,mowimy oczywiscie o ori bmw.

To jest rozmiar opon z 7er,bo do e60/61 powinny byc 245/35/19 i 275/30/19.Pozdrawiam

Tarcze ATE

Jak widze takie felgi,to na 99% autem jezdzil jakis turas,duzo sie tego widzi tutaj na ulicach.Jak chcesz w Holandii znalesc dobrze wyposazone auto to musisz do ceny dorzucic ze 4kola euro,bo wiekszosc tutaj to straszne bidy,a dobry wypas tez ciezko znalesc i swoje kosztuje.Moj znajomy ma tutaj na sprzedaz 535d 2005r przebieg ok.150tys. z bardzo dobrym wypasem,p-pak,HUD,aktywny tempomat,komforty z masazem,panorama,grzana kiera itp. bezwypadkowa,serwisowana za 24kola euro :mad2:

W srode bede mial sprawdzony komplet kol z nowymi oponami zaloze na probe i napisze co i jak.

Zrób sobie jeszcze taki test. Zobacz czy drgania występują przy bardzo delikatnym hamowaniu oraz przy bardzo mocnym, takim na maksa. Jeżeli przy bardzo mocnym i delikatnym nie masz tych objawów to prawie pewny będzie problem z tulejami górnymi wahaczy przednich. U mnie jest tak:130km/h lekkie dotkniecie hamulca wali w kiere jak cholera,130km/h,hebel na maxa-nie ma zadnego bicia,a ponizej 80km/h bicie wogole nie wystepuje obojetnie jak hamuje.Co obstawiacie:tarcze czy wahacze?

Ostatnio tez mialem z ty problem,po wymianie filtrow kabinowych juz nic nie smierdzi. :cool2:

W tym roczniku na 99,9% jest na pokladzie.Koncowki wydechu masz zagiete do dolu czy proste?

Dokladnie o ten.

Pewnie w miescie wedlug komputera :duh:

Pewnie masz jeszcze termostat egr uwalony i dlatego ci sie nie dogrzewa.

Poprzednia e39 530d po lifcie palila ok.1-1,5 litra wiecej niz obecna e61 530d 2005.Po lifcie sa podobno troszke oszczedniejsze.

U mnie to samo ladowanie czasem podczas silnych mrozow to 15,1v :shock:Z autem nic sie nie dzieje.

No co ty,przeciez jest zjawiskowa :duh: